Tes Standar BMW

Pembuat mobil telah bergabung di masa lalu, jadi ada banyak kasus di mana fitur ini banyak digunakan oleh setiap pembuat mobil. Selain itu, standar LV 112 dan LV 214 untuk konektor listrik sedang dikembangkan dengan partisipasi bersama dari produsen mobil seperti Audi, BMW, Daimer, Porsche dan Volkswagen. 

Oleh karena itu, Daiiller, Benz, Chrysler, Volkswagen, Renault, Nissan dll. Silakan periksa nomor standar terlepas dari nama pabrikan kendaraan yang sudah jadi, seperti: Di antara fitur-fitur ini, nama kendaraan yang sudah jadi tidak masalah.

Di bawah ini kami mendukung setiap tes yang terkait dengan standar BMW.

1. BMW 2 754 531.6; Fitur Karpet Alas Kaki 2 Karpet Alas Kaki-
2. BMW 3.2.10; Perilaku Cetak Tanpa Kedalaman Cetak Busa, 60 Menit dan 24 Jam DIN 54316 / En20 105 A02
3. BMW 3.2.10.2; Pada 60 Derajat C, Kedalaman Pandangan pada 60 Menit dan 24 Jam
Diuji 4. BMW 3.2.10.22; Kedalaman Pandangan pada 60 Derajat C dalam 60 Menit 24 Jam
Diuji 5. BMW 3.2.10.3; Uji Basah Setelah 50 Menit Rendam, 60 Menit, dan Kedalaman Tampilan 24 Jam
6. BMW 3.2.10.33; Diuji Basah Setelah 50 Menit Perendaman, Kedalaman Kesan Pada 60 Menit 24 Jam
7. BMW 3.2.4.2; Ketebalan Benang Tumpukan Otomotif Ms Test
8. BMW 3.2.4.3; Berat Tumpukan
9. BMW 3.2.7; Jumlah Rumbai
10. BMW 3.3.1; Ketahanan Abrasi dengan Penurunan Berat Badan dan Perubahan Warna DIN 53 109 & EN 20 105 A02
11. BMW 3.3.2; Warna Tahan Luntur Cahaya (1 Siklus Wol Biru, 2 Siklus Skala Abu-abu) (ISO 105 B06)
12. BMW 3.3.3; Tahan Luntur Warna Terhadap Retak Basah dan Kering ISO 105 X12
13. BMW 3.3.4; Tahanan Permukaan (DIN 345 ​​T6)
14. BMW 3.3.5; Tahan Busuk (VDA 270)
15. BMW 3.3.6; Uji Bau (VDA 270)
16. BMW 3.3.8; Kotoran yang Dipercepat Setelah Menyedot dan Membersihkan PR 121.2
17. BMW 3.5.1; Ketebalan Total (ISO 1765)
18. BMW 3.5.2; Berat Total (ISO 8543)
19. BMW 3.5.3; Kekuatan Tarik ISO 13 934 T1 BMW 3.5.4 Perpanjangan
20. BMW 3.5.6; Stabilitas Dimensi (ISO 13 934 T1)
21. BMW 6951; stabilitas dimensi
22. BMW 6951 680.6; Stabilitas dimensi
23. BMW 8 121 649.6; Fitur Jaring Pengaman bagian Net-
24. BMW 9 170 596.6 Indeks B / PR 080.3-§ 4.3.2-§ 4.3.2; Uji Lonjakan (Hanya Pemanas Kursi), Uji Lonjakan (hanya pemanas kursi) Komponen PR dalam sistem penutup kursi – Kompatibilitas dan metode pemuatan berkelanjutan
25. BMW AA 0129; Tes CASS
26. BMW AA 0616; Perubahan Berat dengan Penyimpanan Kontak Penentuan Perubahan Berat dengan Penyimpanan Kontak-
27. BMW AA P 098; Schälfestigkeit von Klebebänder
28. BMW AA P 194; Uji Resistansi
29. BMW AA-0026; Tes Ketahanan Penuaan
30. BMW AA-0053; Permukaan Dicat Tabir Surya Tahan
31. BMW AA0054; Ketahanan Pelapis terhadap Mesin Cuci Mobil
32. BMW AA-0054; Ketahanan Pelapis terhadap Mesin Cuci Mobil
33. BMW AA-0055; Uji Ketahanan Kimia Permukaan
34. BMW AA-0061; HPLC
Emisi Formaldehida dari Bahan dan Komponen Non-Logam Ditentukan oleh 35. BMW AA-0079; Penentuan Ketahanan Keripik Batu Berdampak Ganda
36. BMW AA-0106; HPLC
37 dan Penentuan Zat Organik. BMW AA-0129; Uji Cass (Uji Semprotan Garam Tembaga Klorida-Asam Asetat)
38. BMW AA-0134; meteran tempayan
39 Uji Tahan Gores Kering Menggunakan . BMW AA-0136;
40 Menguji Tahanan Air Jet. BMW AA-0150; Menguningnya Pernis
41. BMW AA-0175; Uji Jangka Pendek Korosi Polarisasi Katodik Galvanostatik pada Baja Dilapisi
42. BMW AA-0180; Tes Pemindaian Silang
