DBL 5399 Pengotoran/Pembersihan Bagian/Material Trim Interior

Standar “DBL 5399 Kontaminasi/Pembersihan Bagian/Material Trim Interior”, yang dikembangkan oleh Daimler, pemilik merek Mercedes-Benz, menjelaskan persyaratan dan metode pengujian untuk mengevaluasi perilaku kontaminasi dan kemampuan pembersihan (ketahanan pembersihan) material dan komponen yang digunakan di interior kendaraan.

Standar ini diterapkan secara luas di sektor otomotif, khususnya untuk perusahaan yang memasok kendaraan Mercedes-Benz dan Daimler. Standar ini memastikan bahwa permukaan interior yang terbuat dari bahan seperti tekstil, kulit, plastik, kain berlapis, elastomer, foil, dan bahan serupa tahan terhadap kotoran sehari-hari (debu, kosmetik, makanan, dll.) dan dapat dibersihkan secara efektif tanpa kerusakan, perubahan warna, atau perubahan penampilan yang signifikan.

Standar DBL 5399 berlaku untuk berbagai komponen dan material perangkat keras interior, termasuk yang berikut ini:

• Tekstil dan benang
• Tekstil berlapis dan produk gulungan plastik.
• Papan kulit dan serat kulit
• Plastik, elastomer dan foil

Standar ini berlaku untuk area kontak langsung (misalnya, kursi, roda kemudi) dan area tidak langsung di dalam kompartemen penumpang.

Standar DBL 5399 mencakup prosedur untuk mensimulasikan kontaminasi dan kemudian mengevaluasi kemampuan pembersihan menggunakan metode standar. Kategori dan teknik pengujian umum yang dilakukan di laboratorium terakreditasi meliputi:

• Proses kontaminasi manual: Penerapan terkontrol dari kontaminan buatan atau media uji (misalnya, kosmetik, produk perawatan pribadi, atau kontaminan yang teridentifikasi).
• Ketahanan terhadap deterjen: Evaluasi pembersihan dengan zat yang ditentukan dan keberadaan residu atau kerusakan.
• Metode pengujian gesekan: Pengujian gesekan untuk mensimulasikan keausan kering/basah selama pembersihan (mirip dengan standar ISO 105-X12).
• Metode Martindale: Ketahanan abrasi di bawah gesekan (biasanya untuk tekstil).
• Tes Veslic: Tes gesekan khusus kulit untuk ketahanan warna dan kemudahan pembersihan.

Setelah siklus kontaminasi dan pembersihan, penilaian biasanya memeriksa hal-hal berikut:

• Perubahan warna/pewarnaan (misalnya, melalui skala abu-abu atau spektrofotometri)
• Perubahan kecerahan
• Kerusakan permukaan
• Tingkat kebersihan (seberapa tuntas kotoran dihilangkan)

Material interior harus tahan terhadap penggunaan di dunia nyata: tumpahan, krim tangan, riasan, tabir surya, pewarna pakaian, dan pembersihan yang sering. Standar DBL 5399 membantu memastikan penampilan jangka panjang, kepuasan pelanggan, dan kepatuhan terhadap ekspektasi kualitas Mercedes-Benz.

Singkatnya, standar DBL 5399 adalah spesifikasi pasokan yang mengatur perilaku kontaminasi dan pembersihan komponen dan material interior yang digunakan dalam kendaraan. Standar ini merupakan bagian dari rangkaian standar DBL yang lebih luas yang digunakan Daimler untuk mendefinisikan sifat material, kriteria kinerja, dan metode pengujian untuk suku cadang otomotif yang dipasoknya kepada para produsen.

Pada dasarnya, standar DBL 5399 membahas bagaimana bahan trim interior bereaksi terhadap kotoran dan proses pembersihan selanjutnya. Spesifikasi ini memberikan pedoman dan prosedur pengujian untuk mengevaluasi:

• Perilaku kontaminasi: Bagaimana berbagai material interior terkontaminasi dalam kondisi tertentu, termasuk kontaminan umum yang ditemui dalam penggunaan di dunia nyata.
• Pembersihan dan kemampuan pembersihan: Bagaimana bahan-bahan ini bereaksi terhadap bahan dan proses pembersihan, dan seberapa efektif bahan-bahan tersebut dapat dipulihkan setelah terkontaminasi.
• Ketahanan terhadap produk pembersih: Penilaian tentang seberapa tahan suatu permukaan terhadap efek kimiawi dari bahan perawatan dan pembersih yang direkomendasikan.

