Prosedur GM9125P untuk Laboratorium Paparan Cepat Bahan Otomotif

Prosedur GM9125P untuk Laboratorium Paparan Cepat Bahan Otomotif

Standar GM9125P, yang dikembangkan oleh perusahaan General Motors, menjelaskan prosedur laboratorium yang digunakan untuk menentukan ketahanan bahan otomotif terhadap degradasi saat terkena sumber cahaya buatan. Standar ini mencakup paparan busur karbon sinar matahari, busur xenon, sinar ultraviolet fluoresen dan konsentrator dan busur karbon kembar. Sifat material menentukan sumber cahaya mana yang akan digunakan.

Prosedur GM9125P untuk Laboratorium Paparan Cepat Bahan Otomotif

Instrumen cuaca busur karbon sinar matahari dioperasikan tanpa semprotan air pada suhu udara 25 plus/minus 5 derajat, diukur 60 plus/minus 2 mm di luar rak sampel dan di tengah permukaan atas dan bawah. Elemen penginderaan suhu dilindungi dari radiasi. Informasi tambahan tentang pengoperasian perangkat ini terdapat dalam standar ASTN G53.

Saat menggunakan perangkat xenon-arc berpendingin air iradiasi terkontrol, standar SAE J1885 dipatuhi dan paparan dipercepat komponen trim interior otomotif diuji.

Dalam perangkat lampu ultraviolet fluoresen dan kondensasi, sampel diaplikasikan pada panel baja canai dingin berukuran 75x300 mm yang dicat putih. Panel dicat menggunakan program pemanggangan produksi dan primer produksi. Sampel direkatkan menggunakan perekat produksi, pengencang produksi, atau kawat tembaga berenamel. Sampel uji dipasang dengan ukuran 75x75 mm untuk mensimulasikan metode produksi. Semua lubang atau tepi pada panel disegel untuk mencegah kontaminasi sampel uji. Semua sampel uji dan peralatan uji diperiksa sesuai dengan standar ASTM G53.

Saat menggunakan perangkat tahan cuaca busur karbon ganda, arus busur yang ditunjukkan pada amperemeter panel kontrol harus antara 15-17 volt. Biarkan perangkat beroperasi selama 15-20 menit sebelum menyesuaikan arus. Setiap busur dilengkapi dengan voltmeter dan amperemeter untuk menunjukkan status listrik busur. Ketika amperemeter menunjukkan 15 ampere, tegangan di seluruh busur harus antara 140-145 volt dan tegangan saluran listrik harus antara 208-250 volt. Karbon diganti setelah setiap siklus harian menggunakan panjang yang ditentukan pada pelat instruksi karbon.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian untuk paparan cepat laboratorium bahan otomotif dalam ruang lingkup standar GM9125P, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih. .

WhatsApp