43. BMW AA-0203; Uji Hidrolisis
44. BMW AA-0213; Kondensat Kondensat
45. BMW AA0224; Uji Korosi Siklik
46. ​​BMW AA-0224; Uji Korosi Siklik
47. BMW AA-0235; Stabilitas Retak Pelapukan yang Dipercepat
48. BMW AA-0236; Stabilitas Warna Pelapukan yang Dipercepat
49. BMW AA0246; Uji Korosi Sampel Uji
Penempatan di 50 . BMW AA-0257; Pengukuran Struktur dan Gloss pada Permukaan yang Dicat
51. BMW AA-0264; Pengujian Multiple Stone Chip dengan Paparan Air Garam
52. BMW AA-0324; Uji Semprot Garam
53. BMW AA-0326; Uji Korosi Shell
54. BMW AA-0328; Ketahanan Kulit Pita Perekat
55. BMW AA-0340; Scalpel Cut Cfk-Parts dengan Lapisan Transparan
56. BMW AA-0354; Pemahaman Teknis Pengukuran Warna dan Rilis Awal dan Serial
57 untuk Pengukuran Panel Uji. BMW AA-0386; Perekat Kaca Tahan Uv
58. BMW AA-0471; Ketahanan Aus Menggunakan Alat Uji Abrex®
59. BMW AA-0557; Transmisi Cahaya Enamel pada Kaca Mobil
60. BMW AA-P 098; Kekuatan Kupas Pita Perekat
61. BMW AA-P 107 (PA-P 100); Menentukan Nilai Reflektometer
62. BMW AA-P 177; Tes Pemindaian Silang
63. BMW AA-P 177 (PA-P 028); uji potong silang
64. BMW AA-P 187; Uji Keripik Multi-Batu Paparan Air Asin
65. BMW AA-P 192; Penentuan Kekuatan Keripik Batu Berganda
66. BMW AA-P 193; Uji Dampak Tunggal
67. BMW AA-P 194; Ketahanan Kimia
68. BMW AA-P 194, metode 1; Ketahanan Kimia Permukaan Uji Ketahanan Kimia-
69. BMW AA-P 194, metode 2; Ketahanan Kimia Permukaan Uji Ketahanan Kimia, Metode 2-
70. BMW AA-P 224; Uji Suasana Konstan Air Kondensat
71. BMW AA-P 224 (PA-P 208); Konsentrasi Iklim Konstan
72. BMW AA-P 225; Cass
73. BMW AA-P 257; Ketahanan Lotion Matahari dari Bagian yang Dicat terhadap Lotion Matahari Dalam Ruangan -
74. BMW AA-P 259; Mar Resistance (Crockmeter)Crockmeter-
Uji Resistansi Mar Menggunakan 75. BMW AA-P 260; Pelapukan Dipercepat Pelapukan Dipercepat – Ketahanan Retak-
76. BMW AA-P 275; Uji Ketahanan Penuaan Uji Ketahanan Penuaan –
77. BMW AA-P 275 (PA-P 230); Tes penuaan
78. BMW AA-P 276; Uji Siklus Suhu Uji Siklus Suhu –
79. BMW AA-P 276 (PA-P 231); Uji Siklus Suhu
80. BMW AA-P 288; Stabilitas Warna Pelapukan yang Dipercepat
81. BMW AA-P 290; Pengujian Steam Jet dari Steam Jet Cleaner Coatings
Tes- 82. BMW AA-P 296; Ketahanan Abrasi Menggunakan Alat Uji Abrex Ketahanan Abrasi Menggunakan Alat Uji Abrex (Kering + Lingkungan Uji ke Gs 97045)-
83. BMW AA-P 296 (PA-P 315); Penguji Standar Abrex
Ketahanan Abrasi dengan 84. BMW AA-P 308; Uji Hidrolisis
85. BMW AA-P 319; Scalpel Cut Scalpel Cut Cfk-Parts dengan Lapisan Transparan-
86. BMW AA-P107; Nilai Reflektometer (Mengkilap).
87. BMW AA-P116; Pengukuran Warna dan Rilis Instrumen Panel Utama dan Panel Pesta
88.BMW AA-P117;
Pengukuran Warna pada Badan dan Panel 89. BMW AAP123; Pengukuran Struktur dan Gloss pada Permukaan yang Dicat
90. BMW AA-P124; Perbandingan Warna Visual dan Uji Metamerisme.
91. BMW AA-P175; Uji Korosi Alternatif
92. BMW AA-P177; Cross Hatch
93. BMW AA-P184; Uji Semprotan Garam
94. BMW AAP187; Pengujian Multiple Stone Chip dengan Paparan Air Garam
95. BMW AAP192; Penentuan Resistensi Keripik Batu Berganda
96. BMW AA-P194; Uji Ketahanan Kimia Permukaan.
97. BMW AAP224; Uji Suasana Konstan Air Kondensat
98. BMW AAP225; Tes Cass
99. BMW AA-P257; Sun of Interior Painted Pieces
Ketahanan terhadap Lotion 100. BMW AA-P259;
Uji Tahanan Mar Menggunakan Crockmeter 101. BMW AAP260; Ketahanan Retak Pelapukan yang Dipercepat
