Kinerja FORD WSS-M3P38-A - Zinc Phosphate dan Zirconium Oxide untuk Produksi Aluminium Intensif

Kinerja FORD WSS-M3P38-A - Zinc Phosphate dan Zirconium Oxide untuk Produksi Aluminium Intensif

Standar “FORD WSS-M3P38-A Performance - Zinc phosphate and zirconium oxide for aluminum intensive production”, yang dikembangkan oleh Ford Motor Company (FORD), menjelaskan persyaratan kinerja untuk pelapis konversi yang diproduksi pada rakitan yang terbuat dari bahan baja dan aluminium. Pelapisan seng fosfat terjadi pada substrat berbahan dasar besi dan pelapisan zirkonium oksida terjadi pada substrat aluminium. Perakitan kemudian dicat.

Kinerja FORD WSS-M3P38-A - Zinc Phosphate dan Zirconium Oxide untuk Produksi Aluminium Intensif

Standar ini awalnya dirancang untuk pelapis konversi yang diproduksi melalui proses perakitan intensif aluminium. Dalam proses ini, besi, baja, dan baja berlapis seng atau paduan seng dilapisi dengan lapisan seng fosfat dan substrat aluminium dilapisi dengan sistem berdasarkan teknologi zirkonium oksida pada langkah berikutnya. Proses ini dirancang untuk digunakan dalam aplikasi otomotif intensif aluminium di mana kandungan aluminium dalam produksi sekitar 30 persen - 70 persen dari total campuran substrat.

Dalam standar ini, persyaratannya didefinisikan sebagai berikut:

  • Pemasok harus menghubungi teknik material Ford sebelum memulai pengujian kualifikasi.
  • Lembar data teknis material, matriks desain, dan semua informasi pemrosesan terkait material lainnya harus diserahkan untuk ditinjau pada saat yang sama.
  • Sebelum material dimasukkan ke fasilitas produksi, diagram proses dan proses khusus fasilitas harus dikembangkan.
  • Semua material yang disetujui berdasarkan spesifikasi ini harus memenuhi semua persyaratan teknis saat diaplikasikan dalam kondisi pabrik perakitan.
  • Dalam beberapa kasus, penyerahan kualifikasi sebagian diizinkan. Dalam hal ini, persyaratan kualifikasi bergantung pada tingkat modifikasi yang dilakukan pada materi. Persyaratan pengujian harus disetujui antara teknisi material Ford dan pemasok sebelum pengujian.
  • Pemasok material dan produsen suku cadang harus mematuhi persyaratan standar perusahaan untuk bahan produksi (standar WSS-M99P1111-A).
  • Ford Motor Company dapat, atas kebijakannya sendiri, melakukan analisis terhadap material dan suku cadang atau panel representatif yang dipasok sesuai dengan standar ini. Analisis utama meliputi, tetapi tidak terbatas pada, analisis kimia material, analisis pelapisan, serta pengujian ketahanan korosi dan mekanis.
  • Semua rentang komponen bahan dasar dan batas pengendalian produksi bahan dasar harus melampaui persyaratan pengulangan dan reproduktifitas pengukuran standar.
  • Pemasok harus memberi tahu teknisi material Ford yang sesuai jika ada ketidaksesuaian dengan material terkait proses lainnya (misalnya bahan penyegel, perekat, pelapisan elektro, dsb.) yang diantisipasi.
  • Pemasok harus menyadari perubahan dalam teknologi bahan terkait proses yang dapat memengaruhi kompatibilitas dan kinerja produk praperlakuan. Terakhir, pengujian kompatibilitas material yang tepat dilakukan untuk memastikan bahwa proses akan memberikan kinerja yang dibutuhkan.
  • Sifat fisik (berat lapisan seng fosfat, ukuran kristal seng fosfat, dan berat lapisan zirkonium) harus memenuhi persyaratan yang ditentukan dalam standar.
  • Pengujian dilakukan pada panel uji standar yang mewakili substrat produksi terkini serta oli dan pelumas pabrik terkini. Panel uji harus disiapkan sesuai dengan standar spesifikasi kinerja eksternal WSS-M2P180.
  • Pemasok harus melakukan desain pengujian (analisis permukaan respons direkomendasikan) untuk menentukan jendela pemrosesan kontrol praproses. Untuk praperlakuan zirkonium oksida, minimal empat desain uji variabel direkomendasikan, termasuk konsentrasi zirkonium, nilai pH, waktu perlakuan, dan suhu perlakuan. Variabel pengoperasian tambahan dapat mencakup pengendalian fluorida (dalam rendaman praperlakuan seng fosfat dan zirkonium oksida), komponen/parameter utama rendaman praperlakuan lainnya, serta kondisi pembersihan substrat (mandi pembersih alkali yang baru atau lama).
  • Dalam hal sifat ketahanan, persyaratan yang diberikan dalam standar harus dipatuhi berdasarkan: daya rekat cat, ketahanan air, ketahanan kelembaban, ketahanan korosi, ketahanan pecah, pengujian mandrel silinder dan kompatibilitas sistem ikatan kaca/cat.

Organisasi kami, yang telah berusaha mendukung bisnis dari setiap sektor dengan berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan studi evaluasi yang telah dilakukan selama bertahun-tahun, memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan di dunia di bidang sains dan teknologi dan terus-menerus meningkatkan dirinya. Dalam konteks ini, layanan pengujian juga disediakan untuk bisnis sesuai dengan standar “FORD WSS-M3P38-A Performance - Zinc phosphate and zirconium oxide, for aluminum intensive production”.

WhatsApp