
Dikembangkan oleh perusahaan General Motors, standar GMW 14124 mendefinisikan berbagai siklus lingkungan dan kondisi penuaan yang dapat dilakukan sebelum pengujian atau sebagai pengujian penuh. Standar ini tidak termasuk kondisi standar untuk pengujian atau pra-pengkondisian awal. Persyaratan tersebut tertuang dalam spesifikasi material atau standar GMW 3221 (GMW 3221 Standard conditioning of organic materials).

Metode pengujian ini mencakup beberapa siklus yang disepakati secara global untuk spesifikasi material. General Motors hanya memilih siklus ini untuk menetapkan persyaratan spesifikasi material. Siklus yang diterima secara global untuk spesifikasi material adalah: siklus M, Q, R, S, T, U, V, dan W.
Beberapa siklus pengujian dalam standar ini paling baik digunakan sebagai pengujian kontrol kualitas dan tidak dimaksudkan untuk memvalidasi potensi kinerja lapangan.
Dampak lingkungan dari industri otomotif terlalu besar untuk diremehkan. Secara umum, dampak lingkungan ini dikelompokkan menjadi tiga kelompok:
Produsen di sektor otomotif harus membuat pemberitahuan rutin kepada Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi setiap tahun untuk emisi dan limbah yang timbul dari produksi yang disebutkan pertama.
Dalam produksi otomotif, air, energi, dan senyawa kimia digunakan bersama dengan banyak bahan baku. Produksi otomotif memiliki berbagai macam input dan sebagian besar kegiatan produksi didasarkan pada tiga proses dasar: pembentukan logam, persiapan permukaan, dan penyelesaian permukaan. Dalam proses ini, banyak bahan mentah digunakan sebagai input, tetapi banyak limbah padat, cair, dan gas yang dilepaskan bersama produk. Limbah ini umumnya berbahaya bagi lingkungan.
Organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian siklus lingkungan otomotif dalam lingkup standar GMW 14124, dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor.