102. BMW AAP275; Tes Ketahanan Penuaan
103. BMW AAP276; Uji Siklus Suhu
104. BMW AAP288; Stabilitas Warna Pelapukan yang Dipercepat
105. BMW AAP290; Ketahanan Semprotan Uap Pelapis
106. BMW AA-P296; Ketahanan Aus Menggunakan Alat Uji Abrex®.
107. BMW AA-P296 (AA-P 296); Ketahanan Aus Menggunakan Abrex Tester. / Ketahanan Aus Menggunakan Penguji Abrex.
108. BMW AA-P-308; Uji Hidrolisis
109. OTOMOTIF BMW 3.2.4.2; Ketebalan Benang Tumpukan
110. OTOMOTIF BMW 3.2.4.3; Berat Tumpukan
111. BMW TP 303.5; Bagian Trim Uji Iklim Alternatif
112. BMW_PR 303.5c; Uji Iklim Alternatif
113. BMW BMWTS307-3; Evaluasi Kerentanan Goresan Permukaan Komponen
114. BMW GS 90010; Jenis Logam Pelindung Permukaan
115. BMW GS 90011; Bagian Pelapis Organik Terbuat Dari Logam
116. BMW GS 93008-4; Batasan Komponen dan Emisi pada Material dan Komponen, Batas Nilai Komponen dan Emisi pada Material dan Komponen
117. BMW GS 93010-2; Elastomer (Metode Uji dan Toleransi Sifat Material), Elastomer (Prosedur Pengujian dan Toleransi untuk Sifat Material)
118. BMW GS 93010-2-§ 7.6.1.1; Tegangan Tekuk pada Suhu Rendah (Indeks R) Tegangan tekuk pada suhu rendah (indeks R) Elastomer – Prosedur pengujian dan toleransi untuk sifat material
119. BMW GS 93010-3; Elastomer (Properti Material, Penggunaan Kunci, Lingkungan Pengujian), Elastomer (Properti Material, Kunci Aplikasi, Lingkungan Pengujian)
120. BMW GS 93011-1; Penentuan Elastomer Residu Pembakaran - Identifikasi, Elastomer Bebas Halogen
Penentuan Residu Pengapian (950 °C)-121. BMW GS 93011-2; Penentuan Elastomer Residu Pembakaran - Identifikasi, Penentuan Residu pada Pengapian Elastomer yang Mengandung Klorin, Brom atau Iodine (950 °C)-
122. BMW GS 93011-3; Elastomer - Identifikasi, Identifikasi Komponen yang Dapat Diekstraksi dengan Ekstraksi Sikloheksana / Aseton - Identifikasi, Sikloheksana / Aseton
Identifikasi Komponen yang Dapat Diekstraksi dengan Ekstraksi Menggunakan 123. BMW GS 93011-4; Elastomer – Identifikasi, Termogravimetri (TG)
Penentuan Perilaku Peluruhan Termal Melalui Elastomer – Identifikasi, Penentuan Perilaku Peluruhan Termal Menggunakan Termogravimetri (TG) 124. BMW GS 93011-5; Elastomer – Identifikasi, Penentuan Nilai Cold Guide dengan Differential Scanning Calorimetry (DSC) Elastomer – Identifikasi, Penentuan Nilai Standar Suhu Rendah dengan Differential Scanning Calorimetry (DSC)
125. BMW GS 93011-6; Elastomer - Identifikasi, Analisis Spektroskopi Inframerah (Ir), Pirolisis-Ir Elastomer - Identifikasi, Analisis dengan Spektroskopi Inframerah (Ir), Pirolisis Ir
126. BMW GS 93011-7; Elastomer – Metode Penentuan Sifat Penentuan Pewarnaan Bahan Organik dengan Elastomer (Lacquer Indifference)
127. BMW GS 93011-7-A; Metode Indiferen Cat A: Perubahan Warna Kontak Imigrasi dan Perubahan Warna Lingkungan Karena Elastomer - Penentuan Sifat, Metode Uji untuk Menentukan Perubahan Warna Karena Elastomer (Dye Indifference) Metode A: Perubahan Warna Kontak dan Perubahan Warna Lingkungan Karena Migrasi
128. BMW GS 93011 -7-B; Metode Indiferen Pewarna B: Efek Pencucian Elastomer - Penentuan Sifat, Metode Uji Penentuan Perubahan Warna Bahan Organik Akibat Elastomer (Indiferensi Pewarna) Metode B: Penentuan Efek Pencucian
129. BMW GS 93011-8; Elastomer – Deteksi Properti, Kontak Plastik dengan Elastomer
Penentuan Ketahanan Retak Tegangan Elastomer - Penentuan Sifat, Penentuan Ketahanan Retak Tarik Plastik yang Berkontak dengan Elastomer 130. BMW GS 93011-9; Elastomer – Penentuan Sifat, Pengaruh Suhu, Tegangan Bending pada Elastomer Dingin – Penentuan Sifat, Pengaruh Suhu, Uji Bending Suhu Rendah
131. BMW GS 93012 1; Elastometri Odolnost, Tepelné stárnutí
132. BMW GS 93012-1; Elastomer – Penuaan Panas
133. BMW GS 93012-2; Elastomer – Penentuan Ketahanan terhadap Minyak Uji
134. BMW GS 93012-3; Elastomer - Penentuan Ketahanan terhadap Bahan Bakar Uji
135. BMW GS 93012-4; Elastomer – Penentuan Ketahanan terhadap Pendingin
136. BMW GS 93012-5; Elastomer _ Menentukan Perlawanan terhadap Minyak Rem
137. BMW GS 93012-6; Elastomer –
Menentukan Tahanan Uji Gemuk 138. BMW GS 93012-7; Elastomer – Pendingin
Menentukan Ketahanan Terhadap Zat 139. BMW GS 93026-1; Tekstil interior – Persyaratan dan
Pengujian Persyaratan standar untuk tekstil yang digunakan di bagian dalam kendaraan.- 140. BMW GS 93026-1-§ 5.1.3; Tahan luntur noda air, tahan luntur noda air Tekstil interior kendaraan – persyaratan dan Pengujian
141. BMW GS 93039; Kulit Buatan PVC untuk Area Lantai –
Persyaratan dan Pengujian Kulit Sintetis PVC (PVC-P) untuk Area Lantai dan Area Berdekatan Terlepas dari Kendaraan.- 142. BMW GS 94007; Pelapisan pada Bagian Plastik – Suku Cadang Plastik yang Dicat, MotorCars.- Persyaratan dan Pengujian untuk Eksterior, Kompartemen Mesin dan Semua Bagian Plastik yang Dicat (Single dan Multi-Ply Painting) pada Eksterior.-
