VW TL 52476 POM, Suku Cadang Jadi untuk Interior Kendaraan - Persyaratan Material

Standar “VW TL 52476 POM, suku cadang jadi untuk interior kendaraan - Persyaratan material” yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Volkswagen menjelaskan persyaratan material untuk suku cadang jadi yang terbuat dari polioksimetilen (POM), misalnya penutup speaker dan pengencang (klip).

Dalam standar ini, persyaratannya ditentukan sebagai berikut:

• Pasokan awal dan persetujuan modifikasi harus sesuai dengan standar VW 01155.
• Bahan granular harus memenuhi standar VW 50026.
• Ketahanan cuaca luar ruangan harus memenuhi standar VW 50185.
• Pemeriksaan sampel material harus sesuai dengan standar VW 52000.
• Kesesuaian material harus memenuhi standar VW 91101.
• Pengujian dilakukan terhadap sampel yang diambil dari bagian yang siap dirakit.
• Jika tidak memungkinkan untuk mengambil sampel dari bagian yang sudah jadi, prosedurnya harus disetujui oleh departemen yang bertanggung jawab atas pelepasan (misalnya pengujian pada pelat uji atau melewatkan pengujian).
• Penyimpangan harus didokumentasikan dalam laporan pengujian.
• Jumlah sampel yang diperlukan untuk pengujian lengkap harus disetujui oleh departemen terkait.
• Permukaan dan bagian dalam dari bagian yang telah selesai harus bebas dari cacat pemesinan seperti garis aliran, retakan, lubang atau sejenisnya. Tanda keruntuhan pada dasar rusuk dan pengaku hanya diperbolehkan jika tidak berdampak buruk pada fungsi, penampilan, atau perakitan bagian-bagiannya. Bagian yang sudah jadi seharusnya dapat dirakit tanpa masalah.
• Bagian yang sudah jadi harus dikemas untuk memungkinkan sirkulasi udara. Komponen jadi untuk pengiriman dalam unit pengemasan besar (kotak karton, palet) harus ditumpuk atau diatur sedemikian rupa sehingga memungkinkan sirkulasi udara.
• Bagian yang sudah jadi harus diproduksi menggunakan cetakan injeksi. Semua bahan yang digunakan harus dicantumkan, termasuk deskripsi bahan, nama produk dan produsen bahan baku sesuai standar VDA 260. Selain itu, material harus ditentukan sesuai dengan standar VW 50026. Diperbolehkan menggunakan material granular kelas GK1, GK2, GK3 dan GK4. Pencampuran kualitas material lainnya dilarang.
• Sampel harus dikondisikan dalam suasana standar sesuai dengan VW 24 setidaknya selama 50554 jam sebelum pengujian.
• Bahan yang digunakan harus homopolimer atau kopolimer polioksimetilen (POM).

Semua fitur dan persyaratan ditunjukkan pada tabel yang disediakan dalam standar. Untuk material yang dilepaskan, cakupan pengujian yang dikurangi harus dilakukan.

Pengujian identitas dilakukan dengan spektroskopi inframerah.

Jika metode kalorimetri pemindaian diferensial digunakan untuk menentukan suhu leleh, prosedur berikut harus digunakan: Penguji sesuai dengan standar DIN EN ISO 11357-1 digunakan. Bagian datar sejajar dari bagian jadi dengan berat kira-kira 5 mg sampai 10 mg digunakan sebagai sampel. Sampel dipanaskan dari 10 derajat hingga 50 derajat dengan laju pemanasan 200 derajat K/menit. Kemudian didinginkan hingga 5 derajat dengan kecepatan 50 derajat K/menit dan kemudian dipanaskan kembali hingga 10 derajat dengan kecepatan 200 derajat K/menit.

Uji tegangan luluh dan perpanjangan luluh dilakukan sesuai dengan standar DIN EN ISO 527-2. Kecepatan pengujian pada uji tarik untuk sampel tipe 5A adalah 50 mm/menit. Jika sampel 5A tidak tersedia, diperbolehkan menggunakan sampel tarik S 53504A sesuai standar DIN 3.

Untuk ketahanan benturan, digunakan perangkat uji tumbukan pendulum yang memenuhi standar DIN EN ISO 13802. Saat pengujian, sampel yang diambil dari bagian jadi dengan satu sisi berbutir atau dicat ditempatkan pada penyangga penguji tumbukan pendulum dengan sisi berbutir atau dicat menghadap ke arah tumbukan.

Dalam uji ketahanan benturan bertakik, digunakan perangkat uji tumbukan pendulum yang memenuhi standar DIN EN ISO 13802.

Dalam uji perilaku suhu tinggi, pengujian penuaan termal dilakukan pada setidaknya satu bagian yang telah selesai dalam tungku udara paksa dengan penutup peredam tertutup. Suhu seperti tertera pada gambar, waktu penuaan 22 jam plus/minus 2 jam.

Pengujian perilaku suhu rendah dilakukan dengan menua setidaknya dua bagian yang telah selesai. Suhu seperti tertera pada gambar, waktu penuaan 22 jam plus/minus 2 jam.

Uji jatuhkan bola, bola seberat 3989 g dijatuhkan ke pelat dasar yang tidak tersembunyi (permukaan penyangga spesimen) sesuai standar PV 1-500 pada setidaknya satu bagian komponen datar. Ketinggian jatuhnya bola adalah 450 plus/minus 5 mm atau seperti yang ditunjukkan pada gambar.

Saat menentukan tahan luntur cahaya, jika jumlah periode pemaparan tidak ditentukan dalam gambar, aturan berikut berlaku:

• 3 periode pemaparan komponen pada area yang terkena radiasi matahari tidak langsung
• 5 periode paparan untuk komponen di area yang terkena radiasi matahari langsung (misalnya panel instrumen)

Jika hasil pengujian perilaku emisi tidak memenuhi persyaratan standar VW 50180, maka suku cadang harus ditempa hingga nilai batas terpenuhi. Suhu harus dipilih agar tidak terjadi perubahan bentuk, warna dan permukaan.

Di antara banyak studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang disediakan organisasi kami untuk bisnis di berbagai sektor, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, kami juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "VW TL 52476 POM, suku cadang jadi untuk kendaraan interior - Persyaratan material". memberi.