Tes Kerusakan Lainnya

Tes Kerusakan Lainnya

Untuk terus membuat penemuan baru dan meningkatkan keamanan ke tingkat berikutnya EUROLAB Crash Test Center juga menawarkan berbagai macam tes tabrakan. Misalnya, portofolio pengujian kami mencakup pengujian rollover untuk kelas kendaraan seperti mobil, van, dan bus, serta skenario pengujian untuk proteksi kebakaran dan sepeda motor.

Tes Kerusakan Lainnya

  • Tip: Skenario horor dalam lalu lintas jalan raya: rollover. Jumlah kecelakaan rollover telah menurun berkat ESP, tetapi rollover tidak dapat dihindari sama sekali. Oleh karena itu, uji tabrakan terguling terus menjadi tes penting untuk meningkatkan keselamatan jalan.
  • Bis-bis: Bus adalah bentuk transportasi jalan paling aman yang tersedia. Meskipun uji tabrak dengan bus tidak diperlukan untuk homologasi. Meskipun sedikit peraturan hukum, banyak produsen bus EUROLAB Dia secara sukarela menjalani serangkaian tes komprehensif di Crash Test Center kami.
  • Dua roda: Keselamatan pengendara sepeda motor dipengaruhi oleh banyak faktor. Selain kendaraan roda dua, alat pelindung diri yang dipakai dan pihak lain yang terlibat dalam kecelakaan memegang peranan yang sangat penting. Karena, EUROLAB Di Crash Test Center, selain kendaraan roda dua, pakaian pelindung dan pembatas keselamatan pinggir jalan (pagar pembatas, dinding geser, penutup tiang, dll.) juga diuji sesuai dengan standar ISO 13232 yang berlaku secara global. Kami juga menjalankan skenario pengujian dengan konsep mobilitas baru seperti sepeda, jalur sepeda, dan Segways.
  • Proteksi kebakaran: Selain keselamatan kecelakaan, proteksi kebakaran memainkan peran penting dalam hal bus. Untuk ini, pengujian dilakukan bersama dengan investigasi kecelakaan. Komponen individu yang mudah terbakar diuji serta kemungkinan penyebaran api, timbulnya asap dan evakuasi.

Pada tabel di bawah ini, Anda akan menemukan gambaran umum skenario rollover dengan mobil, truk, dan bus yang dapat dilakukan di pusat tabrakan kami, serta beberapa pengujian tabrakan dengan roda dua. Kami akan dengan senang hati memberikan penawaran khusus untuk Anda.

Tes Kecelakaan Sepeda Motor

pernyataan Deskripsi Tes
Efek motor aksi bergerak (ISO 13232) Dua kendaraan bergerak, sudut benturan variabel dan kecepatan tabrakan
Efek sepeda motor stasioner bergerak (ISO 13232) Satu kendaraan bergerak dan satu kendaraan tetap, sudut benturan variabel dan kecepatan tabrakan
Benturan sepeda motor terhadap pagar pengaman Efek curam dan geser memungkinkan, sudut benturan variabel, dan kecepatan tabrakan
Efek sepeda motor disesuaikan dengan permintaan pelanggan Semua jenis tes yang mungkin secara teknis dimungkinkan

Rollover Crash Test

pernyataan Deskripsi Tes
Rollover statis sesuai dengan FMVSS 301 Tipping, rotasi di sekitar sumbu x, kendaraan dipasang pada bangku uji tip dan digulung dua kali, tujuan: untuk menentukan kekencangan tangki
Rollover menurut FMVSS 208 Tipping, memutar sumbu x, kendaraan di atas kereta luncur, sudut peluncuran 23 °, kecepatan peluncuran 48 km / jam
Jangan datang ke lereng Tipping, memutar sumbu x dan y, bermanuver di tanggul miring, kecepatan disesuaikan sesuai permintaan pelanggan
Tip sekrup Tip, memutar sumbu x dan y, manuver mengemudi, kecepatan disesuaikan sesuai permintaan pelanggan
Tipping screw dengan truk atau bus Tip, memutar sumbu x dan y, manuver mengemudi, kecepatan disesuaikan sesuai permintaan pelanggan
Tempat tidur pasir terguling Tip, memutar sumbu x, kendaraan di kereta luncur, sudut peluncuran 0 °, ejeksi ke dasar pasir, kecepatan disesuaikan sesuai permintaan pelanggan
Rollover alas pasir dinamis Tipping, rotasi di sekitar sumbu x dan y, manuver mengemudi di atas hamparan pasir dengan tip berikutnya, kecepatan disesuaikan sesuai permintaan pelanggan

EUROLAB, dengan tim yang sangat ahli dan laboratorium yang terakreditasi internasional, Tes Kerusakan Lainnya melakukan semua layanan pengujian, analisis, pengukuran, evaluasi, dan pembuatan laporan secara lengkap dan andal.

WhatsApp