143. BMW GS 95003-4; Tes Lingkungan
144. BMW GS 95003-4 (GS 95003-4); bermotor
Alat Listrik / Elektronik pada Kendaraan / Alat Listrik / Elektronik pada Kendaraan Bermotor 145. BMW GS 95003-5; Ketahanan Kimia
146. BMW GS 95011-4; Printed Circuit Board pada Kendaraan Bermotor, BetauungsPR üfung Printed Circuit Board pada Kendaraan Bermotor (Pcbs), Uji Embun
147. BMW GS 95024-2-1.; Komponen Elektronika Listrik Kendaraan Bermotor. Tes Persyaratan Listrik
148. BMW GS 97012; Pengiriman Bagian Trim PVC-Slush Coated dan Kondisi Kualitas Lapisan PVC-Slush di Kendaraan.-
149. BMW GS 97013; Pur-Semprot Kulit Dilapisi Trim Parts. Misalnya. Panel Instrumen Lengkap-
150. BMW GS 97014-1; Pengukuran Emisi di Ruang Bahan Bakar, Penentuan Emisi Organik Volatile dari Bahan Bakar Minyak dan Komponen KraftstoffdampführendEN, Pengukuran Emisi di Ruang Bahan Bakar, Penentuan Volatile, Emisi Organik dari Komponen Pengangkut Bahan Bakar atau Uap Bahan Bakar
151. BMW GS 97014-2; Pengukuran Emisi di Ruangan Stabil – Emisi Organik Volatil dari Komponen Bagian Setengah Jadi dan Bahan Bakar
Identifikasi Sampel Material Non-Bearing 152. BMW GS 97014-3; Pengukuran Emisi dengan Pertukaran Udara di Ruang Uji
153. BMW GS 97014-3 (GS 97014-3); Pengukuran Emisi dengan Pertukaran Udara di Ruang Uji / Pengukuran Emisi dengan Pertukaran Udara di Ruang Uji
154. BMW GS 97014-4; Pengukuran Emisi dengan Pertukaran Udara di Ruang Uji – Bau
Menentukan Perilaku Penerimaan 155. BMW GS 97017; Bagian Plastik Galvanis, Bagian Plastik Dilapisi
156.BMW GS 97018;
157 Menentukan Dengan Test-Blow Counter Behavior. BMW GS 97019 E; Mantel Standar
158. BMW GS 97028-3; Perekat Struktural
159. BMW GS 97033; Uji Gores - Pemeriksaan Permukaan Bahan Interior Otomotif
160. BMW GS 97034; Uji Abrasi Manual Bahan Interior Kendaraan Bermotor.
161. BMW GS 97034 1; Uji permukaan bahan interior kendaraan, uji keausan tangan
162. BMW GS 97034 2; Permukaan bahan interior kendaraan
tes , tes kuku 163. BMW GS 97034 3; Permukaan bahan interior kendaraan
tes, tes tunggal 164. BMW GS 97034-1; Uji Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor - Uji Abrasi Manual
165. BMW GS 97034-10; Pengujian Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor - Ketahanan Gores dan Abrasi
166. BMW GS 97034-2; Uji Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor – Uji Kuku
167. BMW GS 97034-3; Uji Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor – Uji Sol Sepatu
168. BMW GS 97034-3 / PR 513; Uji Permukaan Sole Sepatu Bahan Interior Kendaraan Bermotor - Uji Sol Sepatu -
169. BMW GS 97034-4; Pengujian Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor – Perilaku Keausan Warna
170. BMW GS 97034-4-A; Perilaku Keausan Warna (Abrex) Uji Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor – Perilaku Keausan Warna (Prosedur Pengujian A- Abrex)
171. BMW GS 97034-4-B; Perilaku Keausan Warna (Crockmeter) Pengujian Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor – Perilaku Keausan Warna (Prosedur Pengujian B- Crockmeter)
172. BMW GS 97034-4-C; Perilaku Keausan Warna Bahan Interior Kendaraan Bermotor (Veslik) Uji Permukaan – Perilaku Keausan Warna (Prosedur Pengujian C- Veslik)
173. BMW GS 97034-5; Pengujian Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor - Ketahanan Terhadap Bahan Pembersih.
174. BMW GS 97034-5-A; Ketahanan Terhadap Bahan Pembersih Uji Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor - Ketahanan Terhadap Bahan Pembersih -
175. BMW GS 97034-5-B; Ketahanan Terhadap Bahan Pembersih Uji Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor - Ketahanan Terhadap Bahan Pembersih -
176. BMW GS 97034-5-C; Ketahanan terhadap Bahan Pembersih Uji Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor – Ketahanan Terhadap Bahan Pembersih-
177. BMW GS 97034-6; Pemeriksaan Permukaan, Kontaminasi dan Kebersihan Bahan Interior Otomotif Pengujian Permukaan, Perilaku Kontaminasi dan Kemampuan Membersihkan Bahan Interior Kendaraan Bermotor
178. BMW GS 97034-6-A; Perilaku Kontaminasi dan Kemampuan Membersihkan (Abrex) Uji Permukaan Material Interior Kendaraan Bermotor - Perilaku Kontaminasi dan Kemampuan Membersihkan - A-
179. BMW GS 97034-6-B; Perilaku Kotoran dan Kemampuan Membersihkan (Martindale) Pengujian Permukaan, Perilaku Kontaminasi dan Kemampuan Membersihkan Bahan Interior Kendaraan Bermotor (Prosedur Pengujian B- Martindale)
180. BMW GS 97034-7; Uji Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor – Uji Jatuh
181. BMW GS 97034-8; Inspeksi Permukaan Bahan Interior Otomotif, Penulisan
Penentuan Kemiringan Permukaan Interior Kendaraan Bermotor, Penentuan Kemiringan Goresan 182. BMW GS 97034-9; Uji Permukaan Bahan Interior Kendaraan Bermotor - Uji Gores.
