PSA D45 1234 Bagian Yang Mengandung Unsur Plastik - Reaksi Oven Kering Tidak Berradiasi terhadap Panas

Tujuan dari metode yang dijelaskan dalam standar “PSA D45 1234 Suku cadang yang mengandung unsur plastik - Reaksi terhadap panas dalam oven kering non-radiasi” yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Perancis Renault, adalah untuk mengevaluasi respons suku cadang termoplastik terhadap paparan jangka panjang untuk mengeringkan panas dalam hal penyusutan, deformasi dan perubahan penampilan. Metode pengujian ini hanya boleh dilakukan untuk memeriksa tekanan cetakan.

Standar ini berlaku untuk semua suku cadang yang dipasang pada kendaraan yang mengandung unsur plastik (dasbor, roda kemudi, kisi-kisi radiator, lampu, gagang pembuka pintu, dan suku cadang serupa).

Pada prinsipnya, metode ini terdiri dari penempatan bagian-bagian yang akan diperiksa selama jangka waktu tertentu dalam oven berventilasi, yang dinaikkan ke suhu yang telah dipilih sebelumnya. Suhu dan waktu pengujian ditentukan dalam dokumentasi.

Peralatan yang digunakan dalam metode pengujian ini antara lain:

• Oven: Ini adalah perangkat udara paksa yang memastikan bahwa suhu seragam tercapai di seluruh ruang yang tersedia dan suhu yang dipilih dipertahankan selama periode pengujian. Tungku harus dilengkapi alat pengatur sehingga suhu tidak berbeda lebih dari plus/minus 2 derajat di sekitar nilai yang dipilih selama pengujian dan lebih dari plus/minus 1 derajat dari satu ujung bagian ke ujung lainnya. Dimensi bagian dalam oven harus sedemikian rupa sehingga bagian yang diuji dalam keadaan apa pun tidak bersentuhan dengan dinding atau bagian bawah oven dan tidak mengganggu sirkulasi udara.
• Panggangan: Diletakkan di bagian tengah oven untuk mencegah bagian-bagiannya bersentuhan dengan lantai oven.
• Termometer yang dikalibrasi: diukur hingga 0,5 derajat, ditempatkan dalam labu Erlenen berisi petroleum jelly atau termokopel yang dihubungkan ke pencatat suhu.
• Perlengkapan untuk memasang bagian yang akan diperiksa: Perlengkapan tersebut harus berada dalam kondisi yang sedekat mungkin dengan metode pemasangan yang digunakan pada kendaraan.
• Peralatan yang diperlukan untuk membuat tanda yang terlihat pada bagian yang akan diperiksa
• Alat ukur yang sesuai (misalnya penggaris, alat penanda, jangka sorong, kompas balok dan lain-lain)

Sampel uji atau spesimen harus mewakili skala yang akan dikarakterisasi. Untuk menjamin keterwakilan tersebut, perlu dicari ciri-ciri utama populasi yang diteliti. Kriteria pemilihan benda uji atau sampel harus dicantumkan dalam laporan pengujian sesuai dengan standar PSA A10 0156. Jika ada keraguan mengenai pengambilan sampel, layanan PSA harus dihubungi untuk mendapatkan instruksi yang harus diikuti.

Langkah-langkah prosedur yang akan diterapkan adalah sebagai berikut:

• Bagian yang akan diperiksa dipasang pada perlengkapan dalam kondisi yang ditentukan dalam standar atau, jika tidak, dalam kondisi penggunaan yang diketahui (terutama torsi pengencangan untuk sekrup pemasangan).
• Tanda acuan digambar pada bagian tersebut pada jarak tertentu dalam arah mata angin (misalnya panjang dan lebar), diukur hingga 0,1 persen terdekat dengan menggunakan alat yang sesuai, dan bagian tersebut sebelumnya dikondisikan pada 2 derajat plus/minus 23 derajat setidaknya 2 jam.
• Selain itu, dengan menggunakan alat yang paling tepat tergantung pada bentuk bagian, dimensinya, yang berperan penting dalam kekuatannya saat digunakan (misalnya speedometer di dasbor, dimensi bukaan rumah asbak), diukur hingga ketelitian terdekat. 1/2mm.
• Jika kemungkinan deformasi suatu bagian antara titik pemasangan perlu dievaluasi, dimensi relatifnya diukur dengan kompas sinar.
• Suhu oven disesuaikan dengan nilai yang ditentukan dalam standar.
• Tunggu hingga suhu stabil sebelum memasukkan potongan yang akan diperiksa ke dalam oven.
• Jika bagian yang akan diperiksa mencakup beberapa area yang terkena suhu yang berbeda-beda selama penggunaan, jika memungkinkan bagian tersebut akan diuji pada masing-masing suhu tersebut dengan jarak 10 derajat dalam urutan menaik. Dalam hal ini, disarankan juga untuk melakukan pengujian pada bagian lain dengan menaikkannya langsung ke suhu maksimum.
• Bagian tersebut ditempatkan di dalam oven pada kondisi yang sesuai tanpa memberikan tekanan yang tidak ditentukan dalam fungsinya. Jika ada bagian yang dilewatkan dalam keadaan bebas, maka diposisikan untuk mengurangi tegangan yang berhubungan dengan beratnya. Dilihat apakah ada cacat.
• Durasi tes adalah sebagaimana ditentukan dalam standar.
• Bagian tersebut dikeluarkan dari oven dan dibiarkan kembali ke suhu sekitar.
• Kemunculannya diamati, kemudian dimensi antara tanda acuan dan dimensi bagian tersebut diukur kembali.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang dilakukan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "Lilin anti-korosi Mitsubishi ES-X64304 - Untuk busuk, aus" dengan yang terlatih dan ahli staf dan peralatan teknologi canggih.