Standar TSK6712G, yang dikembangkan oleh perusahaan kendaraan Toyota, menjelaskan persyaratan untuk menyegel busa yang digunakan dalam pelapis interior kendaraan. Sealant busa terutama digunakan untuk mengisolasi bagian-bagian terkait saluran bagian dalam mobil.
Fleksibilitas desain sangat penting dalam aplikasi perakitan dan pengencangan otomotif. Peningkatan penggunaan plastik dan kebutuhan yang semakin besar untuk merekatkan material yang berbeda menghadirkan berbagai tantangan perekatan yang mungkin memerlukan perekat sensitif tekanan. Dengan kondisi yang beragam, mulai dari suhu ekstrem dan keberadaan minyak serta bahan kimia hingga material dengan energi permukaan rendah dan persyaratan yang ketat, pemilihan perekat untuk aplikasi ini dapat menjadi tantangan. Namun, perekat ini juga harus diuji untuk memastikan kepatuhan terhadap standar Toyota TSK6712G .
Dirancang khusus untuk banyak kebutuhan produk yang unik saat ini, busa poliuretan digunakan dalam berbagai aplikasi di seluruh kendaraan. Area aplikasi yang paling umum adalah: polieter retikulasi atau poliester untuk filter udara, eter permeabilitas rendah untuk penyegelan udara/debu, busa akustik untuk penyerapan suara, polieter/poliester untuk senyawa organik yang mudah menguap untuk aplikasi dalam ruangan, dan kepadatan tinggi untuk kenyamanan atau keamanan bantalan / polieter keras.
Bersama dengan standar Toyota TSK6712G, standar lain yang dirujuk dalam pengujian busa penyegelan adalah: Ford WSS-M99P48, GM GMW16750, Hyundai / Kia MS257-06 dan MS300-55 dan Daimler DBL 5450.
Secara umum, persyaratan busa penyegelan dapat didaftar sebagai berikut: penyerapan kejut yang unggul dengan busa sel tertutup, kinerja penyegelan yang tinggi dan kemampuan kerja dengan bahan yang fleksibel dan kaku, peningkatan kinerja dengan kekuatan sobek dan perpanjangan yang tinggi, ketahanan kimia yang tinggi dari resin poliolefin dan peningkatan suara dengan busa sel tertutup. keserbagunaan.
Sementara itu, hampir semua produsen mobil menggunakan segel busa poliuretan rendah emisi yang memenuhi persyaratan batas yang ketat. Nilai batas konsentrasi VOC dalam kendaraan jauh di bawah nilai yang diterima di bangunan.
Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang diberikannya untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian untuk menyegel busa yang digunakan dalam pelapis interior, dalam lingkup standar Toyota TSK6712G, dengan staf yang terlatih dan ahli serta teknologi canggih. peralatan.
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
