ISO 16750 Kendaraan Jalan Raya - Kondisi Lingkungan dan Pengujian untuk Peralatan Listrik dan Elektronik

Standar “ISO 16750 Kendaraan jalan raya - Kondisi lingkungan dan pengujian untuk peralatan listrik dan elektronik”, yang dikembangkan oleh Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO), terdiri dari sejumlah bagian yang diterbitkan dengan judul yang sama. Yaitu,

• Standar “ISO 16750-1 Bagian 1: Umum” berlaku untuk sistem dan komponen listrik dan elektronik untuk kendaraan, termasuk sistem penggerak listrik dan komponen dengan tegangan operasi maksimum menurut kelas tegangan B. Standar ini menjelaskan kemungkinan tekanan lingkungan dan menetapkan pengujian dan persyaratan untuk lokasi pemasangan tertentu di dalam atau di atas kendaraan. Standar ini berisi terminologi untuk seri ISO 16750 dan persyaratan umumnya. Standar ini tidak berlaku untuk persyaratan atau pengujian lingkungan untuk sistem dan komponen sepeda motor dan moped. Kompatibilitas elektromagnetik (EMC) tidak termasuk dalam cakupan standar ini. Sistem dan komponen yang diperkenalkan ke dalam produksi sebelum tanggal penerbitan standar ini, atau sistem dan komponen yang saat ini sedang dalam pengembangan, dapat dikecualikan dari penerapan perubahan dalam versi ini dibandingkan dengan versi sebelumnya.
• Standar “ISO 16750-2 Bagian 2: Beban listrik” berlaku untuk sistem/komponen listrik dan elektronik untuk kendaraan jalan raya. Standar ini menguraikan kemungkinan tekanan lingkungan dan menentukan pengujian dan persyaratan untuk lokasi pemasangan tertentu di dalam atau di atas kendaraan jalan raya. Standar ini menjelaskan beban listrik. Standar ini tidak berlaku untuk persyaratan atau pengujian lingkungan untuk sistem dan komponen sepeda motor dan moped. Kompatibilitas elektromagnetik (EMC) berada di luar cakupan standar ini. Beban listrik tidak bergantung pada lokasi pemasangan tetapi dapat bervariasi karena impedansi listrik (termasuk resistansi dan induktansi) pada sistem kabel dan sambungan kendaraan. Sistem dan komponen yang diperkenalkan ke dalam produksi sebelum tanggal penerbitan standar ini, atau sistem dan komponen yang saat ini sedang dalam pengembangan, dapat dikecualikan dari penerapan perubahan dalam versi ini dibandingkan dengan versi sebelumnya.
• Standar “ISO 16750-3 Bagian 3: Beban mekanis” berlaku untuk sistem dan komponen listrik dan elektronik untuk kendaraan, termasuk sistem penggerak listrik dan komponen dengan tegangan operasi maksimum menurut kelas tegangan B. Standar ini menjelaskan kemungkinan tekanan lingkungan dan menetapkan pengujian dan persyaratan yang direkomendasikan untuk lokasi pemasangan tertentu di dalam atau di atas kendaraan. Standar ini menjelaskan beban mekanis. Standar ini tidak dimaksudkan untuk diterapkan pada persyaratan atau pengujian lingkungan untuk sistem dan komponen sepeda motor dan moped. Sistem dan komponen yang dirilis untuk produksi atau sistem dan komponen yang sudah dalam pengembangan sebelum tanggal penerbitan dokumen ini dapat dikecualikan dari penerapan perubahan dalam versi ini dibandingkan dengan versi sebelumnya.
• Standar “ISO 16750-4 Bagian 4: Beban iklim” berlaku untuk sistem dan komponen listrik dan elektronik untuk kendaraan, termasuk sistem penggerak listrik dan komponen dengan tegangan operasi maksimum menurut kelas tegangan B. Standar ini menjelaskan kemungkinan tekanan lingkungan dan menetapkan pengujian dan persyaratan yang direkomendasikan untuk lokasi pemasangan tertentu di dalam atau di atas kendaraan. Beban iklim dijelaskan dalam standar ini. Standar ini tidak dimaksudkan untuk diterapkan pada persyaratan atau pengujian lingkungan untuk sistem dan komponen sepeda motor dan moped. Sistem dan komponen yang dirilis untuk produksi atau sistem dan komponen yang sudah dalam pengembangan sebelum tanggal penerbitan dokumen ini dapat dikecualikan dari penerapan perubahan dalam versi ini dibandingkan dengan versi sebelumnya.
• Standar “ISO 16750-5 Bagian 5: Beban kimia” berlaku untuk sistem dan komponen listrik dan elektronik untuk kendaraan, termasuk sistem penggerak listrik dan komponen dengan tegangan operasi maksimum menurut kelas tegangan B. Standar ini menjelaskan potensi tekanan lingkungan dan menetapkan pengujian dan persyaratan yang direkomendasikan untuk lokasi pemasangan tertentu di dalam atau di atas kendaraan. Standar ini menjelaskan beban kimia. Standar ini tidak berlaku untuk persyaratan atau pengujian lingkungan untuk sistem dan komponen sepeda motor dan moped. Kondisi dan pengujian untuk kontak berkelanjutan dengan zat kimia dapat ditentukan dari standar lain atau berdasarkan kesepakatan antara pelanggan dan pemasok. Sistem dan komponen yang diperkenalkan ke dalam produksi sebelum tanggal penerbitan standar ini, atau sistem dan komponen yang saat ini sedang dalam pengembangan, dapat dikecualikan dari penerapan perubahan dalam edisi ini dibandingkan dengan edisi sebelumnya.

Organisasi kami memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan bidang sains dan teknologi di dunia dan terus-menerus meningkatkan diri. Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, ada juga layanan pengujian sesuai dengan standar “Kendaraan jalan raya ISO 16750 - Kondisi lingkungan dan pengujian untuk peralatan listrik dan elektronik”.