TPJLR.52.104 Penentuan Emisi Senyawa Organik Volatil (VOC) dari Bahan Lantai Interior (Ruang Mikro)

TPJLR.52.104 Penentuan Emisi Senyawa Organik Volatil (VOC) dari Bahan Lantai Interior (Ruang Mikro)

Standar “TPJLR.52.104 Penentuan emisi senyawa organik volatil (VOC) dari bahan pelapis interior”, yang diterbitkan oleh Jaguar Land Rover Limited (JLR), adalah standar yang berkaitan dengan kualitas udara dalam ruangan di kendaraan. Standar ini digunakan untuk menentukan jumlah senyawa organik volatil (VOC) dan senyawa karbonil (khususnya formaldehida) yang dipancarkan dari bahan pelapis interior kendaraan (kulit, kain, plastik, busa, perekat, pelapis).

TPJLR.52.104 Penentuan Emisi Senyawa Organik Volatil (VOC) dari Bahan Lantai Interior (Ruang Mikro)

Saat menentukan emisi VOC dari bahan trim interior, digunakan perangkat mikro-ruang/aspirator termal. Metode ini sangat mirip dengan standar “ISO 12219-3 Udara interior kendaraan bermotor - Bagian 3: Metode penyaringan untuk penentuan senyawa organik volatil yang dipancarkan dari bagian dan bahan interior kendaraan - Metode ruang skala mikro” dan dirujuk oleh banyak laboratorium.

Selagi tes ini sedang dilaksanakan,

  • Sampel kecil yang representatif (biasanya beberapa cm²) dipotong dari bahan interior (misalnya, trim dasbor, kain jok, plafon, panel pintu, karpet, busa, perekat).
  • Sampel ditempatkan dalam ruang mikro kecil (biasanya potongan dengan volume 44 cm3 atau 114 cm3 ditempatkan dalam ruang mikro).
  • Ruang-ruang tersebut dipanaskan hingga suhu terkontrol (biasanya 65 derajat) selama periode waktu tertentu di bawah aliran udara yang terkontrol.
  • Senyawa organik volatil yang dilepaskan disapu bersih dengan udara/nitrogen dan dikumpulkan dalam tabung penyerap (biasanya Tenax TA atau yang setara).
  • Tabung-tabung tersebut dikenai desorpsi termal, kemudian dianalisis menggunakan kromatografi gas-spektrometri massa (GC-MS).
  • Hasil biasanya dilaporkan sebagai tingkat emisi dalam μg/g (mikrogram/gram bahan).
  • Senyawa karbonil (seperti formaldehida) juga dapat ditangkap.

Tujuan dari metode ini adalah untuk mengendalikan bau mobil baru di dalam kendaraan dan membatasi pelepasan senyawa organik volatil/formaldehida, yang berbahaya bagi kesehatan penumpang.

Pada kendaraan modern, kualitas material interior bukan lagi hanya tentang estetika, tetapi juga tentang kesehatan dan kenyamanan. Jaguar Land Rover mendukung janjinya akan emisi rendah dan udara interior yang bersih, terutama pada kendaraan segmen mewahnya, dengan standar ini.

Ruang lingkup dan penerapan standar ini adalah sebagai berikut:

  • Ini berlaku untuk material trim interior non-logam dan sub-rakitan.
  • Ini termasuk plastik, elastomer, tekstil, kulit, kain berlapis, busa, perekat, bahan penyegel, cat/pelapis, dan bahan serupa lainnya.
  • Ini digunakan selama pengembangan dan produksi kendaraan, baik untuk persetujuan pemasok material maupun kontrol kualitas internal.
  • Fitur ini biasanya digunakan bersamaan dengan fitur JLR lainnya seperti:
  • TPJLR.52.095 / TPJLR.52.112 (metode VOC untuk kantong kecil)
  • TPJLR.52.458 (penilaian bau)

Metode ini lebih disukai karena alasan-alasan berikut:

