PSA D42 1775 Ketahanan terhadap Goresan Akibat Keausan Bagian Plastik Internal dan Eksternal

PSA D42 1775 Ketahanan terhadap Goresan Akibat Keausan Bagian Plastik Internal dan Eksternal

Standar “PSA D42 1775 Ketahanan terhadap abrasi bagian plastik interior dan eksterior”, yang dikembangkan oleh PSA, sebuah perusahaan otomotif multinasional Prancis, menjelaskan metode untuk menentukan ketahanan goresan pada pengencang bodi eksterior (bumper, pelindung) dan bagian yang digunakan dalam trim plastik interior (panel instrumen, rak). Bagian-bagian ini mungkin memiliki tampilan permukaan yang halus atau berbutir. Bagian-bagian tersebut mungkin juga memiliki lapisan dekoratif seperti cat.

PSA D42 1775 Ketahanan terhadap Goresan Akibat Keausan Bagian Plastik Internal dan Eksternal

Pengujian ini terdiri dari memberikan gesekan planar pada permukaan tabung reaksi dengan menggosokkan amplas yang terpasang pada alat abrasif. Sepotong atau bantalan bahan yang akan diuji ditempatkan di dalam tabung reaksi planar. Alat tersebut bergerak tegak lurus terhadap permukaan tabung reaksi.

Spesimen atau sampel uji harus mewakili skala yang sedang dikarakterisasi. Untuk memastikan keterwakilan ini, karakteristik dasar populasi yang diteliti harus ditentukan. Kriteria pemilihan spesimen atau sampel uji harus dinyatakan dalam laporan uji sesuai dengan standar PSA A10 0156. Jika ada keraguan tentang pengambilan sampel, PSA harus dihubungi.

Saat menyiapkan sampel uji, digunakan tabung reaksi planar berukuran 50 mm x 50 mm atau lebih besar. Jika tersedia wadah yang cukup kecil untuk menampung tabung reaksi berukuran tersebut, wajib menggunakan tabung reaksi berukuran minimal 20 mm x 40 mm dan menyiapkan sampel referensi. Tabung reaksi dikondisikan pada suhu ruangan selama minimal 16 jam, dan untuk bahan yang sensitif terhadap kelembapan, minimal 24 jam. Permukaan atau bagian belakang tabung reaksi harus bebas dari bekas abrasi (misalnya, bekas ejector, garis adhesi). Tabung reaksi juga harus lurus searah dengan arah pergerakan.

Standar PSA D42 1775 mencakup metode pengujian spesifik untuk mengevaluasi ketahanan komponen plastik interior dan eksterior yang digunakan pada kendaraan terhadap goresan akibat abrasi atau keausan. Secara umum, standar PSA merupakan bagian dari serangkaian spesifikasi yang lebih luas yang dibuat oleh PSA Group untuk memastikan kualitas, daya tahan, dan keamanan material pada kendaraan mereka. Ini adalah standar hak milik yang digunakan oleh pemasok dan laboratorium pengujian untuk memenuhi persyaratan produsen mobil. Kategori D42 dari standar ini biasanya berfokus pada komponen plastik dan karet dan mencakup sifat-sifat seperti ketahanan terhadap benturan, abrasi, dan tanda.

Standar PSA D42 1775 mendefinisikan uji keausan terkontrol untuk mensimulasikan keausan di dunia nyata pada permukaan plastik seperti panel instrumen, panel pintu, bumper, atau bagian trim. Elemen kunci dari metode ini meliputi:

  • Sampel: Sampel plastik pipih atau suku cadang kendaraan sebenarnya.
  • Alat pengamplasan: Kertas amplas (dengan kekasaran tertentu) yang terpasang pada alat berbobot yang bergerak tegak lurus di atas permukaan.
  • Prosedur: Alat ini menerapkan tekanan terkontrol dan melakukan sejumlah siklus tertentu, meniru goresan dari kunci, kuku, atau paparan lingkungan.
  • Penilaian: Setelah pengujian, permukaan diperiksa untuk melihat adanya goresan, perubahan warna, hilangnya kilap, atau degradasi material yang terlihat. Hasil umumnya dievaluasi secara visual atau menggunakan instrumen (misalnya, kolorimetri).

Metode ini memastikan bahwa plastik mempertahankan integritas estetika dan fungsionalnya dari waktu ke waktu, mencegah goresan yang tidak sedap dipandang di area yang sering bersentuhan.

Dalam industri otomotif, plastik interior dan eksterior harus mampu menahan kondisi penggunaan sehari-hari dan memenuhi standar kualitas yang ketat. Ketahanan terhadap goresan yang buruk dapat menyebabkan:

  • Keluhan pelanggan dan klaim garansi.
  • Penurunan persepsi kualitas kendaraan.
  • Persetujuan pemasok gagal.

Laboratorium canggih biasanya menawarkan pengujian terakreditasi yang sesuai dengan standar yang relevan (misalnya, standar PSA D42 1007 untuk keausan umum atau standar PV 3952 untuk pengujian goresan).

Standar PSA D42 1775 dianggap perlu karena berbagai alasan praktis, komersial, dan peraturan yang secara langsung memengaruhi kualitas kendaraan, biaya, dan kepuasan pelanggan. Industri otomotif mewajibkan uji goresan dan keausan standar ini karena alasan berikut:

  • Simulasi daya tahan di dunia nyata: Komponen plastik pada kendaraan terus-menerus terpapar kontak abrasif:
  • Kunci, koin, cincin, atau kuku jari tersangkut di gagang pintu dan konsol tengah.
  • Koper, tas belanja, atau hewan peliharaan yang menggesek lapisan kompartemen bagasi dan sandaran kursi.
  • Bagian luar tergores oleh ranting pohon, sikat pencuci mobil, atau tindakan vandalisme.

Tanpa pengujian terkontrol seperti PSA D42 1775, produsen akan bergantung pada tebakan atau keluhan lapangan untuk mengidentifikasi bahan yang tidak memenuhi standar, yang akan terlambat dan mahal.

  • Kualitas yang konsisten dalam rantai pasokan global: PSA mendapatkan komponen plastik dari ratusan pemasok di seluruh dunia. Standar ini memastikan:
  • Metode pengujian tunggal dan berulang (ukuran amplas, tekanan, panjang gosok, dan siklus yang sama)
  • Kriteria lulus/gagal objektif (misalnya, pergeseran warna atau kehilangan kecerahan maksimum yang diizinkan)

Hal ini memastikan bahwa dasbor yang dirancang di berbagai negara akan memberikan kinerja yang sama.

  • Mengurangi biaya garansi: Keluhan goresan interior merupakan salah satu masalah garansi paling signifikan bagi banyak produsen mobil. Hal ini dapat mengakibatkan biaya yang tinggi. Standar ini menghemat klaim garansi dengan menolak material yang tidak memenuhi standar sebelum produksi.
  • Persepsi pelanggan dan citra merek: Goresan yang terlihat dapat membuat mobil baru tampak tua dan murahan dalam hitungan bulan. Penelitian independen menunjukkan bahwa kualitas material interior sangat memengaruhi kepuasan pelanggan dan nilai jual kembali. Standar ini membantu mempertahankan persepsi kualitas premium.

Oleh karena itu, standar PSA D42 1775 diperlukan karena goresan tidak dapat dihindari.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan pelanggan, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian kepada bisnis sesuai dengan standar "PSA D42 1775 Ketahanan bagian plastik internal dan eksternal terhadap goresan akibat abrasi".

WhatsApp