Spesifikasi ini berlaku untuk berbagai macam material interior, termasuk:

• Tekstil berlapis dan produk gulungan plastik.
• Kulit dan lembaran serat kulit
• Plastik, elastomer dan foil
• Tekstil dan benang
• Komponen perakitan dan bagian trim.

Fleksibilitas penggunaannya yang luas ini juga membuatnya cocok untuk permukaan jok, panel instrumen, panel pintu, dan trim kompartemen penumpang lainnya.

Standar DBL 5399 umumnya digunakan oleh:

• Selama pengembangan produk dan verifikasi pra-produksi oleh pemasok produsen peralatan asli.
• Komponen diperiksa oleh teknisi mutu untuk memverifikasi kompatibilitas sebelum diterima.
• Oleh laboratorium material yang melakukan pengujian standar untuk kontaminasi dan perilaku pembersihan.

Material interior kendaraan tidak hanya harus terlihat estetis saat pengiriman, tetapi juga mempertahankan penampilannya selama bertahun-tahun penggunaan. DBL 5399 membantu memastikan hal ini:

• Konsistensi: Material internal dari pemasok berbeda memiliki standar umum untuk kemudahan pembersihan dan ketahanan terhadap kontaminasi.
• Ketahanan: Material dievaluasi di bawah skenario tekanan realistis untuk mengurangi keluhan pelanggan dan masalah garansi.
• Pemilihan material: Desainer dan insinyur dapat memilih material yang menyeimbangkan estetika dengan kinerja jangka panjang, berdasarkan hasil yang terstandarisasi.
• Kepatuhan pemasok: Pemasok harus menunjukkan kepatuhan terhadap ekspektasi kualitas Mercedes-Benz sebelum suku cadang diterima untuk produksi.

Pengujian utama yang dilakukan berdasarkan standar DBL 5399 adalah sebagai berikut:

• DBL 5399 § 3.2 menjelaskan prosedur untuk mengevaluasi bagaimana material interior berperilaku ketika terpapar produk pembersih dan perawatan yang disetujui. Bagian ini memastikan bahwa permukaan interior kendaraan tetap stabil secara visual dan mekanis setelah pembersihan berulang selama penggunaan kendaraan normal. Tujuan standar ini adalah untuk memastikan hal-hal berikut untuk material interior:
• Tidak berubah warna
• Tidak membengkak, melunak, atau mengeras
• Tidak ada perubahan kecerahan
• Seharusnya tidak retak, mengelupas, atau terpisah menjadi beberapa lapisan.
• Permukaan dan teksturnya tetap terjaga seperti aslinya.
• DBL 5399 § 3.3 berfokus pada evaluasi perilaku pengotoran material interior, dengan memeriksa bagaimana permukaan mengakumulasi kotoran, debu, minyak, atau kontaminan lainnya dalam kondisi simulasi kehidupan nyata. Bagian ini melengkapi standar DBL 5399 § yang membahas kemampuan pembersihan setelah pengotoran. Tujuan standar ini adalah untuk menentukan:
• Cenderung menarik kotoran (debu, partikel, minyak tubuh)
• Kemudahan mendeteksi kontaminasi yang terlihat (seberapa cepat kontaminasi menjadi terlihat)
• Homogenitas kontaminasi (apakah kotoran terlokalisasi atau tersebar tidak merata)
• Kesesuaian material untuk permukaan interior
• DBL 5399 § 3.4 menjelaskan uji tegangan mekanis dan abrasi material interior, umumnya menggunakan sistem keausan Martindale atau yang serupa. Bagian ini mengevaluasi bagaimana material mampu menahan pembersihan, penggosokan, atau gesekan berulang, seperti dalam penggunaan sebenarnya selama bertahun-tahun di interior kendaraan. Tujuan standar ini adalah untuk memastikan bahwa permukaan interior memberikan hal-hal berikut:
• Seharusnya tidak aus atau mengalami kerusakan yang terlihat meskipun dibersihkan berulang kali.
• Mempertahankan warna, tekstur, dan struktur permukaannya setelah mengalami tekanan mekanis.
• Seharusnya tidak mengelupas, retak, atau aus.
• Mempertahankan kualitas sentuhan (rasa lembut saat disentuh untuk lapisan dan tekstil)

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu mereka dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian yang sesuai dengan standar DBL 5399.