Spesifikasi SAE USCAR 33 untuk Pengujian Modul LED Otomotif

Dikembangkan bersama oleh Society of Automotive Engineers (SAE) dan United States Automotive Research Council (USCAR), standar SAE USCAR 33 mendefinisikan sumber cahaya subsistem tingkat umum yang menetapkan persyaratan pengujian untuk komponen dan modul light-emitting diode (LED). untuk digunakan dalam sistem pencahayaan otomotif.

Jika ada perubahan desain, manufaktur, atau komponen di bagian mana pun dari modul LED yang disetujui, produk harus diuji ulang. Standar ini diterapkan pada sistem yang memenuhi persyaratan desain, kinerja, dan verifikasi yang ditetapkan oleh standar nasional dan internasional.

Modul LED didefinisikan sebagai perangkat LED dan elektronik apa pun yang akan memberi energi pada LED dengan benar menggunakan sistem tenaga listrik kendaraan bersama dengan kabel listrik, konektor, dan sistem manajemen termal yang terkait. Sampel uji tunggal dianggap cukup untuk keseluruhan sistem.

Kegagalan salah satu komponen dalam sampel uji berarti kegagalan seluruh sampel. Jika komponen dari pabrikan lain diminta untuk disetujui untuk digunakan dalam modul LED, kombinasi komponen ini dianggap sebagai modul LED baru dan diuji secara terpisah.

Pengujian tambahan mungkin diperlukan untuk memenuhi tujuan kompatibilitas, kualitas, keandalan, dan daya tahan elektromagnetik tertentu.

Modul LED otomotif perlu diuji ketika:

• sampel baru
• Perubahan desain atau proses yang dibuat dalam modul yang ada
• Penyelesaian tahun kalender sebagaimana ditentukan dalam tabel pengujian tahunan dalam lampiran standar

Di semua sistem pencahayaan otomotif saat ini, LED menggantikan teknologi yang ada karena efisiensi daya bawaannya, peningkatan masa pakai (dengan ketahanan goncangan bawaan), fleksibilitas desain, dan pengurangan biaya berkelanjutan. LED memainkan peran penting dalam desain eksterior kendaraan, dengan gaya dan pola pencahayaan baru yang menambah daya tarik setiap kendaraan baru.

Sistem pencahayaan cerdas saat ini memerlukan solusi driver LED canggih yang mencakup diagnostik tingkat lanjut (deteksi pemutusan array LED, kelebihan beban, dll.) dan fitur kontrol. Selain itu, sistem yang lebih canggih menerapkan pencahayaan dinamis dan driver motor untuk perataan lampu depan dan kontrol sinar.

Organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian untuk modul LED otomotif dalam ruang lingkup standar SAE USCAR 33, dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor.