Uji Kelelahan Radial Roda GMW 14909

Dalam standar GMW 14909 yang dikembangkan oleh perusahaan General Motors, metode pengujian ditentukan untuk menentukan kekuatan lelah roda mobil penumpang dan truk ringan ketika dikenai beban kelelahan radial.

Pengujian kelelahan radial bertujuan untuk mengetahui kinerja struktural roda untuk penggunaan jalan normal pada mobil penumpang, truk ringan, dan kendaraan serba guna. Agar roda dapat lulus uji, ia harus menahan beban radial berulang untuk sejumlah siklus tertentu.

Umur kelelahan roda yang mengalami pembebanan berulang dihitung dari nilai tegangan yang diperoleh dari analisis statik. Keakuratan nilai tegangan tergantung pada berbagai parameter seperti pemodelan ban, metode simulasi, aplikasi beban, dan lainnya.

Kekakuan vertikal ban memainkan peran penting dalam pengujian radial, karena ban mentransfer beban dari drum yang digerakkan ke roda. Pengujian kecepatan pegas vertikal ban umumnya dilakukan sesuai dengan standar SAE J2704 yang dikembangkan oleh Society of Automotive Engineers (uji gaya/defleksi ban normal SAE J2704 dan ukuran jejak kaki kotor). Sifat material ban disesuaikan agar sesuai dengan kurva uji kekerasan vertikal. Uji kelelahan radial disimulasikan dalam kondisi statis sesuai dengan standar SAE J328 menggunakan model ban yang disetujui (Roda SAE J328 - Persyaratan kinerja dan prosedur pengujian mobil penumpang dan truk ringan). Ini memberikan keyakinan dalam memperoleh nilai tegangan simulasi yang mendekati pengukuran pengukur regangan laboratorium dan dengan demikian perkiraan umur roda.

Ban dirancang dan diproduksi agar sesuai dengan pelek standar, dan ketika dipasang ke pelek yang benar, ban akan bekerja pada tingkat yang diperlukan. Tak perlu dikatakan bahwa jika ban dipasang pada pelek yang tidak sesuai, masa pakai ban akan dipersingkat. Pada dasarnya, roda harus melewati tiga jenis tes sebelum masuk ke produksi: uji kelelahan menikung, uji kelelahan radial, dan uji benturan. Pengujian kelelahan radial, secara sederhana, dilakukan untuk menemukan jumlah siklus roda akan gagal.

Organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian kelelahan radial roda dalam lingkup standar GMW 14909, dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor.