Bumper dan Grill Plastik Renault 32-09-890K - Persyaratan Umum

Bumper dan Grill Plastik Renault 32-09-890K - Persyaratan Umum

Standar “Renault 32-09-890K Bumper dan kisi-kisi plastik - Persyaratan umum”, yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Prancis Renault, menjelaskan persyaratan untuk bagian-bagian berikut dari semua kendaraan:

Bumper dan Grill Plastik Renault 32-09-890K - Persyaratan Umum

  • Bumper plastik yang dicat atau tidak dicat
  • Kisi-kisi radiator plastik
  • Elemen aerodinamis

Agar berlaku, standar ini harus disertai dengan standar "Renault 32-09-038 Suku Cadang Aksesori Eksterior - Persyaratan Umum". Standar ini merujuk, melengkapi, menggantikan, atau mencabut paragraf terkait dari standar Renault 32-09-038.

Jika kriteria nilai disertakan dalam lebih dari satu standar, nilai yang akan dipertimbangkan adalah nilai yang tercantum dalam standar prioritas yang lebih tinggi. Urutan prioritas standar adalah sebagai berikut:

  • Standar untuk layanan spesifik yang termasuk dalam berkas permintaan proposal untuk dilaporkan ke bagian rencana
  • Standar tentang kondisi umum (standar ini)
  • Renault 32-09-038 standar
  • Standar “Renault 00-10-415 Produksi dan pasokan produk - Kondisi umum”

Bumper dan gril plastik merupakan komponen penting pada kendaraan Renault, yang menawarkan daya tahan, konstruksi ringan, dan daya tarik estetika. Komponen-komponen ini biasanya terbuat dari material tahan benturan seperti plastik ABS atau poliuretan, yang meningkatkan desain kendaraan.

Bumper dan gril plastik memiliki fungsi dan tujuan estetika pada kendaraan Renault:

  • Bumper: Melindungi bagian depan dan belakang kendaraan dan seringkali dilengkapi lubang sensor terintegrasi untuk bantuan parkir. Terbuat dari material seperti ABS atau poliuretan, bumper plastik menyerap benturan ringan, melindungi sasis kendaraan, dan mengurangi bobot dibandingkan dengan bumper berbahan logam. Bumper ini banyak digunakan pada berbagai model Renault dan menawarkan solusi perbaikan yang hemat biaya dan ramah lingkungan.
  • Kisi-kisi: Biasanya terbuat dari plastik tahan lama, kisi-kisi melindungi radiator dan kompartemen mesin sekaligus berkontribusi pada desain bagian depan kendaraan. Seperti yang terlihat pada kendaraan komersial Renault dan model premium, kisi-kisi sangat penting untuk aliran udara dan pendinginan.

Komponen-komponen ini diamankan menggunakan klip dan pengencang plastik, seperti paku keling plastik tekan, yang umumnya digunakan untuk memasang bemper, gril, sepatbor, dan side skirt pada kendaraan Renault. Klip ini masuk ke dalam lubang berukuran 8 mm dan merupakan suku cadang pengganti yang umum digunakan untuk banyak model Renault modern.

Berbagai sumber menawarkan bemper dan kisi-kisi plastik untuk kendaraan Renault, baik kendaraan penumpang maupun komersial.

Bumper dan gril plastik Renault dirancang untuk memenuhi standar OEM, memastikan kesesuaian, daya tahan, dan performa. Komponen-komponen ini biasanya menggunakan material seperti plastik ABS atau poliuretan, yang menawarkan konstruksi ringan, ketahanan korosi, dan penyerapan benturan. Suku cadang OEM memenuhi spesifikasi pabrikan untuk kesesuaian, penyelesaian, dan keawetan, memastikan kompatibilitas garansi dan performa optimal.

Penggunaan bumper dan kisi-kisi plastik sesuai dengan standar produsen peralatan asli memastikan:

  • Kesesuaian sempurna: Dirancang untuk model Renault tertentu, memastikan pemasangan yang sempurna.
  • Daya tahan: Plastik berkualitas tinggi tahan terhadap abrasi, korosi, dan benturan kecil.
  • Kompatibilitas garansi: Suku cadang asli melindungi garansi kendaraan.
  • Pilihan yang ramah lingkungan: Menggunakan suku cadang asli pabrikan untuk mengurangi dampak terhadap lingkungan.

