Stellantis LP.7M023 Evaluasi Tekstur pada Permukaan Estetika dan Taktil

Dalam dunia manufaktur otomotif yang kompetitif, kualitas sentuhan dan visual permukaan interior memainkan peran penting dalam kepuasan pelanggan dan persepsi merek. LP.7M023 dan standar serupa, yang dikembangkan oleh Fiat Chrysler Automobiles (FCA), yang sekarang menjadi bagian dari Stellantis, memberikan metodologi yang tepat kepada produsen, pemasok, dan tim kontrol kualitas untuk memastikan konsistensi tekstur permukaan.

Dikembangkan oleh Stellantis, produsen otomotif multinasional, standar “Stellantis LP.7M023 Evaluasi Tekstur pada Permukaan Estetika dan Taktil” membahas aspek subjektif namun penting tentang bagaimana material terasa dan terlihat dalam berbagai kondisi. Seiring perkembangan kendaraan menuju interior yang lebih premium dan dapat disesuaikan, kepatuhan terhadap standar LP.7M023 membantu mengurangi masalah seperti permukaan yang tidak konsisten yang dapat menyebabkan penarikan produk yang mahal atau kerusakan reputasi.

Tujuan standar ini adalah untuk mendefinisikan metodologi, peralatan, dan parameter proses yang diperlukan untuk menyelesaikan evaluasi instrumental (objektif) dari hal-hal berikut:

• Pola tekstur fisik dan kualitas/karakteristik yang terkait dengannya.
• Tujuannya adalah untuk mengidentifikasi perbedaan tekstur antara sampel master target dan sampel atau komponen produksi.
• Perbandingan tekstur antara dua komponen produksi yang cocok/berinteraksi.

Standar ini juga menyediakan glosarium proses, terminologi, definisi, dan satuan pengukuran terkait jaringan yang telah disepakati dan diperlukan untuk pelaporan evaluasi instrumental.

Jika hasil penilaian menunjukkan ketidaksesuaian, pakar mutu yang ditunjuk dalam proyek bertanggung jawab untuk menetapkan kriteria penerimaan menggunakan toleransi yang berbeda, dengan mempertimbangkan tujuan kesesuaian/pencocokan kendaraan. Penerimaan penilaian yang dijelaskan di sini diformalkan menggunakan laporan persetujuan teknis dengan tanda tangan pakar mutu yang ditunjuk.

Standar ini dirancang untuk digunakan dalam penyediaan komponen interior, eksterior, bagian bawah kap mesin, dan komponen fungsional berbahan plastik bertekstur, cetakan, berwarna, atau dicat kepada Stellantis atau afiliasinya berdasarkan pesanan pembelian. Standar ini berlaku untuk komponen baru, yang dimodifikasi, atau yang diperbaiki (jika ada) yang didefinisikan sebagai elemen tampilan yang ditentukan. Standar ini mewakili persyaratan minimum untuk Stellantis dan pemasoknya.

Standar Stellantis LP.7M023 adalah standar kinerja material interior spesifik. Standar ini mencakup metode pengujian dan evaluasi untuk menilai kualitas tekstur permukaan di interior dan komponen kendaraan. Standar ini berfokus pada sifat estetika (visual) dan taktil (sentuhan) untuk memastikan konsistensi material seperti plastik, kain, kulit, atau trim yang digunakan pada panel instrumen, jok, pelapis, dan titik kontak lainnya.

Tujuan utama standar ini adalah untuk memberikan pedoman dalam mengukur dan mengkarakterisasi tekstur permukaan guna memenuhi kriteria kualitas dalam hal penampilan, rasa, dan daya tahan. Hal ini membantu menjaga konsistensi merek di seluruh model kendaraan Stellantis. Penilaian tekstur sangat penting dalam desain otomotif untuk meningkatkan pengalaman pengguna, mengurangi persepsi murahan, dan selaras dengan ekspektasi premium.

