Uji Emisi Euro 6

Di negara-negara Uni Eropa, sejak tahun 1990-an, batasan yang lebih ketat diterapkan pada emisi dari mobil melalui standar yang dikenal sebagai standar Euro. Euro 6 adalah versi terbaru dari standar ini dan mulai tahun 2015 semua mobil baru harus memenuhi batasan ini. Sebuah mobil Euro 6 hanya menghasilkan sebagian kecil dari polutan yang dipancarkan oleh mobil Euro 1 dan oksida nitrat jauh lebih sedikit daripada mobil Euro 5.

Fase kedua Euro 6 diperkenalkan secara bertahap dari 2017-2021. Dengan demikian, semua mobil yang baru disetujui diuji untuk memenuhi batas di berbagai kondisi jalan.

Mobil yang memenuhi emisi Euro 6 dianggap sebagai mobil terbersih dalam sejarah. Standar Euro 6 memberlakukan batas emisi kendaraan paling ketat yang pernah ada dan mendorong batas teknologi emisi untuk menghasilkan tingkat polusi gas buang yang lebih rendah yang mempengaruhi kualitas udara. Misalnya, filter partikulat diesel menangkap 99 persen jelaga dan telah diterapkan pada setiap mobil diesel baru sejak diperkenalkannya Euro 5.

Tingkat emisi oksida nitrat telah turun 2000 persen sejak tahun 84. Manfaat teknologi emisi inovatif dalam hal ini sangat besar.

Emisi polutan udara dari transportasi memberikan kontribusi penting terhadap keadaan kualitas udara secara keseluruhan dan merupakan sumber utama industri dan pembangkit listrik lainnya. Tujuan dari standar emisi Euro adalah untuk mengurangi tingkat emisi gas buang yang berbahaya, khususnya: nitrogen oksida, karbon monoksida, hidrokarbon dan partikulat. Pada titik ini, 50 mobil baru saat ini menghasilkan jumlah emisi polutan yang sama dengan mobil yang diproduksi pada tahun 1970-an.

Mesin bensin dan diesel memiliki standar yang berbeda karena menghasilkan jenis emisi yang berbeda. Misalnya, solar menghasilkan lebih banyak partikulat (jelaga), yang membutuhkan penggunaan filter partikulat diesel.

Saat ini, transportasi masih menyumbang 33 persen dari total emisi karbon dioksida, yang sebagian besar berasal dari transportasi darat. Oleh karena itu, emisi nitrogen oksida dari transportasi darat tidak menurun seperti yang diharapkan, karena emisi dalam kondisi berkendara di dunia nyata seringkali lebih tinggi daripada yang diukur selama pengujian validasi.

Organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian emisi Euro 6 dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor.