Metode Uji untuk Pelapisan Resin Sintetis Nissan NES M0141

Standar “Nissan NES M0141 Metode pengujian untuk pelapisan resin sintetis” yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Nissan menjelaskan metode pengujian cat untuk cat yang digunakan untuk melapisi bahan resin sintetis dan pelapisan krom.

Resin sintetis yang dijelaskan dalam standar ini meliputi:

• ABS (akrilonitril butadiena)
• PP (polipropilena)
• PUR (poliuretana)
• Karet uretan dan busa poliuretan semi-kaku)
• PBT (polibutilen tereftalat)
• AES (akrietilen stirena)
• PA (poliamida nilon)
• PET (polietilen tereftalat)
• PVC (polivinilklorida)
• PPO (polifenilen oksida)
• PMMA (akrilik)
• POM (poliasetal)
• Kopolimer metilenpropilena diena EPD
• Polikarbonat PC
• UP poliester tak jenuh

Selain itu, bahan yang akan digunakan harus memenuhi standar “Pembatasan penggunaan zat Nissan NES M0301”.

Untuk tujuan standar ini, istilah dan definisi berikut berlaku:

• Sampel yang belum diencerkan adalah pewarna sebelum pengenceran yang ditentukan. Sering disebut sebagai pewarna murni.
• Sampel yang diencerkan adalah pewarna setelah pengenceran yang ditentukan.
• Sampel diencerkan dengan pewarna sesuai spesifikasi untuk tujuan pengujian)
• Pelat uji adalah pelat resin sintetis yang dibuat dengan bentuk dan konfigurasi tertentu sebelum dilapisi dengan sampel cat.
• Benda uji adalah bagian pelat resin sintetis yang telah dipotong sesuai bentuk dan konfigurasi tertentu setelah dilapisi dengan sampel cat.

Tabel yang diberikan dalam standar ini mencakup klasifikasi metode pengujian.

Suhu ruang pewarnaan harus dijaga pada 20 derajat plus/minus 5 derajat. Kelembaban relatif maksimum tidak boleh melebihi 78 persen. Ruangan tidak boleh terkena sinar matahari langsung. Ruangan harus bebas dari gas atau uap yang dapat memberikan pengaruh buruk pada operasi pengecatan. Draf harus diminimalkan atau dihilangkan.

Operasi pewarnaan dapat dilakukan dalam kondisi selain yang disebutkan di atas. Dalam kasus ini, suhu dan kelembaban relatif area kerja harus dicatat dengan data uji. Namun, selama pengecatan semprot, kecepatan udara bilik harus selalu berada dalam kisaran 0,3 hingga 0,8 m/s.

Suhu ruang uji harus dijaga pada 20 derajat plus/minus 1 derajat. Kelembaban relatif maksimum harus dipertahankan pada 73 persen plus/minus 5 persen. Ruangan tidak boleh terkena sinar matahari langsung. Ruangan harus bebas dari gas atau uap yang dapat memberikan pengaruh buruk terhadap operasi pengujian. Draf harus diminimalkan atau dihilangkan.

Suhu ruangan ditetapkan antara 45 hingga 85 derajat pada kelembapan relatif 5 persen hingga 35 persen. Jika pengujian dilakukan pada kondisi suhu dan kelembapan di luar rentang yang ditentukan, suhu dan kelembapan relatif ruangan harus dicatat bersama data pengujian.

Bentuk dan dimensi pelat uji ditunjukkan dalam tabel yang diberikan dalam standar. Hal ini mungkin berbeda dari yang dinyatakan jika disetujui oleh pihak-pihak yang terlibat. Pengujian pada pelat anisotropik harus dilakukan sejajar dan tegak lurus terhadap arah serat pelat.

Saat menyiapkan pelat uji, bahannya harus sama dengan bahan yang digunakan pada bagian produk sebenarnya, kecuali ditentukan lain. Prosedur pencetakan dan pembuatan harus disetujui di antara personel yang terlibat dalam pengujian. Prosedur harus dicatat. Pelat uji untuk resin uretan, karet uretan, dan poliuretan semikaku harus dipotong dengan mesin dari pelat cetakan besar. Pelat uji FRP, ABS, dan PP harus dipotong dengan mesin atau dicetak injeksi dari pelat cetakan besar. Pelat yang dicetak injeksi harus menggunakan agen pelepas cetakan yang sama seperti yang digunakan untuk bagian sebenarnya. Pelat yang dicetak injeksi harus diperiksa secara cermat untuk menentukan apakah daya rekat permukaan cat telah terpengaruh secara negatif. Kehadiran zat aditif seperti antioksidan harus dicatat.

Selama praperlakuan pelat uji, benda asing yang dapat mempengaruhi daya rekat permukaan cat harus dihilangkan. Bahan-bahan ini meliputi debu, bahan pelepas jamur, minyak, dan lemak. Bahan pembersih lemak yang digunakan pada ABS dan material sejenisnya harus dari jenis yang tidak akan menimbulkan korosi pada dasar pelat uji.

Saat mengambil sampel bahan uji larutan murni, pewarna uji dibagi ke dalam lot produksi. Satu wadah pewarna dipilih secara acak dari setiap kelompok. Kapal yang dipilih berfungsi sebagai perwakilan partainya.

Saat mengambil sampel benda uji, pewarna uji yang belum diencerkan dikocok dengan baik. Sebagian pewarna uji dituang ke dalam gelas kimia. Aduk pewarna uji dalam gelas kimia sambil menambahkan pengencer yang ditentukan. Gelas Ford #20 untuk cat dengan viskositas tinggi atau gelas Ford #1 untuk cat dengan viskositas rendah digunakan untuk memeriksa viskositas sampel uji yang diencerkan pada suhu 4 derajat plus/minus 3 derajat secara berkala. Aliran pengencer yang terus-menerus harus berada dalam kisaran yang ditentukan oleh personel pengujian yang relevan. Catatlah perbandingan berat antara pewarna uji yang murni dan bahan pengencer. Rasio ini digunakan untuk prosedur pengujian lainnya.

Organisasi kami memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan bidang sains dan teknologi di dunia dan terus-menerus meningkatkan diri. Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, terdapat juga layanan pengujian sesuai dengan standar “Metode pengujian Nissan NES M0141 untuk pelapisan resin sintetis”.