Fiat-Lancia 7-M8601 Tikar Tekstil dan Penutup Panel Driver Terbuat dari Bahan Isolasi Komposit Yang Kuat - Uji Kekuatan Tarik

Dalam standar Fiat-Lancia 7-M8601, diterbitkan bersama oleh perusahaan mobil Fiat dan afiliasinya perusahaan mobil Lancia, metode pengujian ditentukan untuk menentukan kekuatan tarik tikar tekstil dan penutup panel pengemudi yang terbuat dari bahan insulasi komposit kuat yang digunakan di interior. dari mobil.

Karpet mobil yang digunakan dalam industri otomotif umumnya terbuat dari serat sintetis dan bahan isolasi komposit. Karpet mobil yang terbuat dari bahan dasar karet sintetis dengan serat nilon adalah yang paling umum. Sifat-sifat seperti kedap air, serta kemampuannya untuk menjebak kotoran dan debu, berkontribusi pada popularitasnya. Karpet dengan struktur seperti karet ringan dan mudah ditekuk. Mengetahui sifat-sifat material sangat penting untuk menentukan parameter yang tepat untuk membentuk karpet. Sifat-sifat ini meliputi kekuatan tarik dan rasio Poisson (rasio nilai absolut regangan aksial dan lateral), gaya penahan rongga , dan parameter pembentukan serupa lainnya.

Sifat utama komposit sebagai kelas bahan adalah: kekuatan tinggi, modulus tinggi, kepadatan rendah, ketahanan yang sangat baik terhadap kelelahan, mulur, pecah mulur, korosi dan keausan, dan koefisien ekspansi termal yang rendah.

Material komposit adalah material multifungsi dengan sifat mekanik dan fisik yang belum pernah ada sebelumnya yang disesuaikan untuk memenuhi persyaratan aplikasi tertentu. Tikar komposit menunjukkan ketahanan yang besar terhadap abrasi, korosi, dan paparan suhu tinggi.

Material yang kuat dan komposit juga lebih disukai di panel driver. Standar Fiat-Lancia 7-M8601 menetapkan persyaratan untuk bahan komposit berinsulasi yang digunakan di kedua alas lantai dan panel pengemudi, dan juga menyediakan prosedur untuk menentukan kekuatan tarik bahan ini.

Kekuatan tarik ultimat adalah kekuatan tertinggi yang dapat ditahan suatu material saat diregangkan atau ditarik sebelum putus. Pada bahan getas, kekuatan tarik ultimit mendekati titik luluh, sedangkan pada bahan ulet kekuatan tarik ultimit lebih tinggi.

Organisasi kami, di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang telah diberikan untuk bisnis di berbagai sektor, dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, dalam lingkup standar Fiat-Lancia 7-M8601, tikar tekstil yang terbuat dari bahan isolasi komposit yang kuat dan pelapis panel driver Ini juga menyediakan layanan pengujian untuk menentukan kekuatannya.