Kualitas Spatbor yang Terbuat dari Elastomer EVA (Ethylene Polyvinyl Acetate) KIA MS252-05

Kualitas Spatbor yang Terbuat dari Elastomer EVA (Ethylene Polyvinyl Acetate) KIA MS252-05

Standar “KIA MS252-05 Kualitas pelindung lumpur berbahan elastomer EVA (etilen polivinil asetat)” yang dikembangkan oleh Hyundai-Kia Motors Corporation, produsen kendaraan bermotor tertua di Korea, menjelaskan prosedur untuk menentukan kualitas pelindung lumpur berbahan elastomer etilen polivinil asetat (EVA) yang digunakan untuk mencegah bodi mobil dari cipratan air berlumpur. Prosedur ini juga mencakup paduan etilena polivinil asetat (EVA) dengan polietilena (PE).

Kualitas Spatbor yang Terbuat dari Elastomer EVA (Ethylene Polyvinyl Acetate) KIA MS252-05

Spesifikasi ini umumnya digunakan untuk aplikasi yang dijelaskan dalam tabel dalam standar atau yang ditetapkan pada gambar teknik. Metode penandaan komponen harus mematuhi standar “KIA MS201-01 Penandaan material untuk komponen otomotif”.

Persyaratan umum dalam standar ini dijelaskan sebagai berikut:

  • Komponen yang menggunakan material ini harus mematuhi semua persyaratan standar kinerja perakitan yang relevan.
  • Komposisi kimia dan kondisi pemrosesan yang dapat mempengaruhi kualitas komponen tidak boleh diubah secara tidak tepat.
  • Sebelum mengubah komposisi kimia material, wajib untuk berkonsultasi dengan departemen material dan kontrol kualitas.
  • Bagian akhir yang dibuat dari bahan ini harus bebas dari cacat, kilap tidak merata, bekas terbakar, lengkungan, goresan perak, retak, warna tidak rata, tanda aliran, garis las, tanda tenggelam, atau cacat lainnya.

Bahan ini diuji dengan metode yang ditetapkan dalam standar dan harus mematuhi ketentuan yang ditentukan dalam tabel.

Secara umum, kondisi standar laboratorium untuk pengujian adalah 23 derajat plus/minus 2 derajat suhu dan 50 persen plus/minus 5 persen kelembaban relatif. Pengujian dilakukan pada sampel segera setelah masa pengkondisian minimal 48 jam dalam kondisi standar yang ditetapkan di atas, minimal 24 jam setelah pencetakan.

Standar berikut diikuti untuk berat jenis:

  • “ISO 1183-1 Plastik - Metode untuk menentukan kepadatan plastik non-seluler - Bagian 1: Metode perendaman, metode piknometer cair dan metode titrasi”.
  • “ASTM D1505-18 Metode uji standar untuk kepadatan plastik berdasarkan gradien kepadatan”.

Standar berikut diikuti untuk kekuatan tarik dan perpanjangan:

  • “ASTM D638-14 Metode uji standar untuk sifat tarik plastik” (jenis spesimen Tipe 1, kecepatan uji: 50 mm/menit).

Standar berikut dipatuhi untuk ketahanan benturan Izod:

  • “Plastik ISO 180 - Penentuan kekuatan benturan Izod” (jenis sampel Tipe A, ukuran sampel 80 × 10 × 4,0 mm (bertakik), palu 2,94 J).
  • “ASTM D256-23 Metode uji standar untuk menentukan ketahanan benturan pendulum Izod pada plastik” (ukuran spesimen 63,5 × 12,7 × 6,4 mm (bertakik), palu 2,94 J).

Standar berikut diikuti untuk kekerasan:

  • “ASTM D2240-15 Metode uji standar untuk sifat karet - Kekerasan Durometer”. Setiap pengujian dilakukan dengan tujuh sampel dan rata-rata kelima nilai, tidak termasuk nilai tertinggi dan terendah, dilaporkan.

Standar berikut dipatuhi untuk ketahanan cuaca:

  • “KIA MS210-06 Bagian plastik cetak - Penggunaan luar ruangan”.

Untuk ketahanan terhadap bensin, standar berikut diikuti: Sampel uji direndam dalam bensin selama 24 jam pada suhu ruangan. Selama pelepasan, periksa apakah ada pembengkakan dan retakan. Tiga sampel uji harus digunakan dan tidak boleh ada pembengkakan dan retakan setelah pengujian.

Standar berikut diikuti untuk spektroskopi inframerah transformasi Fourier (FT-IR) :

  • Spektroskopi FTIR: Refleksi total yang dilemahkan, rentang pengukuran 4.000 ~ 650 cm-1, jumlah pemindaian 32 kali).

Standar berikut diikuti untuk penganalisa gravimetri termal (TGA):

  • “ISO 11358 Plastik - Termogravimetri (TG) polimer”.
  • “Metode uji standar ASTM E1131-08 untuk analisis komposisi dengan termogravimetri” (laju pemanasan 20 derajat/menit, kisaran suhu suhu ruangan ~ 850 derajat).

Standar berikut diikuti untuk kalorimetri pemindaian diferensial (DSC):

  • “ISO 11357 Plastik - Kalorimetri pemindaian diferensial (DSC)”
  • “ASTM D3418-21 Metode uji standar untuk suhu transisi dan entalpi fusi dan kristalisasi polimer dengan kalorimetri pemindaian diferensial” (laju pemanasan dan pendinginan 20 derajat/menit).

Untuk setiap item pengujian yang dijelaskan dalam standar ini, laporan pengujian harus diserahkan kepada tim material dan departemen kendali mutu yang relevan. Setiap kali bahan, daur ulang, dan pemasok diubah, laporan pengujian harus diserahkan dan disetujui.

Organisasi kami memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan bidang sains dan teknologi di dunia dan terus-menerus meningkatkan diri. Di antara berbagai pekerjaan pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, ada juga layanan pengujian sesuai dengan standar “Kualitas spatbor yang terbuat dari elastomer EVA (etilena polivinil asetat) KIA MS252-05”.

WhatsApp