Daftar Barang Negatif Mercedes-Benz DBL 8585 untuk Pemilihan Material

Daftar Barang Negatif Mercedes-Benz DBL 8585 untuk Pemilihan Material

Standar "Persyaratan Umum Mercedes-Benz DBL 8585 - Perlindungan lingkungan, zat berbahaya, daftar zat negatif barang berbahaya untuk pemilihan material" yang dikembangkan oleh Mercedes-Benz Group mencantumkan zat dan kelas zat yang tidak diizinkan dalam material dan komponen untuk melindungi manusia dan lingkungan, atau hanya diizinkan jika telah terbukti bahwa material non-kritis yang setara secara ekologis dan ekonomis tidak tersedia.

Daftar Barang Negatif Mercedes-Benz DBL 8585 untuk Pemilihan Material

Keputusan mengenai penggunaannya dibuat setelah uji tuntas dan penilaian potensi risiko untuk aplikasi spesifik. Standar ini dimaksudkan untuk memberikan panduan bagi pemasok, pengembang manajemen komponen, perancang, dan spesialis material dalam menentukan pemilihan material dan proses manufaktur sejak tahap pengembangan awal, serta menyediakan informasi yang diperlukan bagi badan sertifikasi untuk mengevaluasi material dan benda kerja.

Untuk memastikan keamanan dan kualitas produk serta memenuhi persyaratan sertifikasi, semua peraturan dan perundang-undangan yang relevan harus dipatuhi. Persyaratan Grup Mercedes-Benz yang relevan juga berlaku.

Semua material, rekayasa proses, komponen, dan sistem harus mematuhi semua persyaratan hukum yang berlaku terkait komponen dan daur ulang. Terkait pengiriman atau layanannya, pemasok harus selalu mematuhi versi terbaru peraturan perundang-undangan yang berlaku terkait perlindungan lingkungan, zat berbahaya, barang berbahaya, keselamatan kerja, dan transportasi.

Pemasok mengonfirmasi bahwa mereka telah membaca pedoman perlindungan lingkungan Mercedes-Benz dan akan mematuhinya dalam semua kegiatannya. Pemasok harus melakukan analisis dampak lingkungan dari proses produksinya, zat atau material yang digunakan, dan produknya. Jika dampak lingkungan yang relevan teridentifikasi, pemasok harus menetapkan tujuan lingkungan, yang pemenuhannya harus didokumentasikan, dan seorang kepala petugas lingkungan/kontak harus ditunjuk yang melapor kepada manajemen umum perusahaan. Dalam hal produk dan proses baru atau yang dimodifikasi, laporan persetujuan proses produksi dan produk yang sesuai akan disusun.

Untuk sampel proses produksi dan persetujuan produk, lembar data material IMDS (Sistem Data Material Internasional) yang telah diisi dengan benar harus diserahkan terlebih dahulu untuk setiap nomor produk, pemasok, geometri gambar, dan lokasi produksi, baik untuk suku cadang yang dibeli (maupun untuk semua suku cadang substruktur dan produk layanan yang ditetapkan sebagai suku cadang) maupun suku cadang internal. Setiap penyimpangan harus dilaporkan, dan persetujuan tertulis harus diperoleh dari Mercedes-Benz. Persyaratan ini berlaku untuk kondisi material/komponen pada saat pengiriman. Perubahan komposisi material, misalnya, karena penggantian komponen yang diperlukan, memicu proses produksi dan persetujuan produk yang baru. Prosedur pengambilan sampel lebih lanjut harus dikoordinasikan dengan teknisi mutu yang bertanggung jawab.

Persyaratan standar DBL 6565 dan DBL 6714 harus dipatuhi terkait bahan proses, produk layanan, dan bahan kerja lainnya.

Terkait zat, campuran, material, produk, dan komponen, zat dan campuran yang tunduk pada pembatasan atau larangan hukum hanya boleh terdapat dalam produk yang dipasok atau digunakan sesuai dengan spesifikasi ini. Pemasok juga wajib mematuhi standar internal dan spesifikasi pasokan Grup Mercedes-Benz yang berlaku serta semua peraturan hukum yang berlaku terkait larangan dan pembatasan zat.

Pemasok harus memastikan bahwa bahan berbahaya dikemas, diberi label, dan diidentifikasi sesuai dengan peraturan bahan berbahaya yang berlaku untuk kendaraan pengangkut terkait. Persyaratan khusus untuk komponen diambil dari spesifikasi persyaratan komponen, jika berlaku, atau disepakati dengan manajer komponen atau penasihat keselamatan bahan berbahaya Mercedes-Benz.

Komponen yang mengandung bahan peledak (seperti kantung udara, tensioner sabuk pengaman) harus dipasok sesuai dengan persyaratan undang-undang bahan peledak (misalnya, persetujuan CE, identifikasi setiap elemen, dan unit kemasan terkecil sesuai dengan undang-undang bahan peledak). Spesifikasi peraturan barang berbahaya untuk moda transportasi terkait harus dipenuhi sesuai dengan persetujuan transportasi yang dikeluarkan oleh Institut Federal Jerman untuk Penelitian dan Pengujian Material atau otoritas persetujuan lainnya.

Pemasok harus mematuhi undang-undang dan peraturan proteksi radiasi. Material, komponen, dan sistem yang dipasok tidak boleh mengandung bahan radioaktif buatan. Gas mulia di udara hanya boleh ditambahkan jika rasio isotop dalam gas tersebut paling banyak sama dengan rasio isotop di udara.

Persyaratan hukum dan standar regional terkait perilaku emisi material interior kendaraan harus dipatuhi. Spesifikasi khusus Mercedes-Benz untuk emisi dari material dan komponen di interior kendaraan juga harus dipatuhi.

Daftar Zat yang Dapat Dideklarasikan Otomotif Global menjadi dasar bagi persyaratan larangan dan deklarasi zat dalam produk Mercedes-Benz. Daftar ini merupakan ringkasan zat dan kelas zat yang berpotensi menimbulkan risiko bagi manusia dan lingkungan dan wajib dipatuhi.

Organisasi kami, yang telah mendukung bisnis di semua sektor selama bertahun-tahun melalui beragam kegiatan pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi, memiliki tim karyawan yang tangguh yang senantiasa mengikuti perkembangan sains dan teknologi global dan terus meningkatkan diri. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan layanan pengujian sesuai dengan standar Mercedes-Benz DBL 8585: "Persyaratan umum - Perlindungan lingkungan, zat berbahaya, barang berbahaya, daftar zat negatif untuk pemilihan material."

WhatsApp