Suku Cadang Plastik Cetakan KIA MS210-06 - Penggunaan Luar Ruangan

Suku Cadang Plastik Cetakan KIA MS210-06 - Penggunaan Luar Ruangan

Standar “KIA MS210-06 Molded plastic parts - Exterior use”, yang dikembangkan oleh Hyundai-Kia Motors Corporation, perusahaan manufaktur kendaraan bermotor tertua di Korea, menjelaskan prosedur untuk kinerja plastik cetak untuk aplikasi trim eksterior otomotif. Untuk komponen plastik ruang mesin, berlaku standar “Komponen plastik cetak KIA MS210-12 - Penggunaan ruang mesin”.

Suku Cadang Plastik Cetakan KIA MS210-06 - Penggunaan Luar Ruangan

Petunjuk penggambaran untuk komponen yang digunakan disertakan dalam tabel berjudul “Jenis dan simbol” yang diberikan dalam standar, berdasarkan sifat tahan panas dan status uji ketahanan siklus panas (status kendaraan dan status komponen).

Menurut standar ini, uji ketahanan siklus panas harus dilakukan dalam kondisi kendaraan (standar “KIA MS210-05 Bagian plastik cetak - Penggunaan dalam ruangan” berlaku dalam hal ini).

Diharapkan persyaratan yang dijelaskan dalam standar ini akan terpenuhi. Persyaratan untuk setiap bagian yang relevan dievaluasi dalam lingkup perjanjian inspeksi.

Dalam hal persyaratan umum, nada warna harus berada dalam kisaran sampel standar di bawah cahaya alami yang terang. Permukaan komponen tidak boleh ada cacat, kilap tidak rata, terbakar matahari, garis las berlebihan, tanda aliran, lubang jarum, daya rekat, dan cacat lainnya.

Komponen harus diuji dengan metode yang dirinci dalam standar ini dan harus sesuai dengan persyaratan dalam tabel berjudul “Item uji dan persyaratan” yang diberikan dalam standar.

Jika pengujian kendaraan tidak tersedia, pengujian dapat dilakukan pada kondisi kendaraan sebenarnya dan kondisi pengujian dapat dilaporkan. Hasil uji kendaraan didahulukan daripada semua hasil lainnya.

Jika pengujian radiasi inframerah tidak tersedia, pengujian dilakukan menggunakan komponen dalam kasus komponen struktural sederhana. Bagian dengan perbedaan suhu internal/eksternal yang besar atau perbedaan suhu atas/bawah yang besar harus diuji menggunakan sinar inframerah. Kelompok lampu kombinasi lampu depan/belakang, kelompok bemper, kelompok kaca spion, dan bagian sejenisnya adalah bagian-bagian dengan perbedaan suhu interior/eksterior yang berbeda. Spoiler belakang dan bagian serupa adalah bagian dengan perbedaan suhu atas/bawah yang berbeda.

Jika hasil pengujian berbeda satu sama lain, metode perbaikan harus didiskusikan dengan rekayasa desain dan kontrol kualitas sesuai dengan kondisi suhu komponen di lapangan.

Tabel berjudul “Item dan persyaratan pengujian” mendefinisikan persyaratan terperinci berdasarkan hal berikut:

  • Ketahanan terhadap siklus panas
  • Ketahanan cuaca
  • Resistensi getaran
  • Tahan air
  • Resistensi kimia
  • Resistensi dampak
  • Anti gores
  • Ketahanan terhadap kontaminasi
  • Logam berat dan zat berbahaya

Kondisi standar laboratorium untuk pengujian adalah suhu 23 derajat plus/minus 2 derajat dan kelembaban relatif 50 persen plus/minus 5 persen. Sampel harus dipilih dari produk jadi atau setara yang dibuat dalam kondisi yang sama dengan komponen produksi seri. Sampel uji harus dikondisikan dalam kondisi laboratorium standar selama 48 jam. Hanya untuk uji ketahanan siklus panas dan kelembapan serta uji ketahanan getaran, bagian-bagian harus dirakit sesuai dengan gambar.

Metode pengujian yang dijelaskan dalam standar ini meliputi:

  • Uji ketahanan siklus termal: Uji ini harus diulang 3 kali kecuali dinyatakan lain. Dalam hal ketahanan panas, suhu permukaan bagian harus sesuai dengan gambar. Tahan terhadap dingin harus minus 40 derajat plus/minus 2 derajat untuk semua bagian. Ketahanan terhadap kelembapan harus 50 derajat plus/minus 2 derajat suhu dan 90 persen kelembapan relatif (atau lebih) untuk semua bagian. Jika tidak memungkinkan untuk menyambungkan termokopel secara langsung ke bagian dalam hal sambungan pengukur panas, termokopel disambungkan ke panel material yang sama dan ditempatkan di area pengukuran. Setelah tiga siklus, kualitas permukaan dan fungsi komponen diperiksa. Jarak dan perataan ditentukan berdasarkan tabel yang diberikan dalam .
  • Uji ketahanan cuaca
    • Uji paparan udara terbuka: Sampel ditempatkan di arah selatan, dan sudut kemiringan instrumen pengujian disesuaikan menurut garis lintang area pengujian. Periode pengujian ditetapkan sebagai interval 12 bulan, 24 bulan sesuai dengan petunjuk gambar. Setelah penyinaran, sampel dibersihkan menggunakan deterjen netral untuk menghilangkan minyak, sisa kelembaban dalam sampel dihilangkan. Setidaknya tiga sampel uji digunakan dan nilai rata-ratanya dilaporkan.
    • Uji ketahanan cuaca buatan: Weather-o-meter dan busur Xenon digunakan seperti yang ditetapkan dalam standar ini. Setelah penyinaran, sampel dibersihkan menggunakan deterjen netral untuk menghilangkan minyak, blower udara digunakan, dan sisa kelembaban sampel dihilangkan. Setidaknya tiga sampel uji harus digunakan dan nilai rata-rata harus dilaporkan.
  • Uji ketahanan getaran: Pengujian ini harus sesuai dengan standar “JIS D 1601 Metode uji getaran untuk suku cadang mobil”, Kelas 1, Tipe A. Gerakan harus naik-turun selama 4 jam, kiri-kanan selama 2 jam, dan maju-mundur selama 2 jam dengan frekuensi getaran dan kecepatan getaran yang ditentukan. Setiap perubahan kemudian ditinjau. Pengujian ini dilakukan minimal satu kali.
  • Uji ketahanan air: Sampel direndam dalam bak air bersuhu 240 derajat plus/minus 40 derajat selama 2 jam, lalu permukaannya dicuci dengan air. Udara bertekanan digunakan untuk pengeringan dan dibiarkan selama 1 jam dalam kondisi yang ditentukan dalam standar ini. Setiap perubahan warna dan cacat permukaan (seperti gelembung) diperiksa. Dimungkinkan juga untuk menggunakan bagian yang sudah dirakit untuk pengujian ini. Tes ini dilakukan sedikitnya tiga kali.
  • Pengujian ketahanan kimia: Jenis bahan kimia yang akan digunakan dan nama mereknya ditunjukkan dalam tabel. Dua metode pengujian diterapkan pada setiap produk cetakan kecuali lensa lampu: pengujian lap dan pengujian titik.

Organisasi kami memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan bidang sains dan teknologi di dunia dan terus-menerus meningkatkan diri. Di antara berbagai pekerjaan pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, ada juga layanan pengujian sesuai dengan standar “KIA MS210-06 Molded plastic parts - Outdoor use”.

WhatsApp