  • Pengujian dengan mikrochamber berlangsung cepat (hanya membutuhkan beberapa jam, bukan berhari-hari/berminggu-minggu seperti pada chamber berukuran 1 m³ atau pengujian kendaraan penuh).
  • Hal ini memungkinkan penyaringan yang sangat efisien terhadap ratusan batch/pemasok material.
  • Hal ini menunjukkan korelasi yang sangat baik dengan metode ruang uji yang lebih besar (standar ISO 12219-4, VDA 276) dan dengan emisi seluruh kendaraan (standar ISO 12219-1).
  • Di segmen premium/mewah, di mana persepsi kabin bersih dengan emisi rendah merupakan nilai jual yang kuat, hal ini membantu memenuhi ekspektasi yang berfokus pada kesehatan.

Standar TPJLR.52.104 sangat mirip dengan standar-standar berikut:

  • ISO 12219-3 Udara interior kendaraan bermotor - Bagian 3: Metode penyaringan untuk penentuan senyawa organik volatil yang dipancarkan dari bagian dan material interior kendaraan - Metode ruang mikro
  • ASTM D7706 Praktik standar untuk penyaringan cepat emisi senyawa organik volatil (VOC) dari produk menggunakan ruang skala mikro.
  • GMW17082 Penentuan senyawa organik volatil dan semi-volatil dari bahan otomotif menggunakan ruang skala mikro.
  • Renault Nissan RNES B 20116 Penentuan emisi senyawa organik volatil

Sementara itu, standar ini berbeda dari standar “ISO 12219-2 Udara interior kendaraan bermotor - Bagian 2: Metode penyaringan untuk penentuan senyawa organik volatil yang dipancarkan dari bagian dan material interior kendaraan - Metode kantung” atau dari desorpsi termal langsung (standar VDA 278).

Terutama dalam beberapa tahun terakhir, dengan meningkatnya kesadaran konsumen akan kualitas udara dalam ruangan dan meningkatnya tekanan regulasi di berbagai negara, produsen peralatan asli seperti JLR menggunakan batasan emisi material yang ketat untuk membedakan kendaraan mereka. Interior dengan kandungan senyawa organik volatil (VOC) rendah mengurangi risiko iritasi mata, hidung, dan tenggorokan, sakit kepala, atau paparan jangka panjang terhadap zat-zat seperti benzena, toluena, dan formaldehida.

Singkatnya, standar TPJLR.52.104 mewakili komitmen teknis JLR untuk merancang kabin kendaraan yang lebih bersih, lebih sehat, dan lebih menyenangkan.

Tujuan dari metode uji standar TPJLR.52.104 adalah penentuan kuantitatif emisi VOC dan karbonil dari bahan pelapis interior kendaraan. Berbagai macam bahan yang umum ditemukan di interior kendaraan termasuk dalam cakupan pengujian ini. Misalnya, tekstil berlapis dan tidak berlapis, kulit dan produk kulit, bahan polimer (plastik dan elastomer), komposit dan busa, serta lapisan fungsional dan biomaterial.

Senyawa organik volatil (VOC) adalah bahan kimia yang mudah menguap ke udara pada suhu ruangan. Di dalam kendaraan, VOC dapat berasal dari perekat, plastik, pelapis, tekstil, dan komponen lainnya. Tingkat VOC yang tinggi dapat menyebabkan bau tidak sedap, iritasi atau ketidaknyamanan, dan masalah kesehatan bagi individu yang sensitif. Produsen mobil menetapkan batas VOC untuk memastikan lingkungan kabin yang nyaman dan aman, terutama pada kendaraan premium dan mewah. Standar TPJLR.52.104 adalah salah satu cara standar untuk menilai kepatuhan terhadap persyaratan ini. Standar ISO 12219-3 adalah metode penyaringan emisi VOC internasional yang diterima secara luas, dan standar TPJLR.52.104 adalah versi pabrikan peralatan asli (OEM) yang diadaptasi untuk persyaratan internal JLR sendiri.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian kepada bisnis sesuai dengan standar "TPJLR.52.104 Penentuan emisi senyawa organik volatil (VOC) dari penutup lantai interior (ruang mikro)".

WhatsApp