VW TL 52231 ABS dan Campuran Polimer PC - Persyaratan Bahan

Standar VW PV 52231, yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Volkswagen, menjelaskan persyaratan material dan menentukan metode pengujian untuk suku cadang jadi yang terbuat dari campuran polimer ABS dan PC, seperti penutup instrumen, dasbor, rak penyimpanan, dan suku cadang serupa.

Standar ini mendefinisikan persyaratan material untuk komponen jadi yang terbuat dari campuran polimer akrilonitril-butadiena stirena (ABS) dan polikarbonat (PC), seperti panel trim kluster instrumen, panel instrumen, dan kompartemen penyimpanan. Selama pengujian, sampel yang dicampur sesuai dengan standar VW TL 52231 A, yang stabil secara dimensi pada suhu hingga 110 derajat, digunakan.

Persyaratan dasar dalam standar VW PV 52231 tercantum sebagai berikut:

• Pasokan pertama dan persetujuan modifikasi harus diperoleh sesuai dengan standar VW 01155
• Perilaku emisi harus ditentukan sesuai dengan standar VW 50180
• Ketahanan cuaca harus disediakan sesuai dengan standar VW 50185
• Evaluasi kolorimetri harus dilakukan sesuai dengan standar VW 50190
• Harus menghindari zat berbahaya sesuai standar VW 91101
• 6 bagian jadi diperlukan untuk pengujian penuh

Nilai karakteristik dalam standar ini berlaku untuk barang baru. Dilarang menggunakan bahan reklamasi, penggilingan ulang atau produk industri yang mengandung bahan lama yang tersedia secara komersial.

Saat memproduksi komponen yang sama, diperbolehkan untuk mencampur hingga 10 persen stok tanah dari limbah produksi yang dihasilkan selama proses pengolahan awal. Ini harus diverifikasi dan didokumentasikan.

Jika pemasok dan pembeli komponen telah menyepakati penggunaan bahan daur ulang, uji pelepasan komponen juga harus mencakup dokumentasi khusus aliran bahan dari bahan daur ulang. Dalam komponen yang relevan, pengenal "REC" harus ditambahkan ke kode material sesuai dengan standar ISO 1043-1. Jika persentase bahan daur ulang yang digunakan tersedia, ini harus dinyatakan dengan jelas.

Permukaan dan bagian dalam dari bagian jadi harus bebas dari garis arus, garis, rongga, retak dan cacat serupa serta cacat pemesinan. Tanda lubang di dasar rusuk dan tulangan hanya diizinkan jika tidak mempengaruhi fungsi, penampilan suku cadang atau rakitan. Bagian yang sudah jadi harus memungkinkan pemasangan bebas masalah.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian untuk bahan campuran polimer ABS dan PC dalam lingkup standar VW PV 52231, dengan staf yang terlatih dan ahli serta teknologi canggih. peralatan.