183. BMW GS 97038; Penentuan Perilaku Pembakaran Bahan Pelapis Interior Otomotif
184. BMW GS 97045-1; Interior & Eksterior Suku Cadang Plastik Dicat
185. BMW GS 97045-2; Interior & Eksterior Suku Cadang Plastik Dicat
186. BMW GS 97050; Potong Bagian Panel Instrumen Lengkap dengan Imc-Tpu-Slush Coatinge.G -
187. BMW GS 97073-2; Pengujian Lingkungan – Pengujian Getaran – Pengujian Attachment Engine
188. BMW GS 97102; Dekoratif, Permukaan Deposisi Uap Fisik (PVD) Stainless Steel untuk Permukaan Stainless Steel dan Chrome dan Pelapis PVD pada Permukaan Dikrom.
189. BMW ISO 2409; uji potong silang
190. BMW LH 10304977-000-04; Lapisan kompartemen bagasi Lapisan kompartemen bagasi-
191. BMW LH 10511919-000-01 F45; Lapisan kompartemen bagasi Lapisan kompartemen bagasi-
192. BMW LH 6 955 885.6; Uji Kekerasan dengan Bola Baja, Pp. 30+ Resistensi Media
193. BMW MBN LV 123; Sifat Listrik Keselamatan Listrik Komponen Tegangan Tinggi Kendaraan Jalan-Tes Persyaratan
194. BMW MBN LV-124; Komponen Elektronik Listrik Kendaraan Bermotor Hingga 3,5T Persyaratan Umum, Pengujian Kondisi Pengujian
195. BMW MBN LV-148; Komponen Elektronik Listrik Kendaraan 48V-Kendaraan Uji Persyaratan Sistem Kelistrikan
196. BMW N 600 45.0; Informasi Label Perekat Diri
197. BMW N 600 91.0, Teil 33; Cat, Persyaratan Khusus untuk Pengecatan Bagian Dalam Plastik dan
Lapisan Tunggal dan Multi Lapis Bagian Luar Plastik - 198. BMW N 601 21.0; Penentuan Perilaku Pembakaran Bahan yang Digunakan pada Bahan Pelapis Interior Otomotif Penentuan Perilaku Pembakaran pada Bahan Pelapis Interior Otomotif
199. BMW N60139-0; Bagian Kedap Suara Kendaraan Bermotor - Resistor Pembatas
200. BMW PA C-307 / TD G CB SOP 5.4 111 G 0 (GC-MS); Deteksi Phthalate Deteksi Phthalate di Udara Menggunakan Gc-Ms-
201. BMW PA-N 150; Massa Tiang Efektif Per Satuan Luas dan Rasio Ketebalan dan Jahitan Di Belakang Massa Tiang Efektif Per Satuan Luas, Penentuan Ketebalan Tiang Efektif dan Rasio Jahitan untuk Karpet dan Keset, Metode Mesin Pemotong Pisau Strip-
202. BMW PA-P 028 ; Tes Pemindaian Silang
203. BMW PA-P 100; Menentukan Nilai Reflectometer (Glossy)
204. BMW PA-P 208; Uji Suasana Stabil Air Kondensasi Uji Suasana Stabil Air Kondensasi –
205. BMW PA-P 230; Uji Ketahanan Penuaan Uji Ketahanan Penuaan –
206. BMW PA-P 231; Uji Siklus Suhu Uji Siklus Suhu –
207. BMW PA-P 250; Perbandingan Warna Visual dan Uji Metamerisme Perbandingan Warna Visual dan Uji Metamerisme –
208. BMW PA-P 295; Lotion Tabir Surya dan Kompatibilitas Cat
Kompatibilitas Cat dengan Losion Pelindung 209. BMW PA-P 315; Ketahanan Abrasi Menggunakan Alat Uji Abrex Ketahanan Abrasi Menggunakan Alat Uji Abrex (Bmw Aa-P
Kering vs. 077 + Lingkungan Uji)- 210. BMW PAP028; Uji Cross Hatch
211. BMW PAP195; Ketahanan Retak Pelapukan yang Dipercepat
212. BMW PAP206; Penentuan Ketahanan Keripik Batu Berdampak Ganda
213. BMW PAP208; Uji Suasana Konstan Air Kondensat
214. BMW PAP230; Tes Ketahanan Penuaan
215. BMW PAP231; Uji Siklus Suhu
216. BMW PAP232; Kelembaban / Beban Suhu Rendah
217. BMW PAP234; Penentuan Ketebalan Film pada Bagian Plastik yang Dicat
218. BMW PAP235; Penentuan Ketebalan Film pada Bagian Plastik yang Dicat (Metode Linolium-Knife)
219. BMW PA-P245; Ketahanan Kimia Sistem E-Coat, Primer dan Varnish
220. BMW PAP267; Stabilitas Warna Pelapukan yang Dipercepat
221. BMW PAP279; Uji Pembersih Semprot Uap dari Pelapis
222. BMW PAP295; Lotion tabir surya
Kompatibilitas Cat Bagian Internal dengan 223. BMW PDT NVB 10 021Rev G; Aliran Medium Kopolimer Poliasetal
224. BMW PR 100.3; Pr/ Uji Spesifikasi Penutup Pos untuk Trim Pilar (Dan Penutup Kaca Depan, Kisi-kisi Saluran Udara, Penutup Sistem Perlindungan Rollover untuk Cabriolet), Termasuk Perlengkapan Langsung.