Renault, seperti kebanyakan produsen mobil modern, menggunakan plastik khusus pada bemper dan grilnya untuk menyeimbangkan daya tahan, bobot, biaya, dan keamanan. Material utama dan karakteristiknya tercantum di bawah ini:

  • Polipropilena (PP): Ini adalah plastik yang paling umum digunakan pada bumper Renault karena strukturnya yang ringan, tahan benturan, dan hemat biaya. Polipropilena sering diperkuat dengan aditif seperti karet. Polipropilena memiliki ketahanan benturan, ketahanan kimia, dan kemampuan cetak yang tinggi. Polipropilena dipilih untuk memenuhi standar keselamatan dan performa otomotif, seperti peredam guncangan pada tabrakan kecepatan rendah (misalnya, standar 8 km/jam di beberapa pasar). Selain itu, kemampuan daur ulangnya memungkinkannya untuk mematuhi peraturan lingkungan seperti arahan daur ulang.
  • Akrilonitril butadiena stirena (ABS): Digunakan pada gril dan beberapa komponen bemper karena kekakuan dan retensi bentuknya. ABS sering dikombinasikan dengan polikarbonat (PC) untuk menghasilkan campuran PC/ABS untuk bemper. Kekuatan, kekakuan, dan daya rekatnya yang baik membuatnya cocok untuk permukaan yang dicat. ABS kurang fleksibel dibandingkan polipropilena tetapi memberikan hasil akhir yang premium. ABS memenuhi persyaratan estetika dan struktural gril, memberikan daya tahan dan kompatibilitas dengan perawatan permukaan seperti pelapisan dasar atau pengecatan.
  • Olefin termoplastik (TPO): Kombinasi fleksibilitas seperti karet dan daya tahan plastiknya membuatnya semakin banyak digunakan pada bumper Renault. Ringan, tahan UV, dan tahan cuaca, menjadikannya ideal untuk komponen eksterior yang terpapar kondisi ekstrem. Olefin termoplastik mendukung fokus Renault pada umur panjang dan daya tahan lingkungan, serta memenuhi peraturan ketahanan UV dan daur ulang.
  • Plastik yang diperkuat: Komposit yang diperkuat fiberglass atau plastik yang diperkuat lainnya digunakan pada model Renault kelas atas atau pada komponen tertentu untuk meningkatkan daya tahan. Plastik ini menawarkan kekuatan dan ketahanan benturan yang tinggi, tetapi lebih rumit untuk diperbaiki. Material ini memenuhi standar keselamatan yang lebih ketat untuk kendaraan premium, tetapi mungkin memerlukan teknik perbaikan khusus.

Fitur-fitur yang dibutuhkan dalam standar Renault 32-09-890K tercantum di bawah judul berikut:

  • Perilaku panas
  • Ketahanan terhadap sinar matahari
  • Perilaku dalam suhu ekstrem
  • Deformasi panas komponen aerodinamis
  • Menghubungkan komponen bersama-sama
  • Perilaku membungkuk
  • Fungsi penyangga: ruang regulasi dan kebutuhan
  • Perilaku dampak pejalan kaki
  • Kekerasan penyangga
  • Kemampuan untuk dihapus di bawah tegangan tinggi
  • Ketahanan terhadap mesin cuci otomatis
  • Ketahanan terhadap pembersihan bertekanan tinggi
  • Penuaan terhadap kondisi cahaya dan cuaca
  • Ketahanan terhadap pengemasan dan pembongkaran produk
  • Ketahanan terhadap pemutih (bagian material stirena biasa)
  • Tahan terhadap gesekan dan bahan pembersih
  • Ketahanan terhadap cairan
  • Ketahanan terhadap noda dan pembasahan cat
  • Tahan gores
  • impermeabilitas
  • Performa ketahanan dan kemampuan manuver (muatan, retensi bahan bakar fleksibel)
  • Kasus elemen aerodinamis ekstrusi multi-material
  • Penurunan massa kejut
  • Ketahanan terhadap getaran
  • Penuaan dengan simulator surya di ruang iklim
  • Ketahanan terhadap dampak pembukaan

Organisasi kami, yang telah menyediakan layanan selama bertahun-tahun dan dengan cermat mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi, mempekerjakan tim yang terampil dan infrastruktur yang luas untuk melakukan pengujian, pengukuran, dan analisis di berbagai bidang untuk bisnis di semua sektor. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan layanan pengujian sesuai dengan standar "Renault 32-09-890K Bumper dan kisi-kisi plastik - Persyaratan umum".

WhatsApp