
Dirancang oleh Volvo, standar Volvo VCS 1027, 2769 melibatkan penentuan senyawa organik volatil yang dipancarkan dari komponen/sistem kendaraan dan evaluasi bau menggunakan ruang emisi 1 m³.

Dalam metode pengujian ini, senyawa organik volatil (VOC) gas yang dipancarkan dari sampel ditangkap dan diidentifikasi. Ruang uji emisi VOC 1 m3 yang digunakan dalam pengujian ini banyak digunakan di industri otomotif dan sepenuhnya memenuhi persyaratan Eropa dan internasional serta standar pabrikan tertentu.
Standar lain berdasarkan subjek ini adalah standar ISO 12219-4 yang dikembangkan oleh International Standards Institute (ISO) (ISO 12219-4 Udara dalam ruangan kendaraan jalan raya - Bagian 4: Metode untuk menentukan emisi senyawa organik yang mudah menguap dari bagian dan bahan interior kendaraan - Ruangan kecil
Ruang uji emisi kecil yang ditentukan dalam standar Volvo VCS 1027, 2769 menyediakan uji analitik kualitatif dan kuantitatif untuk senyawa organik fase uap (senyawa yang mudah menguap dan beberapa senyawa semi-volatil) yang dilepaskan dari material interior mobil dalam kondisi penggunaan nyata yang disimulasikan. Metode pengujian ini dimaksudkan untuk mengevaluasi komponen trim interior mobil baru, tetapi pada prinsipnya juga berlaku untuk komponen mobil bekas.
Senyawa target secara tradisional adalah senyawa organik yang mudah menguap dalam kisaran volatilitas n-heksana hingga n-heksadekan dan senyawa karbonil yang mudah menguap seperti formaldehida.
Standar ini memberikan pendekatan kepada laboratorium pengujian pihak ketiga dan industri manufaktur untuk:
Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang telah diberikan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, dalam lingkup standar Volvo VCS 1027, 2769, menggunakan ruang emisi 1 m3 , bahan organik volatil yang dipancarkan dari komponen / sistem di dalam kendaraan. Ini juga menyediakan layanan pengujian untuk penentuan zat.
