Standar “Prosedur Uji Ketahanan Chip ISUZU ISC-F20-008A” yang dikembangkan oleh ISUZU, salah satu produsen kendaraan komersial dan mesin diesel terkemuka di Jepang dan dunia, menjelaskan prosedur pengujian yang digunakan untuk mengevaluasi ketahanan chip pada komponen dan material otomotif. Prosedur pengujian ini biasanya menggunakan gravelometer, mesin penggali kerikil yang dibuat sesuai spesifikasi desain yang ditunjukkan dalam SAE J400 atau setaranya. Alat ini digunakan untuk mengukur dan menilai kerikil serta sedimen berukuran kerikil kecil di lapangan.
Standar ini meliputi prosedur pengujian untuk mengevaluasi ketahanan terhadap serpihan komponen dan material otomotif yang dapat terkena benturan batu yang beterbangan.
Spesimen uji harus lebih besar dari 80 mm x 150 mm2 dan harus berukuran sedemikian rupa sehingga ketahanan terhadap patah dapat dievaluasi setelah pemaparan. Kecuali dinyatakan lain, sampel uji harus diambil dari bagian-bagian setidaknya 24 jam setelah produksi. Sebelum pengujian, sampel uji harus dikondisikan selama lebih dari 8703 jam dalam kondisi laboratorium standar yang ditetapkan dalam standar JIS Z 24 pada suhu 23 derajat plus/minus 5 derajat dan kelembaban relatif 65 persen plus/minus 10 persen.
Pengujian dilakukan pada kondisi yang ditetapkan dalam standar material, standar bagian/komponen atau gambar.
Suhu uji mengacu pada suhu sampel uji selama pengujian. Selama pengujian, suhu permukaan sampel uji diukur. Sampel yang diuji disimpan dalam kondisi suhu dan kelembapan standar yang ditetapkan oleh standar JIS Z 1 (suhu 8703 derajat plus/minus 23 derajat dan lingkungan kelembapan relatif 5 persen plus/minus 65 persen) setidaknya selama 10 jam setelah pengujian selesai.
Penampilan sampel yang diuji dinilai berdasarkan tabel yang diberikan dalam lampiran standar. Evaluasi atau pemeringkatan dilakukan berdasarkan standar material, standar komponen, atau gambar teknik.
Penyimpangan dari ketentuan metode pengujian ini harus disetujui antara pemasok dan produsen kendaraan. Semua penyimpangan harus dicatat pada gambar komponen atau standar material dan dicatat dalam sertifikat dan laporan pengujian.
Metode ini mungkin melibatkan bahan, operasi, dan peralatan yang berbahaya. Metode ini tidak menawarkan penyelesaian atas semua masalah keamanan yang terkait dengan penggunaannya. Merupakan tanggung jawab pengguna metode ini untuk menetapkan praktik keselamatan dan kesehatan yang tepat serta menentukan penerapan batasan peraturan sebelum digunakan.
Organisasi kami, yang telah berusaha mendukung bisnis dari setiap sektor dengan berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan studi evaluasi yang telah dilakukan selama bertahun-tahun, memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan di dunia di bidang sains dan teknologi dan terus-menerus meningkatkan dirinya. Dalam konteks ini, layanan pengujian juga disediakan kepada bisnis sesuai dengan standar “Prosedur Uji Ketahanan Chip ISUZU ISC-F20-008A”.
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
