
Dalam standar VW 60252 yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Volkswagen, persyaratan untuk baut yang digunakan dalam produksi kendaraan dan mengalami tegangan dinamis tinggi dijelaskan dan metode pengujian ditentukan.

Dalam pembuatan mobil, baut mengalami berbagai tekanan selama perakitan. Deformasi jangkar memaparkan baut pada kondisi tegangan yang kompleks, yaitu tarik, tekan, tekuk, dan geser. Baut dipengaruhi oleh gaya tarik dan tekan pada arah aksial, sedangkan pada arah transversal dipengaruhi oleh gaya geser dan tegangan geser serta momen lentur.
Putusnya ulir pada baut yang mengalami tegangan umumnya tidak diinginkan karena ini adalah mode kegagalan yang kurang ulet dibandingkan dengan patahnya tangkai ulir baut. Masalah lain adalah bahwa kegagalan ulir yang baru mulai karena pengetatan yang berlebihan sulit dideteksi selama pemasangan. Dalam hal ini, baut yang mengalami tegangan harus dari tipe terbuka dan dilengkapi dengan pelindung yang disetujui untuk mencegah kendornya baut atau mur ini.
Titik terlemah dalam baut adalah area yang ditekan pada akar ulir. Area stres tergantung pada jenis gigi, dan gigi yang tebal mengurangi area stres dibandingkan dengan gigi halus. Area yang dikurangi mengurangi beban putus baut, jadi benang kasar digunakan untuk menjepit. Baut berulir halus lebih lemah karena ketinggian ulir berkurang.
Standar ISO 898-1 menetapkan rentang tegangan tarik pada baut dan sifat mekanik pengencang yang terbuat dari baja karbon dan baja paduan (ISO 898-1 Sifat mekanik pengencang yang terbuat dari baja karbon dan baja paduan - Bagian 1: Baut, sekrup, dan stud dengan kelas sifat tertentu - Ulir kasar dan halus). Standar ini menjelaskan sifat mekanik dan fisik baut, sekrup, dan stud yang terbuat dari baja karbon dan baja paduan ketika diuji pada suhu lingkungan antara 10 dan 35 derajat Celcius. Pengencang (baut, sekrup, dan stud) mungkin tidak mempertahankan sifat mekanik dan fisik yang ditentukan pada suhu yang lebih tinggi atau lebih rendah.
Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang diberikannya untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian untuk baut yang terkena tekanan dinamis tinggi dalam lingkup standar VW 60252, dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih. .
