GMW 14458 Uji Semprot Garam Asam Asetat yang Dipercepat Tembaga (CASS)

GMW 14458 Uji Semprot Garam Asam Asetat yang Dipercepat Tembaga (CASS)

Standar “GMW 14458 Copper Accelerated Acetic Acid Salt Spray (CASS) Test”, yang dikembangkan oleh General Motors Worldwide (GMW), menjelaskan metode pengujian yang terutama digunakan untuk mengevaluasi ketahanan korosi dan daya tahan lapisan dekoratif dan beberapa lapisan anodisasi.

GMW 14458 Uji Semprot Garam Asam Asetat yang Dipercepat Tembaga (CASS)

Tujuan utama GMW 14458 adalah untuk menyediakan metode laboratorium yang terkontrol dan dipercepat untuk mengevaluasi kinerja korosi komponen yang dilapisi atau di-elektroplating. Standar ini sangat relevan untuk:

  • Komponen dekoratif berlapis listrik.
  • Substrat logam
  • Substrat non-logam, terutama plastik berlapis.
  • Lapisan aluminium anodisasi
  • Komponen interior dan eksterior otomotif.
  • Lapisan pelindung yang membutuhkan ketahanan terhadap lingkungan yang agresif dan korosif.

Standar GMW 14458 dirancang terutama untuk penilaian pengendalian mutu dan pengendalian proses, bukan sebagai simulasi langsung dari paparan lapangan jangka panjang.

Uji semprot garam asam asetat yang dipercepat tembaga (CASS) adalah versi intensif dari uji korosi semprot garam. Tidak seperti uji semprot garam netral konvensional, CASS menggunakan larutan garam asam yang mengandung sejumlah kecil garam tembaga. Hal ini menciptakan lingkungan korosif yang jauh lebih agresif, memungkinkan deteksi kelemahan pada sistem pelapis pelindung dengan lebih cepat.

Peralatan uji dan pengoperasian ruangan yang ditentukan dalam standar GMW 14458 didasarkan pada standar “ISO 9227 Uji korosi di lingkungan buatan - Uji semprot garam”, bersama dengan spesifikasi dan persyaratan khusus General Motors.

Selama pengujian CASS, spesimen uji ditempatkan dalam ruang korosi terkontrol. Larutan abrasif disemprotkan ke dalam ruang tersebut untuk menciptakan kabut garam halus dan kontinu. Media agresif ini menyerang area yang terpapar atau rusak pada sistem pelapis. Tergantung pada komponen dan spesifikasi produk yang relevan, pengujian dapat mengungkapkan:

  • Korosi permukaan
  • Kerusakan lapisan pelindung
  • terik
  • Pengikisan
  • perubahan warna
  • Kehilangan tampilan dekoratif
  • Korosi menyebar dari cacat atau area yang rusak.
  • Kegagalan sistem pelapisan multi-lapisan

Durasi pengujian dan kriteria penerimaan yang tepat umumnya ditentukan berdasarkan spesifikasi material, komponen, gambar, atau produk yang relevan, bukan standar GMW 14458. Standar GMW 14458 secara eksplisit menyatakan bahwa persyaratan kinerja dan metode penilaian umumnya tercantum dalam spesifikasi atau gambar yang relevan.

Uji CASS menggunakan larutan garam yang mengandung natrium klorida dan tembaga klorida dalam air deionisasi, yang dijaga dalam kondisi asam. Kondisi referensi CASS yang umum digunakan kira-kira sebagai berikut:

  • Natrium klorida: 50 plus/minus 5 g/L
  • Tembaga klorida dihidrat: 0,26 plus/minus 0,02 g/L
  • Nilai pH larutan: sekitar 3,1-3,3
  • Suhu ruangan: sekitar 50 plus/minus 2 derajat

Nilai-nilai ini juga termasuk dalam aplikasi yang mengacu pada standar GMW 14458 dan ISO 9227. Namun, laboratorium menggunakan standar GMW 14458 dan spesifikasi komponen General Motors yang relevan saat menentukan parameter pengujian aktual.

Standar GMW 14458 berlaku untuk komponen dan sampel yang mewakili sistem pelapisan atau penyepuhan aktual. Tergantung pada aplikasinya, sampel dapat mencakup:

  • Komponen plastik berlapis
  • Komponen logam berlapis
  • Pelapis dekoratif
  • Bagian-bagian berlapis krom
  • Sistem pelapisan nikel/krom
  • Aluminium berlapis anodisasi
  • Panel uji berlapis

Persiapan sampel sangat penting karena goresan, area substrat yang terbuka, tepi, dan diskontinuitas lainnya dapat secara signifikan memengaruhi perilaku korosi. Untuk beberapa investigasi pelapisan, goresan yang disengaja dapat dibuat dari lapisan ke substrat sehingga penyebaran korosi melalui cacat yang terkontrol dapat dievaluasi. Sampel yang digores tersebut digunakan untuk penilaian korosi dalam aplikasi standar GMW 14458.

Setelah pengujian, evaluasi bergantung pada persyaratan spesifikasi General Motors yang relevan. Evaluasi yang mungkin meliputi:

  • Korosi visual: Sampel diperiksa untuk melihat adanya korosi, noda, lubang, dan cacat permukaan lainnya yang terlihat.
  • Penggelembunggan: Penggelembunggan pada lapisan pelindung dapat mengindikasikan hilangnya daya rekat atau korosi yang terjadi di bawah lapisan tersebut.
  • Pengelupasan atau delaminasi: Sistem pelapis dapat mulai terpisah dari substrat atau lapisan pelapis di bawahnya.
  • Korosi merambat: Ketika terdapat goresan atau cacat buatan, korosi dapat menyebar secara lateral di bawah lapisan pelindung.
  • Tampilan dekoratif: Ketahanan terhadap korosi sangat penting untuk lapisan cat otomotif, karena bahkan cacat yang relatif kecil pun dapat menjadi tidak dapat diterima secara visual.

Standar GMW 14458 berlaku khusus untuk komponen dekoratif dan kosmetik otomotif. Contohnya meliputi:

  • Lapisan dekoratif interior
  • Lapisan luar yang mengkilap.
  • Komponen plastik berlapis krom
  • Bagian logam dekoratif
  • Pegangan tertutup
  • Lambang dan lencana
  • Bingkai dekoratif
  • Komponen dengan permukaan mengkilap
  • Komponen aluminium anodisasi

Sebagai contoh, standar GMW 14668 dari General Motors, sebuah spesifikasi untuk komponen plastik berlapis krom dekoratif, merujuk pada standar GMW 14458 sebagai salah satu standar terkait korosi yang berlaku. Hal ini menunjukkan bagaimana standar GMW 14458 dapat berfungsi sebagai metode pengujian yang mendukung spesifikasi produk/material yang terpisah.

Salah satu aspek terpenting dari standar GMW 14458 adalah hubungannya dengan standar ISO 9227. Standar GMW 14458 tidak hanya menetapkan uji korosi yang sepenuhnya independen, tetapi meskipun pekerjaan ruang uji dan prosedur pengujian didasarkan pada ketentuan CASS dari standar ISO 9227, General Motors menambahkan persyaratan dan penjelasan yang sesuai untuk aplikasi otomotif. Oleh karena itu,

  • ISO 9227 adalah standar metodologi laboratorium semprot garam umum.
  • Standar GMW 14458 mencakup persyaratan pengujian CASS yang spesifik untuk General Motors.

Perbedaan ini penting ketika pemasok menentukan prosedur pengujian dan kriteria penerimaan mana yang akan diterapkan pada komponen General Motors.

Uji semprot garam secara umum dapat dikategorikan sebagai berikut:

  • NSS (Neutral Salt Spray): Memiliki intensitas yang relatif lebih rendah. Digunakan untuk ketahanan korosi secara umum.
  • AASS (Ascetic acid salt spray): Memiliki intensitas relatif yang lebih tinggi. Digunakan untuk pelapis yang membutuhkan penilaian korosi yang lebih agresif.
  • Cat semprot garam asam asetat yang dipercepat tembaga CASS: Intensitas relatifnya sangat agresif. Ditujukan untuk lapisan dekoratif dan sistem pelapis berkinerja tinggi.

CASS sangat berguna ketika tujuannya adalah untuk mengungkap kelemahan pada lapisan dekoratif dengan relatif cepat.

Standar GMW 14458 penting karena lapisan dekoratif otomotif harus mempertahankan penampilan dan fungsi pelindungnya meskipun terpapar kelembapan, garam, dan kontaminan korosif. Sistem pelapis mungkin tampak sempurna segera setelah produksi tetapi tetap memiliki titik lemah seperti:

  • Persiapan substrat yang tidak memadai.
  • Ketebalan lapisan tidak mencukupi
  • Porositas
  • adhesi yang buruk
  • Lapisan perantara yang cacat
  • Penyegelan tidak memadai.
  • Kerusakan lapisan lokal

Pengujian CASS mempercepat proses korosi, memungkinkan produsen dan pemasok untuk mengidentifikasi titik-titik lemah tersebut sebelum komponen memasuki produksi kendaraan. Manfaat utamanya meliputi:

  • Penilaian yang dipercepat: Mekanisme korosi dapat dinilai jauh lebih cepat daripada dengan paparan alami di luar ruangan.
  • Pengendalian proses: Dapat membantu mengidentifikasi perubahan dalam proses pelapisan atau penyepuhan.
  • Pengendalian mutu pemasok: Pemasok dapat menunjukkan bahwa komponen produk memenuhi persyaratan kinerja ketahanan korosi yang ditentukan.
  • Ketahanan dekoratif: Metode ini sangat berharga untuk komponen di mana korosi akan langsung terlihat.
  • Perbandingan sistem pelapisan: Sistem pelapisan, pra-perlakuan, atau pelapisan yang berbeda dapat dibandingkan dalam kondisi terkontrol.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu mereka dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian sesuai dengan standar GMW 14458.

WhatsApp