Volvo STD 423-0015 Adhesion - Semprotan Air Bertekanan Tinggi - Cat dan Enamel

Volvo STD 423-0015 Adhesion - Semprotan Air Bertekanan Tinggi - Cat dan Enamel

Standar “Volvo STD 423-0015 Adhesion - High pressure water jetting - Paints and enamels”, yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Volvo, menjelaskan metode pengujian yang digunakan untuk mengevaluasi adhesi antara lapisan cat dan antara lapisan cat dan substrat. Metode ini bertujuan untuk mensimulasikan tekanan dan beban yang dialami lapisan cat selama pembersihan bertekanan tinggi.

Volvo STD 423-0015 Adhesion - Semprotan Air Bertekanan Tinggi - Cat dan Enamel

Menurut pembaruan terkini standar ini, goresan seharusnya terjadi setelah terkena kelembapan, bukan sebelumnya. Kalibrasi sebaiknya dilakukan pada plastik polietilena berdensitas rendah. Toleransi telah ditambahkan untuk parameter kalibrasi tertentu. Dinyatakan bahwa pembersihan bertekanan tinggi secara manual hanya dapat dilakukan setelah ada persetujuan dengan Volvo.

Jenis alat uji tekanan tinggi, merk NIFAB, model HTT-1 atau alat uji setara yang digunakan dalam pengujian ini meliputi:

  • Tekanan air: Minimal 150 bar
  • Jarak penyemprotan: 0-150 mm
  • Frekuensi sapuan: 1 sapuan/detik
  • Suhu air: 50 derajat plus/minus 5 derajat
  • Nosel semprot: Jet datar 25 derajat
  • Panjang tombak: 300mm plus/minus 50mm
  • Pemegang benda uji dengan lubang tengah (ukuran lubang ∅ 40 mm)

Objek uji yang digunakan dalam pengujian ini adalah nosel semprot yang memenuhi persyaratan standar ini.

Substrat yang dimaksud harus memiliki panel uji yang sesuai (1021,5211 x 100 mm) menurut standar STD 200, yang permukaannya harus dilapisi dengan sistem cat yang relevan. Setidaknya ada dua panel yang diuji. Setidaknya tiga uji silang didistribusikan antara dua panel.

Benda uji dari substrat yang relevan haruslah permukaan yang dilapisi dengan sistem cat yang relevan. Untuk memperoleh hasil yang bermakna, benda uji harus diambil dari area yang berbeda minimal dalam dua benda uji. Setidaknya empat uji silang harus dilakukan untuk setiap seni.

Alat pengikis yang digunakan dalam pengujian harus memiliki lebar tepi 0,5 mm dan geometrinya harus mematuhi standar STD 1021,2.

Sebagai persiapan untuk pengujian, panel uji harus dikondisikan sesuai dengan standar STD 1021,1. Sebelum uji adhesi, kerusakan cat awal harus dilakukan pada benda uji dengan menggambar dua garis 0,5 mm menggunakan alat gambar. Garis yang ditarik harus ditarik tegak lurus satu sama lain, sampai ke substrat, untuk membentuk salib. Garis yang ditarik harus melampaui area pengujian. Setiap garis yang ditarik harus sekitar 60 mm. Bagian garis yang ditarik ditunjukkan pada gambar yang diberikan dalam standar. Tepi garis yang ditarik harus tegak lurus dengan substrat.

Bilamana pengujian adhesi akan dilakukan setelah terkena kelembapan (adhesi basah), maka benda uji pertama-tama harus diekspos dalam lemari tropis yang mematuhi standar STD 423-0018 selama jangka waktu yang ditentukan dalam spesifikasi persyaratan.

Untuk substrat logam, pengujian harus dilakukan segera setelah pemaparan, sebelum pemulihan terjadi. Dalam praktiknya, panel harus disimpan dalam wadah berisi air bersuhu ruangan selama maksimal 60 menit agar tetap lembap hingga diuji.

Untuk substrat plastik, daripada disimpan dalam wadah berisi air, sebaiknya substrat tersebut disimpan selama 23 jam di dalam lemari dengan suhu terkontrol secara konstan di atmosfer standar (suhu 2 derajat plus/minus 50 derajat, lingkungan dengan kelembapan relatif 1 persen). Ini harus dilakukan untuk memastikan pemulihan material. Pengujian tersebut kemudian akan dilakukan dalam waktu sekitar 15 menit. Menggambar sebaiknya dilakukan setelah terkena kelembapan.

Selama pengujian, objek uji ditempatkan di dalam dudukan benda uji. Kemudian, lubang pada dudukan benda uji ( ∅ 40 mm) dipasang tepat di atas kerusakan awal, di tengah. Penempatan tanda silang yang benar di depan pancaran sangat penting. Parameter berikut berlaku (nilai nominal adalah nilai target):

  • Semburan air harus melewati permukaan uji (plus/minus 5,6 mm) dengan sudut deviasi 20 derajat dari pusat putaran tabung nosel (tidak ada perpindahan paralel)
  • Jarak antara nosel dan permukaan uji (90 derajat): 100 mm plus/minus 3 mm
  • Tekanan air: 120 plus/minus 3 bar
  • Aliran air: 15,0 plus/min 0,3L/menit
  • Suhu air: 50 derajat plus/minus 5 derajat
  • Jumlah pemindaian selama 30 detik: 30 plus/minus 2
  • Lebar pemindaian: ±20 mm (diameter lubang tengah dudukan benda uji)

Penyemprotan manual di bawah tekanan tinggi juga dimungkinkan sesuai dengan parameter ini. Ini hanya boleh digunakan setelah mendapat persetujuan dengan Volvo.

Setelah pengujian selesai, objek harus dilap hingga kering dan tingkat kerusakan cat harus ditentukan. Hasil pengujian harus diberikan sebagai persentase permukaan cat yang mengelupas. 100 persen didefinisikan sebagai luas lingkaran (Ø 40 mm) di pusat tanda silang (1256 mm2). Persyaratan harus dipenuhi untuk setiap tanda silang yang dicoret. Nilai rata-rata untuk keseluruhan bagian/panel tidak boleh dihitung.

Di antara berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan studi evaluasi yang telah dilakukan organisasi kami untuk berbagai bisnis di berbagai sektor, organisasi ini juga menyediakan layanan pengujian yang ditetapkan dalam standar “Volvo STD 423-0015 Volvo STD 423-0015 Adhesion - High pressure water spraying - Paints and enamels” dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih.

WhatsApp