225. BMW PR 100§2.8.3.1; Uji Kekerasan BMW PR 100§2.8.3.1 Uji Kekerasan –
226. BMW PR 102.3; Bentuk Langit dengan Bingkai dan Konsol
227. BMW PR 102.4-§ 2.4.3; Penentuan Permeabilitas Udara Pelat Sampel (Plafon) -
228. BMW PR 102.6; dengan lampiran
Headliner dengan Headliner Attachment 229. BMW PR 103.4; Pr Tirai
230. BMW PR 104 2.6.4.5; Uji Ketahanan BMW PR 104 2.6.4.5 – Uji Ketahanan Penghentian Pelepasan Sabuk Pengaman –
231. BMW PR 104.3; Spesifikasi Uji – Rak Belakang Terlampir untuk Rak Penyimpanan Tetap, Dapat Dipindahkan, dan Multi-Bagian – Termasuk Pemasangan Langsung.-
232. BMW PR 121.2; Spotting dan Cleanability Perilaku Spotting dan Cleanability Material Permukaan-
233. BMW PR 121.3; Spotting dan Cleanability Perilaku Spotting dan Cleanability Material Permukaan-
234. BMW PR 203; Spesifikasi Uji Pengatur Jendela Pengangkat Jendela PR
235. BMW PR 226; Panel Penutup Depan
236. BMW PR 231; Sistem Penyegelan Pintu PR Sistem Penyegelan Pintu Tp
237. BMW PR 231-§ 2.2.13.4 (mode Kalahari); Tahan Cuaca, Iklim Kering-Panas (EG Kalahari, Arizona, Amerika Selatan) Simulasi Bagian Eksterior
Terurai / Kalahari-Mode- 238. BMW PR 231-§ 2.2.13.5 (Mode Florida); Ketahanan Pelapukan (Iklim Kelembaban-Panas, EG Florida) Simulasi Pelapukan Bagian Eksterior / Mode-Florida-
239. BMW PR 292; Spesifikasi Uji Bagian Bawah Bodi, Bagian Bawah Bodi
Menjelaskan Konservasi Bagian yang Terhubung dalam 240. BMW PR 292-§ 2.1.20; Attachment Pirolisis-Gc/Ms Bagian Bawah Bodi – Kromatografi Gas / Spektrometri Massa (Pirolisis-Gc-Ms)-
241. BMW PR 303; Suku Cadang Alat Uji Perubahan Iklim
242. BMW PR 303.4; Pengujian Perubahan Iklim untuk Suku Cadang Peralatan
243. BMW PR 303.5; Uji Siklus Iklim untuk Suku Cadang Peralatan Uji Siklus Iklim -
244. BMW PR 303-4; Tambahan Mats-Bmw Lingkungan
245. BMW PR 306.4; Simulasi Surya untuk Suku Cadang Peralatan
246. BMW PR 306.4c; Simulasi Surya – Bagian C- Radiasi Langsung Komponen Eksterior dan Interior (Lingkungan Uji C, 85 °C)
247. BMW PR 306.5 bagian e; Simulasi Surya untuk Bagian Lantai Simulasi Surya, Bagian E- Bagian Ekstensi Eksterior
248. BMW PR 306.5-2014-04; Simulasi Surya untuk Bagian Lantai – Bagian F: Kendaraan Lengkap
249. BMW PR 307.4; Evaluasi Kerentanan Goresan Permukaan Komponen
250. BMW PR 307.4-§ 2.1; Evaluasi Uji Gloss terhadap Kerentanan Goresan Permukaan Komponen, 2.1 Uji Gloss –
251. BMW PR 307.4-§ 2.2; Evaluasi Uji Geser terhadap Kerentanan Gores Permukaan Komponen, 2.2 Uji Geser –
252. BMW PR 307.4-§ 5.1; Evaluasi Kerentanan Goresan Permukaan Komponen Uji Abrasi Wol Baja, 5.1 Uji Abrasi Wol Baja
-253. BMW PR 307.4-§ 5.3; Permukaan Komponen
Evaluasi Uji Jatuh terhadap Kerentanan Goresan, 5.3 Uji Jatuh – 254. BMW PR 308.1; Pengujian Iklim Ikatan Perekat untuk Bagian Trim
255. BMW PR 308.2; Sambungan Terhubung Uji Iklim
256. BMW PR 357; Stabilitas Dimensi-Penentuan Stabilitas Dimensi Interior Kendaraan dan Penutup Kursi dalam Kondisi Iklim Ekstrim-
257. BMW PR 360; Memakai Taber-
258 Memakai Menggunakan . BMW PR 363.1; Kemampuan Membersihkan Setelah Tercemar dengan Tepung Asap dan Pasir Halus dan Pasir Dinding Kemampuan Membersihkan Permukaan Material dengan Tepung Asap dan Pasir Halus dan Dinding
259. BMW PR 368; Kekuatan Jahitan untuk Kekuatan Jahitan Tekstil -
260. BMW PR 372 2.1.7.1; Uji Kekerasan BMW PR 372 2.1.7.1 – Uji Kekerasan –
261. BMW PR 372.3; Bagian Plastik di Bawah Bagasi dan Kompartemen Penumpang.G. Trim Samping, Luas Lantai
