
Standar "BMW 11679867-000-02 MV4 valve", yang dikembangkan oleh BMW, produsen kendaraan multinasional, menetapkan tujuan yang harus dicapai oleh pemasok sistem sesuai dengan standar "BMW GS 90000-3 Torsi pengencangan/gaya beban awal untuk baut dan mur berulir metrik". Spesifikasi ini menetapkan persyaratan fungsional, dan desain teknisnya hanya ditentukan sejauh pencapaian tujuan tersebut menjadi tanggung jawab BMW. Namun, metode untuk mencapai fungsionalitas yang dibutuhkan dan harga harus disepakati bersama dengan BMW. Kepatuhan terhadap semua spesifikasi, persyaratan, dan pengujian yang ditentukan di sini merupakan tanggung jawab pemasok sistem.

Standar ini menjelaskan persyaratan yang harus dipenuhi oleh penyedia pekerjaan pengembangan mengenai fungsi, karakteristik, antarmuka, parameter lingkungan dan kualitas objek pengembangan.
Standar ini dibagi menjadi beberapa bagian berikut:
Istilah "katup MV4" mengacu pada komponen yang digunakan dalam otomasi industri, sistem pneumatik, dan kategori katup solenoid (elektromagnetik). Katup ini sering dikaitkan dengan katup solenoid pengaman satu tahap. Katup ini dirancang untuk fungsi mati otomatis dan ventilasi dalam sistem gas.
Katup solenoid pengaman satu tahap secara otomatis mematikan dan melepaskan aliran gas. Katup ini digunakan untuk tujuan keselamatan dalam sistem pembakaran gas (misalnya, tungku industri, boiler, pembakar gas): untuk mengontrol aliran gas dan menyediakan pemutusan/pelepasan udara otomatis untuk tujuan keselamatan. Katup ini beroperasi dalam mode normal tertutup, tertutup ketika tidak ada daya yang tersedia. Katup ini terbuka dengan sinyal listrik dan secara otomatis menutup (untuk tujuan keselamatan) ketika terjadi pemadaman listrik. Katup ini mematikan aliran gas atau menyediakan ventilasi (pelepasan udara).
Bodinya terbuat dari kuningan atau paduan aluminium, segelnya terbuat dari karet nitril, pegas internalnya terbuat dari baja tahan karat, dan katupnya kompatibel dengan gas, udara, atau biogas. Aplikasi industrinya meliputi kontrol pembakaran gas, sistem HVAC, dan instalasi biogas.
Dalam industri otomotif, istilah "katup V4" umumnya merujuk pada manifold digital MV4, perangkat empat katup yang digunakan untuk mengatur aliran refrigeran, mengukur tekanan/suhu, dan melakukan diagnostik pada sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin udara (HVAC) serta pendingin. Manifold ini berfungsi sebagai konektor elektrik yang menghubungkan sensor airbag (deteksi tabrakan) ke unit kontrol. Manifold ini menyediakan transmisi sinyal jika terjadi kecelakaan dan merupakan komponen vital sistem keselamatan kendaraan. Manifold ini biasanya terletak di rangka depan atau area bumper.
Secara umum, pada sistem otomotif, katup MV4 sering digunakan di tempat-tempat berikut:
Katup MV4 (katup magnetik 4) adalah katup elektromagnetik yang secara elektronik mengontrol aliran oli, udara, atau vakum di dalam kendaraan. Prinsip operasinya adalah membuka dan menutup katup menggunakan sinyal listrik dari unit kontrol kendaraan, yang mengubah tekanan atau arah aliran.
Misalnya, dalam sistem kontrol oli mesin, katup MV4 mengontrol tekanan oli ke poros bubungan mesin. Hal ini memungkinkan penyesuaian waktu dinamis. Dengan mengaktifkan katup MV4, ECU kendaraan meningkatkan efisiensi mesin dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Organisasi kami, dengan tim yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan pelanggan selama bertahun-tahun, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu mereka dalam membangun, menerapkan, dan meningkatkan sistem manajemen. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan layanan pengujian untuk berbagai bisnis sesuai dengan standar "BMW 11679867-000-02 MV4 valve".