Pembaruan pada standar ini mencakup peningkatan metrik untuk konsistensi produksi atau kepatuhan terhadap perubahan peraturan hukum atau persyaratan pelanggan.

Metode pengujian umumnya meliputi hal-hal berikut:

• Inspeksi visual untuk keseragaman dan cacat.
• Penilaian taktil menggunakan alat seperti profilometer atau uji gesekan jari untuk mengukur kekasaran, pola serat, atau ketahanan geser.
• Pengukuran instrumental untuk parameter seperti kekasaran permukaan, kilap, dan umpan balik taktil.
• Perbandingan dengan sampel referensi untuk memastikan komponen memenuhi standar permukaan Kelas A (terlihat/kontak tinggi) atau Kelas B (kurang kritis).

Standar ini merupakan bagian dari rangkaian spesifikasi material Stellantis yang lebih luas. Standar ini diterapkan selama kualifikasi pemasok, proses persetujuan suku cadang, dan inspeksi kualitas. Misalnya, standar ini dapat dijadikan referensi dalam evaluasi trim panel instrumen atau sisipan panel pintu untuk mencegah masalah seperti tekstur kulit jeruk atau tekstur yang tidak konsisten yang dapat menyebabkan keluhan pelanggan.

Standar Stellantis LP.7M023 bertujuan untuk menstandarisasi evaluasi tekstur pada permukaan yang dirancang untuk interaksi estetika dan taktil. Permukaan estetika memprioritaskan daya tarik visual (seperti aksen hitam piano mengkilap), sementara permukaan taktil menekankan rasa (seperti vinil bertekstur yang meniru kulit). Standar ini mencakup:

• Analisis tekstur visual: Mengevaluasi pola, kedalaman serat, dan homogenitas di bawah pencahayaan terkontrol untuk mendeteksi cacat seperti permukaan kulit jeruk atau tanda cekungan.
• Penilaian tekstur taktil: Mengukur gesekan, kekasaran, dan kesesuaian untuk menilai kualitas rasa sentuhan tangan.
• Ketahanan di bawah tekanan: Mensimulasikan keausan akibat penanganan, paparan sinar UV, atau pembersihan untuk memprediksi kinerja jangka panjang.

Standar ini tidak mencakup pengujian integritas struktural (hal ini dicakup oleh standar seperti LP-463TB-3-01 untuk busa), tetapi terintegrasi dengannya untuk persetujuan material yang holistik. Dengan menawarkan pengukuran yang dapat diulang, standar ini mengurangi subjektivitas dalam kontrol kualitas dan memungkinkan pemasok global untuk memenuhi spesifikasi ketat FCA tanpa perlu melakukan desain ulang berulang.

Standar Stellantis LP.7M023 banyak digunakan dalam program alat FCA. Pemasok menggunakan metode ini dalam fase verifikasi desain dan verifikasi proses untuk mengkualifikasi material. Misalnya,

• Pelapis interior: Memastikan lapisan kulit imitasi pada roda kemudi memiliki tekstur premium tanpa rasa lengket.
• Panel instrumen: Dikonfirmasi bahwa tekstur anti-silau tahan terhadap sidik jari sekaligus mengurangi gangguan konsentrasi pengemudi.
• Integrasi keberlanjutan: Adaptasi terbaru juga menggabungkan material berbasis bio, menguji bagaimana plastik daur ulang memengaruhi sifat taktil.

Metodologi ini juga memengaruhi para pesaing. Standar Ford WSS-M15P2 atau standar GMW 14093 memiliki metrik tekstur yang serupa. Sebuah studi menemukan bahwa kepatuhan terhadap standar ini dikaitkan dengan pengurangan klaim garansi sebesar 15 persen untuk cacat interior.

Singkatnya, standar Stellantis LP.7M023 menunjukkan bagaimana interior mobil dapat diubah dari sekadar fungsional menjadi pengalaman sensorik.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian kepada bisnis sesuai dengan standar "Stellantis LP.7M023 Evaluasi tekstur pada permukaan estetika dan taktil".