262. BMW PR 372-§ 2.1.6.1; Beban Beban Statis BMW PR 372 – Beban Beban Statis-
263. BMW PR 372-§ 2.1.6.2; Pemuatan Berat Dinamis BMW PR 372 – Pemuatan Berat Dinamis-
264. BMW PR 373; Pemuatan Bagasi Pemuatan Truk-
265. BMW PR 375.2; Potongan Lapisan Tekstil dan Insulasi Suara di Kompartemen Bagasi.G. Penutup Batang, Rak, Mat
266. BMW PR 380 2.2.5; Kekuatan Adhesi
267. BMW PR 380 2.3.1; DIN EN 388
Kekuatan Penetrasi sebesar 268. BMW PR 380 2.3.2; Uji Ketegangan DIN EN 29073-3
269. BMW PR 380 2.3.4.2; Uji Kekuatan Pemisahan DIN 54 310
270. BMW PR 380 2.3.4.3; Kekuatan Pemisahan Antara Bantalan Penutup Belakang Menurut DIN 54 310 271
. BMW PR 380 2.3.4.4; Uji Lengket Perekat Bmw BMW PR 308
272. BMW PR 380 2.3.5; Lantai Pel Kuat Perekat
273. BMW PR 380 2.3.6; Uji Menengah BMW BMW PR 384
274. BMW PR 380 2.4.1.1; Gaya Geser pada Suhu Kamar Fsx
275. BMW PR 380 2.4.1.2; Gaya Geser Fsx pada 70 °C / 70% RH
276. BMW PR 380 2.4.1.3; Uji Fsx Gaya Geser pada -30 °C
277. BMW PR 380 2.4.2; Kekuatan Sobek Dari Pelat Velcro Lantai Ubin X Arah
278. BMW PR 380 2.4.3; Kekuatan Sobek Dari Lantai Velcro Plate Z Arah
279. BMW PR 380 2.4.4; Sambungan Putar Pelat Velcro Torsi Ekstrim
280. BMW PR 380 2.4.5; Sistem Deteksi Kekuatan Memegang Arah Z Fhz
281. BMW PR 380 2.4.6; Sistem Deteksi Uji Umur Servis (Beban Geser, Pelepasan)
282. BMW PR 380.3-§ 2.3.1; Gaya Penetrasi (Angkatan Tusukan) Menurut DIN EN ISO 388, Spesifikasi uji gaya penetrasi untuk Mats – Pengujian Fungsional – Persyaratan mekanis
283. BMW PR 380-§ 2.2.5; Matras Uji Adhesi – Gaya Pemisahan Antara Backing dan Pad (menurut DIN 54310)-
284. BMW PR 381.4; Lantai Lantai Lantai Lantai
285. BMW PR 387.1; Menyegel Rangka Samping untuk Suku Cadang di Area Kompartemen Engine
286. BMW PR 388; Tes Rokok
287. BMW PR 389.1; Kompartemen Penumpang Si dan Bagasi Si - Spesifikasi Uji-
288. BMW PR 397; Konsistensi PembusukanKonsistensi Pembusukan -
289. BMW PR 399; Gaya Tarik Benang Tepi Gaya Tarik Benang Tepi-
290. BMW PR 401; Felt Resistance felting Velvet Tendency dan Dilution Carpet Grades-
291. BMW PR 501 Bagian 1; Evaluasi Jar Test Interaksi Material di Bagian Internal-
292. BMW PR 501 Bagian 2; Uji Desikator Verifikasi Interaksi Bahan Dalam Kendaraan (Uji Desikator) -
293. BMW PR 510; Stabilitas Permukaan Gesper Knob Gear Gesper Knob Pergeseran Gigi
294. BMW PR 556; Drop Test Resistance Permukaan Termoplastik Tanpa Cat Dalam Ruangan Terhadap Krim -
295. BMW PR V 306.3; simulasi matahari
296. BMW PR V 307.3; Bagian Cetakan Injeksi, Bagian Cetakan Injeksi
297. BMW PR263 (PR 263); Kaca Ts
298. BMW PR303.5; tes iklim
299. BMW PR3112; Komponen dan Alat Umum
Pengukuran Kebisingan Mengganggu (Crap/Squeak) sebesar 300. BMW PR321-4; Pr Instrumententafel
301. BMW PR363.1; Evaluasi Kemampuan Pembersihan Bahan Permukaan
302. BMW PrV 152; Pelindung Kompartemen Engine dan Bagian Bawah Bodi
Perlindungan Ruang Mesin dan Penutup Bagian Bawah Bodi dengan atau tanpa Dukungan Busa, Busa atau Tanpa Bagian Belakang 303. BMW Prv 152-§ 2.4; Perlawanan terhadap Media
Resistor- 304. BMW PRV 306.3; Simulasi Sonnen
305. BMW PRV 307.3; Spritzgußteile, bagian cetakan injeksi
306. BMW prv 311.1; Penentuan Stabilitas Dimensi Interior Kendaraan dan Sarung Jok dalam Kondisi Iklim Ekstrim-
307. BMW PRV3063; Dokumen Simulasi
308. BMW QS 52009; Qs Pur Foam Soft Seat Support, Backrest dan Headrest Soft Foam untuk Semua Bagian dan Rakitan Kursi Depan dan Belakang.
