Prosedur dan Batas Pengukuran Kompatibilitas Elektromagnetik SAE J1113/1 untuk Kendaraan, Kapal (Hingga 15 m) dan Komponen Mesin (Tidak Termasuk Pesawat Terbang) (16,6 Hz - 18 GHz)

Standar SAE J1113/1, yang dikembangkan oleh Society of Automotive Engineers (SAE), mendefinisikan metode pengujian yang mencakup pengukuran imunitas transien tegangan dan suara (AF) dan kekebalan frekuensi radio (RF), dan emisi yang dilakukan dan terpancar dalam rentang frekuensi yang valid .

Bagian emisi dari standar berikut telah diterima sebagai referensi:

• ISO 1113-24 sebagai pengganti SAE J11452-3 Kendaraan jalan raya - Metode pengujian komponen untuk gangguan listrik dari energi elektromagnetik terpancar pita sempit - Bagian 3: Sel elektromagnetik transversal (TEM)
• ISO 1113-3, bukan SAE J11452-7 Bagian 7: Injeksi daya frekuensi radio langsung (RF)
• ISO 1113-22 sebagai ganti SAE J11452-8 Bagian 8: Kekebalan terhadap medan magnet
• ISO 1113-2 sebagai ganti SAE J11452-10 Bagian 10: Kekebalan terhadap gangguan yang dilakukan dalam rentang frekuensi audio yang diperluas
• ISO 1113-28 Bagian 11452: Ruang gema, bukan SAE J11-11
• ISO 1113-21 Bagian 11452: Selungkup terlindung dengan liner penyerap, bukan SAE J2-2
• ISO 1113-42 sebagai pengganti SAE J7637-2 Kendaraan jalan raya - Gangguan listrik dari transmisi dan sambungan - Bagian 2: Transmisi transien listrik hanya di sepanjang jalur suplai

Emisi dari radiator yang disengaja tidak dikontrol oleh standar ini. Kekebalan peralatan komersial bertenaga listrik terhadap tegangan lonjakan dan persilangan saluran tidak tercakup dalam standar ini.

Tujuan dari standar SAE J1113/1 adalah untuk mengukur kekebalan frekuensi suara dan frekuensi radio pada rentang frekuensi 16,6 Hz sampai dengan 18 GHz, serta pengukuran emisi yang dilakukan dan dipancarkan. Standar ini mendefinisikan metode dan prosedur pengujian untuk menentukan kekebalan elektromagnetik komponen elektronik untuk mobil penumpang dan kendaraan komersial. Selama pengujian, modul elektronik, rangkaian kabel, dan perangkat periferal mengalami gangguan elektromagnetik yang dihasilkan di dalam ruang berlapis penyerap. Standar ini membatasi gangguan elektromagnetik pada medan elektromagnetik pita sempit terus menerus.

Organisasi kami, di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang telah diberikan untuk bisnis di berbagai sektor, dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, dalam lingkup standar SAE J1113/1, kendaraan, kapal (hingga 15 m) dan komponen mesin ( Ini juga menyediakan layanan pengujian untuk prosedur dan batasan pengukuran kompatibilitas elektromagnetik untuk pesawat terbang (tidak termasuk pesawat terbang).