VW 01137 Area Penanganan Cairan - Persyaratan Pembersihan untuk Komponen Penanganan Refrigeran

Standar “VW 01137 Area pengangkutan cairan - Persyaratan pembersihan untuk komponen pengangkutan cairan pendingin” , yang dikembangkan oleh perusahaan otomotif Volkswagen , menjelaskan persyaratan pembersihan untuk komponen yang mengangkut cairan pendingin. Komponen-komponen ini diklasifikasikan menjadi empat jenis sesuai dengan tabel yang disediakan dalam standar tersebut:

• Tanpa sambungan: Inti pemanas, radiator tambahan
• A: Radiator, radiator suhu rendah
• B: Pendingin oli, pendingin cairan transmisi, pendingin udara pengisian tidak langsung
• C: Semua penukar kalor yang dipasang atau dibrazing vakum

Sebagai persyaratan umum, persyaratan pembersihan yang berbeda harus diambil dari spesifikasi kinerja dan gambar komponen yang relevan. Nilai pembersihan yang disyaratkan tidak boleh dilampaui.

Komponen harus bebas dari kontaminan setelah dibersihkan oleh produsen hingga dirakit. Untuk menjamin hal ini, perangkat perlindungan transportasi harus dipilih sesuai dengan standar VW 50157.

Pengambilan sampel komponen dilakukan setelah seluruh proses produksi selesai untuk memverifikasi bahwa persyaratan pembersihan telah terpenuhi. Pemeriksaan kebersihan dilakukan pada bagian-bagian individual atau rakitan yang siap untuk dirakit atau dikirim.

Persyaratan yang telah ditentukan sebagai berikut:

• Kebersihan komponen harus diverifikasi di seluruh rantai proses melalui pengambilan sampel dan pemeriksaan komponen langsung pada jalur perakitan.
• Sampel acak harus berisi setidaknya 5 item.
• Lokasi pengambilan sampel harus selalu didokumentasikan. Pengecualian mungkin terjadi untuk saluran yang ditutup saat diinstal dan harus ditentukan secara terpisah. Komponen harus dibersihkan sebelum dimatikan, misalnya (untuk menghindari meninggalkan residu cairan analitis yang dapat menyebabkan korosi komponen).
• Analisis kebersihan harus dilakukan segera setelah sampel komponen dikumpulkan.
• Untuk mencegah kontaminasi komponen akibat faktor lingkungan, sampel harus diangkut dan dilindungi menggunakan kendaraan pengangkut yang sesuai.

Batas fluorida 70 mg/l tidak boleh dilampaui di seluruh sirkuit pendingin. Bila fluks yang mengandung fluorida digunakan dalam penukar kalor tempat mengalirnya cairan pendingin, kontaminasi yang disebabkan oleh fluks ini harus dibatasi dan dipantau untuk memastikan batas yang ditetapkan di atas tidak terlampaui. Pengujian konsentrasi fluorida dan residu partikel untuk penukar panas yang relevan dilakukan menurut standar PV 3678.

Sisi pendingin tidak boleh melebihi batas yang berlaku untuk konsentrasi fluorida yang diizinkan dalam larutan bilas dan kandungan residu partikel total gravimetrik dalam larutan bilas, dengan mempertimbangkan desain pendingin/radiator dan jenisnya masing-masing.

Konsentrasi fluorida ditentukan menurut standar PV 3678 dan kemudian setiap penukar panas dikategorikan menurut jenis yang relevan. Spesifikasi kategori setinggi mungkin untuk jenis penukar panas yang relevan harus digunakan.

Untuk memperhitungkan penyolderan pipa pendingin/radiator pada lembaran tabung, panjang sambungan solder pada penukar panas dengan desain tabung terlipat dihitung berdasarkan rumus atau contoh perhitungan yang diberikan dalam standar.

Untuk penukar panas dengan desain multilapis bertumpuk, perhitungan luas permukaan pada sisi pendingin dilakukan sesuai dengan rumus atau contoh perhitungan yang diberikan dalam standar.

Penukar panas yang diproduksi menggunakan agen fluidisasi yang mengandung klorida dan metode penyolderan oksigen-asetilena harus menjalani evaluasi khusus. Setelah pembersihan pascaproduksi penukar panas, kandungan klorida pada permukaan komponen pembawa pendingin harus mematuhi sifat kimia yang dijelaskan dalam standar TL 82403. Fitur tambahan harus didasarkan pada persyaratan sistem menurut standar TL 52541.

Harus dipastikan bahwa semua permukaan komponen yang mengalirkan cairan pendingin bebas dari residu cairan proses yang digunakan, misalnya pasta, minyak dan lemak (hidrokarbon). Cairan proses yang bersentuhan dengan permukaan komponen pembawa pendingin harus dihilangkan tanpa meninggalkan residu apa pun selama proses pembuatan atau perakitan.

Untuk komponen yang terpasang pada mesin, nilai kebersihan target, persyaratan menurut standar VW 01134 dan standar khusus komponen, misalnya standar PV 3347 untuk komponen mesin utama, standar PV 3336 untuk selang, saluran dan bagian sirkuit, dan standar PV 3678 untuk penukar panas berlaku.

Istilah-istilah berikut digunakan sebagai deskripsi umum untuk jenis partikel yang dievaluasi dalam tabel nilai target:

• Partikel keras (abrasif, berpenampilan metalik)
  • Partikel logam mengkilap (misalnya besi, baja, paduan aluminium, paduan tembaga)
  • Morfologi kristal (misalnya pasir, bahan abrasif, oksida)

Contoh partikel abrasif: pasir, korundum, residu bahan abrasif, silikat, oksida, mineral dan keramik, baja, besi, bahan pelapis keras seperti pelapis anti-aus, plastik poliamida (diperkuat serat kaca), serat kaca.

• Partikel lunak (tidak abrasif, penampilan non-metalik)
  • Pelapis dan residu cat
  • Partikel organik dan anorganik (sintetis) (misalnya elastomer, selulosa, pati, kayu, serangga, serat)

Serat harus diukur menggunakan panjang efektifnya. Serat dianggap sebagai partikel yang rasio panjang efektifnya terhadap lingkaran tertulis maksimumnya paling sedikit 20. Lebar maksimum yang diukur sebagai lingkaran tertulis maksimum tidak boleh melebihi 50 µm.

Kebersihan komponen dinilai melalui ukuran dan jenis partikel (morfologi). Nomor partikel harus dinyatakan dalam kategori ukuran menurut standar ISO 16232. Untuk menentukan morfologi, setidaknya dimensi terbesar suatu partikel (panjang partikel) dalam µm harus ditentukan dan dievaluasi. Jika memungkinkan, lebar partikel harus ditentukan.

Nilai kebersihan target untuk masing-masing komponen dan rakitan disertakan dalam tabel yang disediakan dalam standar. Partikel yang penting untuk berfungsi harus memiliki nilai tidak lebih dari 600 µm.

Organisasi kami, yang telah berusaha mendukung bisnis dari setiap sektor dengan berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan studi evaluasi yang telah dilakukan selama bertahun-tahun, memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan di dunia di bidang sains dan teknologi dan terus-menerus meningkatkan dirinya. Dalam konteks ini, layanan pengujian juga diberikan kepada bisnis sesuai dengan standar “VW 01137 Area penanganan cairan - Persyaratan pembersihan untuk komponen penanganan refrigeran”.