309. BMW QS-Arbeitsanweisung (Martindale); Perilaku Kontaminasi dan Kemampuan Membersihkan Perilaku Kotoran dan Kemampuan Membersihkan Kulit Martindale-
ke 310. BMW QV 16006; Saluran Bahan Bakar Plastik yang Diekstrusi Bersama
311. BMW QV 16007; Saluran Bahan Bakar Plastik Bergelombang
312. BMW QV 34081-2008; Rem Geomet
313. BMW QV 51061-§ 2.3.2.4 A); Pengikatan Lapisan Anti-gesekan, Pengikatan lapisan anti-gesekan Elemen penyegel, kawanan dan lapisan anti-gesekan
314. BMW QV 51061-§ 3.3.1-§ 3.3.1; Ketahanan Abrasi Tekstil, Ketahanan abrasi tekstil Elemen penyegel, kawanan, dan lapisan anti-gesekan
315. BMW QV 51061-§ 3.3.2-§ 3.3.2; Keausan Tepi Kaca Jendela, Keausan Tepi Tepi Kaca Jendela Elemen penyegel, kawanan, dan lapisan anti-gesekan
316. BMW QV 51061-§ 3.3.5-§ 3.3.5; Ketahanan Abrasi Lapisan Anti Gesekan, Slip Material di atas Kain Abrasive, Ketahanan aus lapisan anti-gesekan, geser material pada kain abrasif Segel, kawanan dan pelapis anti-gesekan
317. BMW QV 51061-§ 3.5- 3.5; Peel After Icing, Peel After Icing Seals, kawanan dan lapisan anti-gesekan
318. BMW QV 51154-3.2.2; Uji Peel qs Mats – Gaya Pemisahan Antara Backing dan Pad (menurut DIN 54310)-
319. BMW QV 51241; Under Floor Cover, Under Hood Protector, Wheel Arch Shells (Injection Molded dan Non-Woven) dan Air Guides Underfloor Trim, Under Hood Protector, Wheel Arch Shells (Injected dan Non-Woven) dan Air Guides-
Qs untuk 320. BMW QV 52009; Spesifikasi Kualitas – Pur Foam Soft Parts untuk Kursi, Sandaran Kepala, dan Sandaran Kepala
321. BMW S 601 57.0; Perawatan Permukaan di Area Trim
Komponen Bukan Plastik 322. BMW S 603 00.0 Bagian 4; Bahan Seluler Lunak – Prosedur Uji dan Toleransi yang Diizinkan untuk Bahan dan/atau Komponen Seluler Fleksibel.-
323. BMW S 60300.0 Teil 4,-§ 3.11 (DIN 53428-F)-§ 3.11; Penyerapan Air (menurut DIN 53 428 F: Pengujian Bahan Seluler -
Penentuan Ketahanan terhadap Cairan, Uap, Gas dan Padatan) Penyerapan Air Busa lunak - Metode pengujian dan toleransi yang dapat diterima 324. BMW S60121-0; Penentuan Perilaku Pembakaran pada Bahan Pelapis Interior Otomotif
325. BMW TL 1 932 797.6; Spesifikasi Teknis Tenun Spesifikasi Teknis Tenun-
326. BMW TL 6 951 680.6; Karpet Tufting Eurovelours 70Karpet Tufting-
327. BMW TL 6 979 450.6; Kulit Imitasi Pvc 8 Kulit Imitasi Pvc 8
328. BMW TL 7 044 213.4; Fitur Abs+PC Recyclate Support Center Console, Reinforcement Door Pocket -
329. BMW TL 7 055 896.6; Pur Sandwich Pur Sandwich
330. BMW TL 7 145 612.6; Fitur Tufting - Karpet 2003-
331. BMW TL 7 150 150,6; Karpet Tufting Eurovelours 91Karpet Tufting-
332. BMW TL 7 302 281.6- Fitur; Keset Lantai Segala Cuaca Keset Mobil Segala Cuaca
333. BMW TL 8 127 520,6; Spesifikasi – Kain Rajutan Tabir Surya Kain Rajutan Tanpa Pelindung-
334. BMW TL 8 165 341.6; Fitur Karpet Foot Mat Spesifikasi Teknis Karpet Foot Mat
1-335. BMW TL 8 186 875.4; Spesifikasi Teknis Braided Ribbon Braid Cord untuk Pelapis Interior -
336. BMW TL 8 236 276.6; Bagasi Net PA trunk Net untuk Interior Trim
337. BMW TL 8 262 216.6; Spesifikasi Teknis Bahan Tas Ski Bahan Tas Ski-
338. BMW TL 9 169 300.6; Semua kulit untuk Pelapis Interior Kulit.
339. BMW TL 9 192 340.6; Fitur Bagasi Net PP trunk Nets Interior Trim
untuk 340. BMW TL 9 211 895.6; Spesifikasi Pengiriman Teknis – Tenunan Ringan Non Woven Ringan (Pp/Pet) Kedap Suara untuk Lantai Dalam Ruangan Luar RuanganEN-
341. BMW TL-8 165 341.6; Hochflor Teppicheinlegematte 1 Karpet Footwell Mat-
342. BMW TP 303.4; Pengujian Iklim pada Komponen Plastik dan Tekstil
343. BMW TP 303.5; Bagian Trim Uji Iklim Alternatif
344. BMW TP 309; Komponen Penguji Getaran
345. BMW TP306-4; Simulasi Surya untuk Bagian Eksterior dan Interior
346. BMW TP309; Pengujian Getaran untuk Komponen Peralatan
347. BMW TP326-4; Panel Trim Pintu Ts dan Panel Trim Samping
348. BMW TP341-2; Penutup Bumper Depan/Belakang
349. BMW TS 100.1-§ 4.2; Adhesi Dekorasi, spesifikasi Uji Adhesi Dekorasi
350. BMW TS 326.4; Panel Trim Pintu Ts, Panel Trim Samping
351. BMW VDA 270; Tes Bau