Tes Standar Suzuki

EUROLAB Dengan tim ahli dan laboratorium canggih, ia menawarkan hasil yang andal dan tidak memihak dalam pengujian otomotif, seperti dalam semua pengujian lainnya.

Pembuat mobil telah bergabung di masa lalu, jadi ada banyak kasus di mana fitur ini banyak digunakan oleh setiap pembuat mobil. Selain itu, standar LV 112 dan LV 214 untuk konektor listrik sedang dikembangkan dengan partisipasi bersama dari produsen mobil seperti Audi, BMW, Daimler, Porsche, dan Volkswagen.

Oleh karena itu, Daimler, Benz, Chrysler, Volkswagen, Renault, Nissan dll. Silakan periksa nomor standar terlepas dari nama pabrikan kendaraan yang sudah jadi, seperti: Di antara fitur-fitur ini, nama kendaraan yang sudah jadi tidak masalah.

Standar Suzuki

• Suzuki SES N 2403 ; Penentuan Senyawa Organik Volatil
• Suzuki SES N 2405 ; Uji Bau
• Suzuki SES N 3245 ; sifat mudah terbakar
• Suzuki SES N 3246 ; Evaluasi dan Kualitas Bahan Karpet dan Bahan Matras
• Suzuki SES N 3247 Para. 4.6 ; Lipatan – Ketahanan Fleksibel
• Suzuki SES N 3247 Para. 4.17 ; Kekuatan jahitan
• Suzuki SES N 3247 Para. 4.18 ; Kelelahan jahitan
• Suzuki SES N 3293/3292 (WAL-1); Internal tahan luntur ringan
• Suzuki SES N 3293/3292 (WAL-2); Internal tahan luntur ringan
• Suzuki SES N 3294 Para. 5.6 ; Kekuatan jahitan
• Suzuki SES N 3294 Para. 5.7 ; Kelelahan jahitan
• Suzuki SES N 3294 Para. 5.9 ; Ketahanan kusut
• Suzuki SES N 3294 Para. 5.10 ; Ketahanan abrasi
• Suzuki SES N 3294 Para. 5.11 ; Ketahanan pilling (ICI)
• Suzuki SES N 3294 Para. 5.12 (JASO M 346); tahan luntur
• Suzuki SES N 3294 Para. 5.15 ; Tes Snag Gada
• Suzuki SES N 3298 Para. 4.16 ; Fitur Anti - Hidrogen - Sulfur