
EUROLAB Laboratorium teknologi kami menampilkan bodi kendaraan lengkap, simulasi lingkungan kendaraan, dan sistem ketapel Hyper-G di mana komponen terkena dampak tabrakan. Dengan gaya 2.200 kN, kecepatan hingga 80 km/jam atau massa struktur hingga 3.500 kg dapat dipercepat.

Dampak benturan depan, samping dan belakang yang ada disimulasikan, misalnya Euro NCAP, ECE dan FMVSS serta persyaratan pelanggan tertentu. Area fokus termasuk tes dinamis pada kursi dan sandaran kepala seperti ambulans, peralatan interior serta integrasi dan ekstensi kendaraan sesuai dengan DIN EN 1789, serta tes olahraga motor yang sesuai dengan standar FIA (zB 8855-1999).
Dikombinasikan dengan sistem pengumpulan data modern dan alat penilaian terkait, kamera berkecepatan tinggi, manekin hybrid III, dan kelompok manekin anak P dan Q dapat digunakan untuk penilaian yang berarti dari perilaku material dan komponen selama pengujian.
Kami dengan senang hati menjaga layanan keamanan kendaraan pasif kami. Kami akan dengan senang hati memberikan penawaran khusus untuk Anda. Karena keamanan penting bagi semua orang.
EUROLAB, dengan tim yang sangat ahli dan laboratorium yang terakreditasi internasional, Tes Ketapel melakukan semua layanan pengujian, analisis, pengukuran, evaluasi, dan pembuatan laporan secara lengkap dan andal.
