Standar “TESLA TP-0000701 Ketahanan cahaya bahan terhadap pelapukan buatan”, yang dikembangkan oleh TESLA, sebuah perusahaan Amerika yang merancang, memproduksi dan menjual kendaraan listrik, menjelaskan metodologi yang disetujui untuk memeriksa sifat tahan luntur cahaya bahan otomotif dalam kondisi laboratorium, dalam kondisi tertentu .
Standar ini tidak pernah menggantikan peraturan perundang-undangan yang berlaku. Semua pengujian material harus dilakukan oleh laboratorium terakreditasi atau laboratorium yang terdaftar dengan standar ISO/TS 16949 oleh auditor pihak ketiga yang mapan. Pemasok bertanggung jawab untuk memastikan bahwa versi terbaru dari semua standar yang ditentukan digunakan.
Radiasi ultraviolet (UV) berenergi tinggi, bersama dengan penyebab stres lingkungan lainnya, merupakan kontributor signifikan terhadap degradasi visual dan fungsional material selama pengoperasian kendaraan baik di dalam maupun di luar kabin. Standar ini mencakup metode yang mempercepat degradasi secara artifisial dengan mensimulasikan jalur fotokimia degradasi yang ditemui dalam kondisi cuaca alami. Evaluasi mengenai penampilan atau integritas fungsional kemudian dilakukan di laboratorium.
Dalam metode pengujian yang dijelaskan, beban matahari yang disimulasikan dicapai melalui paparan radiasi dan distribusi daya spektral yang dihasilkan oleh lampu busur xenon dengan radiasi terkontrol. Kondisi paparan, termasuk iradiasi, suhu, dan kelembapan, sebagian besar didasarkan pada dua standar berikut yang diterbitkan oleh Society of Automotive Engineers (SAE): “SAE J2412-2015 Mempercepat paparan komponen trim interior otomotif menggunakan peralatan xenon-arc iradiasi terkontrol ” dan “SAE J2527 -2017 Standar berbasis kinerja untuk percepatan paparan material eksterior otomotif menggunakan peralatan iradiasi xenon-arc terkontrol”.
Standar TESLA TP-0000701 merupakan pelengkap standar SAE dan tidak menggantikan persyaratan atau rekomendasi yang dinyatakan di sini kecuali dinyatakan lain secara tegas. Lampiran standar berisi tingkat paparan yang direkomendasikan per zona kendaraan untuk aplikasi interior dan eksterior.
Bahan dan peralatan utama yang digunakan dalam pengujian ini adalah:
Untuk persetujuan awal resin plastik berwarna alami atau biasa, pelat uji yang dicetak harus dipasang dengan mulus dan aman pada tempat sampel dan dengan ukuran yang cukup untuk memfasilitasi evaluasi pasca pengujian. Untuk evaluasi semua bahan lainnya dan pengujian bagian produksi, sampel uji yang dipotong dari komponen mesin dengan alat produksi yang diselesaikan sesuai dengan proses produksi lebih disukai.
Permukaan sampel harus dilindungi dari kontaminasi sebelum pengujian. Setidaknya 5 sampel diuji per persyaratan, dengan minimal 3 pengukuran dilakukan per sampel.
Sampel diambil selambat-lambatnya 7 hari sebelum dimulainya pengujian. Sampel dikondisikan pada suhu 48 derajat plus/minus 23 derajat dan kelembapan relatif 2 persen plus/minus 50 setidaknya selama 5 jam sebelum pengujian.
Standar SAE J2412-2015 diikuti untuk aplikasi dalam ruangan dan standar SAE J2527-2017 diikuti untuk aplikasi luar ruangan. Dalam semua kasus, filter ultraviolet (UV) yang diperluas digunakan.
Tergantung pada tata letak kabin, material interior diuji pada salah satu dari empat tingkat paparan. Pada akhir pengujian, bahan yang memerlukan dosis radiasi tertentu juga dievaluasi secara kolorimetri pada semua tingkat paparan di antaranya. Demikian pula, material eksterior diuji pada salah satu dari dua tingkat paparan. Permukaan sampel harus dibersihkan dengan kain lembab sebelum setiap evaluasi.
Nilai yang dilaporkan untuk sampel lapuk tertentu akan menjadi selisih rata-rata dari minimal 5 pengukuran yang dilakukan pada sampel lapuk dan kontrol referensi. Rata-rata dari tiga sampel membentuk nilai akhir.
Pengukuran dilakukan sesuai dengan “Praktik standar ASTM E1164-12 untuk memperoleh data spektrometri untuk evaluasi warna objek.”
Pengukuran kilap dilakukan sesuai standar "Cat dan pernis ISO 2813 - Penentuan nilai kilap pada 20, 60 dan 85 derajat". Kecuali dinyatakan lain, kecerahan diukur pada 60 derajat. Perubahan kecerahan relatif terhadap suatu kontrol ditentukan dengan cara yang sama seperti perubahan warna.
Di antara banyak studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang diberikan kepada bisnis oleh organisasi kami, terdapat juga layanan pengujian sesuai dengan standar "TESLA TP-0000701 Bahan tahan luntur cahaya terhadap kondisi cuaca buatan".
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
