Persyaratan Honda HES C 206-17 Bahan Interior Mobil Mudah Terbakar

Standar HES C 206-17, yang dikembangkan oleh Honda Motor Company, menjelaskan persyaratan untuk mudah terbakarnya material non-logam yang digunakan di interior otomotif dan kompartemen penumpang di mana hukum dan peraturan mensyaratkan ketahanan pembakaran spesifik.

Ketika bahan-bahan ini dikenai uji mudah terbakar, bahan-bahan interior mobil yang mudah terbakar harus memenuhi persyaratan berikut.

Salah satu dari karakteristik berikut harus dipenuhi:

• tidak mudah terbakar
• pemadaman diri
• Laju pembakaran sama dengan atau kurang dari nilai yang ditentukan dalam tabel untuk setiap kode dan nyala api tidak menyebar ke permukaan.

Selain itu, kecenderungan laju pembakaran untuk berubah tergantung pada perilaku deteriorasi harus mencapai saturasi pada laju yang tidak melebihi laju pembakaran yang ditentukan dalam waktu 336 jam dari periode perilaku deteriorasi atau menunjukkan laju penurunan.

Sementara itu, uji mudah terbakar untuk material interior mobil harus memenuhi standar HES D 6003 (HES D 6003 Flammability - metode uji Flammabilitas untuk material interior mobil).

Standar HES C 206-17 mendefinisikan persyaratan teknis dan metode pengujian untuk bahan interior otomotif yang mudah terbakar. Standar-standar ini tidak dianggap valid untuk evaluasi semua kendaraan, karena ada banyak perbedaan antara kondisi pengujian dalam standar untuk evaluasi sifat mudah terbakar bahan interior otomotif secara umum, kondisi aktual berbagai bahan interior otomotif, misalnya, tata letak , kondisi penggunaan dan sumber pengapian. Namun, standar HES C 206-17 hanya untuk kendaraan Honda dan dapat diandalkan.

Untuk tujuan standar ini,

• Material interior mengacu pada material khusus atau material komposit yang digunakan oleh suku cadang interior otomotif. Seperti sandaran, penutup kursi, sabuk pengaman, sandaran kepala dan sebagainya.
• Laju pembakaran mengacu pada rasio antara jarak pembakaran dan waktu yang digunakan untuk membakar jarak ini, dan biasanya didefinisikan sebagai mm/menit.
• Bahan komposit mengacu pada permukaan lapisan yang terdiri dari bahan serupa atau berbeda yang disatukan dengan metode yang berbeda seperti ikatan panas, penyambungan dan pengelasan.

Organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian mudah terbakar untuk bahan interior mobil dalam ruang lingkup standar HES C 206-17, dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor.