PSA D15 1343 Bahan Warna - Perbandingan Visual Gambar di Ruang Pencahayaan

Standar “PSA D15 1343 Bahan Berwarna – Perbandingan Visual Gambar di Lightroom”, yang dikembangkan oleh produsen mobil Prancis PSA Group, yang sekarang menjadi bagian dari Stellantis, menjelaskan metode yang mendefinisikan kondisi yang harus dipenuhi untuk perbandingan visual tampilan bahan berwarna dengan standar (atau sampel asli bahan tersebut). Standar ini berlaku untuk semua bahan berwarna. Secara khusus,

• Semua cat lapisan atas yang diaplikasikan pada bodi, baik untuk keperluan normal maupun khusus.
• Bahan persiapan (tekstil)
• Komponen plastik yang dicat atau dilapisi dalam jumlah besar, dengan cat atau dekorasi.

Bidang penerapan standar ini adalah sebagai berikut:

• Memeriksa apakah bagian yang dicat sesuai dengan standar warna yang relevan.
• Untuk menentukan apakah suatu elemen berwarna berubah warna selama penuaan atau pengujian lain yang mungkin mengubah warnanya (misalnya, paparan cahaya atau pengujian pelepasan muatan).

Metode ini terdiri dari membandingkan secara visual kesan warna yang diperoleh dengan menempatkan sepotong bahan dengan warna yang sama, yang terkena pencahayaan dari sumber cahaya tertentu, berdampingan dengan bahan standar (atau referensi). Untuk mendeteksi metamerisme, perbandingan ini juga harus dilakukan di bawah cahaya buatan dengan kondisi pencahayaan yang berbeda (cahaya siang hari, lampu neon, lampu pijar). Perbandingan juga dapat dilakukan di bawah cahaya ultraviolet (atau lampu hitam) untuk menyoroti fluoresensi.

Standar PSA D15 1343 menguraikan metode untuk membandingkan warna material berwarna secara visual dalam ruang cahaya (bilik cahaya atau bilik evaluasi warna). Standar ini mendefinisikan kondisi terkontrol untuk membandingkan warna sampel uji (material atau bagian berwarna) secara visual dengan standar warna referensi. Standar ini memberikan evaluasi warna yang konsisten dan andal di industri otomotif, di mana pencocokan warna yang akurat sangat penting untuk komponen interior dan eksterior, cat, pelapis, plastik, tekstil, dan bagian dekoratif.

Standar ini berfokus pada penilaian visual subjektif di bawah pencahayaan standar untuk mendeteksi perbedaan, pergeseran, atau ketidaksesuaian warna apa pun yang mungkin tidak terlihat di bawah pencahayaan ruangan normal. Tes ini sering melengkapi metode instrumental seperti pengukuran warna (misalnya, standar PSA D15 5084 menggunakan CIELAB).

Kondisi pengujian dasar adalah sebagai berikut:

• Persyaratan Lightroom: Evaluasi dilakukan di bilik evaluasi warna atau ruang cahaya khusus, sesuai dengan standar seperti “ISO 3668 Perbandingan visual warna cat dan pernis” dan “DIN 5033-1 Istilah dasar dalam pengukuran warna”.
• Penerangan: Pada dasarnya, D65 digunakan (simulator cahaya siang hari yang secara kasar mewakili cahaya siang hari rata-rata di langit utara pada suhu warna sekitar 6500 K). Beberapa pengaturan juga mencakup penerangan lain, seperti TL84, untuk kondisi pengamatan tambahan. Distribusi spektral mengikuti persyaratan yang ditentukan (biasanya 300–780 nm).
• Tingkat pencahayaan: Antara 1000 dan 4000 lux, dengan sekitar 2000 lux umum di lemari laboratorium. Ruangan biasanya memungkinkan pengaturan kecerahan.

Metode ini umumnya mengikuti langkah-langkah berikut:

• Sampel uji dan standar warna (referensi) ditempatkan berdampingan di dalam ruang cahaya.
• Hal ini diperiksa dari jarak dan sudut tertentu di bawah kondisi pencahayaan yang ditentukan (biasanya cahaya putih D65/cahaya siang hari).
• Perbedaan dalam corak warna, saturasi, kecerahan, atau tampilan keseluruhan dinilai secara visual.
• Dalam beberapa aplikasi (misalnya, setelah pengujian penuaan atau paparan), sampel yang telah mengalami penuaan dibandingkan dengan sampel referensi yang belum mengalami penuaan untuk memeriksa perubahan warna atau pemudaran.
• Penilaian ini bersifat kualitatif/subjektif dan biasanya menunjukkan ada atau tidaknya perubahan warna visual atau memberikan tingkatan perbedaan (kadang-kadang dikaitkan dengan metode skala abu-abu seperti NF EN 20105-A02/A03).

Standar ini menyediakan kondisi pencitraan yang dapat direproduksi, termasuk kontrol cahaya sekitar dan posisi pengamat, untuk meminimalkan metamerisme (fenomena di mana warna cocok di bawah satu cahaya tetapi berbeda di bawah cahaya lain).

Penerapan umum standar PSA D15 1343 meliputi:

• Komponen otomotif: Plastik interior dan eksterior, cat, pelapis, komponen metalisasi, tekstil, dan kulit.
• Metode ini umumnya digunakan untuk menilai stabilitas warna setelah uji ketahanan lainnya (misalnya, paparan sinar UV, penuaan akibat panas, korosi, atau pelapukan).
• Perusahaan yang memasok PSA/Stalantis (dan terkadang Renault) harus lulus tes ini untuk mendapatkan persetujuan warna.

Singkatnya, standar PSA D15 1343 mencakup uji material yang dikembangkan untuk evaluasi visual material berwarna dalam kondisi pencahayaan terkontrol.

Tujuan utama standar PSA D15 1343 adalah sebagai berikut:

• Untuk memastikan tampilan warna yang konsisten.
• Mendeteksi perbedaan warna (secara visual).
• Mengevaluasi sifat-sifat permukaan seperti kilap, tekstur, dan keseragaman.

Standar ini sangat penting khususnya untuk:

• Komponen trim interior (plastik, tekstil, kulit)
• Permukaan yang dicat
• Komponen berlapis

Dalam industri manufaktur otomotif, bahkan perbedaan warna kecil antar komponen dapat menyebabkan keluhan dan penolakan dari pelanggan.

Metode ini tidak hanya bergantung pada pengukuran instrumental tetapi juga pada penilaian visual manusia. Sampel dibandingkan berdampingan dalam bilik cahaya standar. Penilaian tersebut meliputi:

• Perbedaan corak warna
• Perubahan kecerahan
• Tampilan permukaan (matte atau glossy)

Perbandingan visual ini melengkapi metode instrumental seperti spektrofotometri (misalnya, standar PSA D15 5084).

Kondisi pengujian didefinisikan sebagai berikut:

• Kabinet lampu (elemen penting): Menyediakan lingkungan pencahayaan yang terkontrol. Biasanya mensimulasikan cahaya siang hari (D65 sekitar 6500K). Menghilangkan gangguan cahaya eksternal. Standar ini secara khusus mendefinisikan kondisi kabinet lampu untuk memastikan pengulangan.
• Kondisi pengamatan:
  • Sudut pandang spesifik
  • Jarak konstan antara pengamat dan sampel.
  • Latar belakang netral (biasanya abu-abu)
• Penilaian manusia: Dilakukan oleh operator terlatih, dan dapat menggunakan panel skala abu-abu dan panel referensi. Hasilnya biasanya diberi peringkat (dapat diterima/tidak dapat diterima atau berdasarkan skala).

Standar PSA D15 1343 digunakan dalam banyak langkah verifikasi otomotif:

• Bahan interior:
  • Plastik dasbor
  • Kain pelapis furnitur
  • karpet
• Komponen eksternal:
  • Bagian tubuh yang dicat
  • Elemen trim
• Uji ketahanan:
  • Setelah terpapar panas
  • Setelah terpapar sinar UV
  • Setelah bahan kimia terpapar panas

Standar ini sering dirujuk dalam tes PSA lainnya untuk menilai perubahan penampilan setelah penuaan.

Standar PSA D15 1343 umumnya digunakan dengan hal-hal berikut:

• PSA D15 5084: Pengukuran warna instrumental (CIE LAB)
• ISO 3668 dan DIN EN ISO 3668: Perbandingan warna visual.
• ISO 105-A02: Skala abu-abu untuk variasi warna.

Persepsi warna manusia bersifat subjektif dan dipengaruhi oleh pencahayaan. Standar PSA D15 1343 menstandarisasi proses untuk memastikan keputusan warna konsisten di seluruh pemasok, laboratorium, dan manufaktur. Hal ini membantu mencegah perbedaan yang terlihat pada kendaraan (misalnya, antara bagian yang berdekatan) dan memastikan ketahanan warna jangka panjang.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan tim yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu mereka dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian yang sesuai dengan standar PSA D15 1343.