
Standar VW PV 1502, yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Volkswagen, mendefinisikan metode pengujian untuk menentukan ketahanan retak pernis untuk cat metalik dua lapis yang digunakan pada kendaraan.

Secara umum, keretakan cat disebabkan oleh berbagai faktor, seperti waktu nyala yang buruk di antara lapisan, pengeringan paksa lapisan bawah atau lapisan yang terlalu tebal, campuran cat yang tidak tepat, penggunaan pengeras yang berlebihan, dan paparan suhu atau kelembapan yang ekstrem. Namun, apapun penyebabnya, goresan atau retakan yang menonjol bisa muncul pada trim kendaraan. Penampilannya tidak selalu sama panjang atau lebarnya, tetapi mirip dengan retakan yang sering muncul di lumpur kering.
Mobil modern adalah kumpulan besar suku cadang yang terbuat dari berbagai bahan. Banyak dari bagian ini memiliki lapisan pelindung yang diterapkan untuk meningkatkan penampilan atau memberikan daya tahan tambahan pada substrat. Dalam banyak sistem pelapisan, lapisan atas adalah lapisan bening yang tidak hanya melindungi lapisan atau substrat di bawahnya dari degradasi kimia dan UV, tetapi juga melindungi dari kerusakan mekanis yang menyebabkan cacat permukaan dan goresan.
Permukaan yang paling rawan tergores pada kendaraan saat ini adalah trim cat eksterior, bagian trim eksterior kecil seperti saku pegangan pintu atau sconce pilar, dan komponen trim interior. Lapisan cat mobil mencegah karat tetapi bisa retak. Cat adalah cairan campuran pigmen (warna), pengikat (polimer), dan pelarut (air). Tapi yang tidak terlihat adalah polimer yang benar-benar menyatukan cat. Cat mobil klasik mengandung ikatan silang antara pengikatnya yang membantu menahan cairan di tempatnya sebelum mengering. Setelah mobil dicat, ikatan silang diputus dengan katalis kimia, tergantung pada jenis cat yang digunakan. Menggabungkan oksidator dengan senyawa organik menciptakan pemutusan rantai polimer, sehingga menciptakan ruang bagi udara untuk terperangkap di dalam saat terkena uap air atau masuknya air, serta oksigen setelah pengeringan, menyebabkan cat melepuh atau retak.
Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang diberikannya untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian ketahanan retak pernis untuk cat metalik dua lapis dalam lingkup standar VW PV 1502, dengan staf yang terlatih dan ahli dan peralatan teknologi canggih.
