Kendaraan Jalan ISO 11451 - Metode Uji Kendaraan untuk Gangguan Listrik dari Energi Elektromagnetik Radiasi Pita Sempit

Seri standar ISO 11451 yang dikembangkan oleh Organisasi Standar Internasional (ISO) mendefinisikan metode pengujian kendaraan untuk mendeteksi gangguan listrik yang disebabkan oleh energi elektromagnetik pita sempit pada kendaraan jalan raya.

Pada dasarnya, standar ISO 11451 terdiri dari standar berikut dengan judul utama "Kendaraan jalan - Metode pengujian kendaraan untuk gangguan listrik yang disebabkan oleh energi elektromagnetik terpancar pita sempit":

• ISO 11451-1 Bagian 1: Prinsip dan terminologi umum
• ISO 11451-2 Bagian 2: Sumber radiasi non-kendaraan
• ISO 11451-3 Bagian 3: Simulasi pemancar tertanam
• ISO 11451-4 Bagian 4: Injeksi arus massal (BCI)
• ISO 11451-5 Bagian 5: Ruang gema

Standar ISO 11451-1 menjelaskan kondisi umum untuk menentukan kekebalan kendaraan penumpang dan komersial terhadap gangguan listrik pita sempit yang disebabkan oleh energi elektromagnetik yang dipancarkan secara independen dari sistem penggerak kendaraan (misalnya, mesin bensin, mesin diesel, atau motor listrik). Standar ini mendefinisikan istilah, memberikan pedoman praktis, dan menjelaskan prinsip-prinsip dasar pengujian kendaraan yang digunakan di bagian lain dari standar ISO 11451. Gangguan elektromagnetik yang dipertimbangkan terbatas pada medan elektromagnetik pita sempit kontinu. Rentang frekuensi yang luas (0.01 MHz hingga 18.000 MHz) diizinkan untuk pengujian kekebalan dalam rangkaian standar ISO 11451.

Standar ISO 11451-2 mendefinisikan metode pengujian untuk menentukan kekebalan mobil penumpang dan kendaraan komersial terhadap gangguan listrik yang disebabkan oleh sumber radiasi non-kendaraan, terlepas dari sistem propulsi kendaraan. Gangguan elektromagnetik yang dipertimbangkan terbatas pada medan elektromagnetik pita sempit.

Standar ISO 11451-3 menjelaskan metode pengujian untuk menentukan kekebalan kendaraan penumpang dan komersial terhadap interferensi elektromagnetik dari pemancar onboard yang terhubung ke antena eksternal dan pemancar portabel dengan antena terintegrasi, terlepas dari sistem penggerak kendaraan.

Standar ISO 11451-4 mendefinisikan metode uji injeksi arus massal untuk mendeteksi kekebalan elektromagnetik komponen elektronik untuk mobil penumpang dan kendaraan komersial, terlepas dari sistem propulsi. Gangguan elektromagnetik yang dipertimbangkan terbatas pada medan elektromagnetik pita sempit yang kontinu.

Standar ISO 11451-5 menjelaskan metode ruang gema untuk menguji kekebalan (sumber radiasi non-kendaraan) komponen elektronik untuk mobil penumpang dan kendaraan komersial, terlepas dari sistem propulsi kendaraan. Perangkat yang diuji, bersama dengan wire harness, tunduk pada gangguan elektromagnetik yang dihasilkan di dalam ruang gema dengan perangkat periferal di dalam atau di luar ruangan. Ini dapat diterapkan pada gangguan yang disebabkan oleh medan elektromagnetik pita sempit terus menerus.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang disediakan perusahaan kami untuk bisnis di berbagai sektor, dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, layanan pengujian kendaraan untuk gangguan listrik yang disebabkan oleh energi elektromagnetik terpancar pita sempit pada kendaraan jalan raya di dalam lingkup standar ISO 11451. memberikan.