Toleransi Dimensi Mesin Press Lembaran Logam KIA ES05206-00

Dalam standar “Toleransi dimensi pemrosesan pengepresan lembaran logam KIA ES05206-00” yang dikembangkan oleh Hyundai-Kia Motors Company, produsen kendaraan bermotor tertua di Korea, toleransi dimensi umum dari dimensi yang tidak ditentukan oleh angka atau simbol untuk toleransi dimensi pemrosesan pengepresan lembaran logam dengan ketebalan 12 mm atau kurang dijelaskan. Standar ini tidak berlaku untuk nonlogam. Toleransi dimensi pada lembaran logam yang diproses dengan tangan harus mematuhi standar “KIA ES05209-00 Toleransi dimensi umum - Pemrosesan lembaran logam”.

Untuk tujuan standar ini, istilah dan definisi berikut berlaku:

• Lebar pemotongan adalah jarak antara satu sisi yang dipotong dengan gunting dan sisi yang berlawanan.
• Panjang pemotongan adalah panjang tepian yang dipotong dengan gunting.
• Kelurusan adalah penyimpangan maksimum dari garis lurus ideal yang menghubungkan kedua ujung garis potong saat suatu produk diletakkan pada bidang datar.
• Persegi: Jika produk diletakkan pada bidang datar dan sisi panjang produk diletakkan di samping salah satu sisi penggaris persegi, sisi lain penggaris persegi akan menyentuh ujung sisi pendek produk. Kelurusan mengacu pada jarak antara tepi penggaris persegi yang bersentuhan dengan tepi pendek produk dan ujung lainnya dari tepi pendek produk.

Lokasi pengukuran toleransi area pemotongan adalah bidang pemotongan yang ditunjukkan pada gambar yang diberikan dalam standar.

Toleransi untuk dimensi, kelurusan, dan area proyeksi yang digunakan dalam standar ini dibagi menjadi dua kelas: Kelas 1 dan Kelas 2. Toleransi yang umum digunakan harus memiliki Kelas 2.

Dalam standar ini, toleransi dijelaskan sebagai berikut:

• Toleransi lebar pemotongan (pemotongan kosong dan pemotongan persegi) ditunjukkan berdasarkan ketebalan lembaran logam. Toleransi ini tidak berlaku untuk panjang pemotongan yang melebihi 3150 mm.
• Toleransi kerataan (pemotongan kosong dan pemotongan persegi) ditunjukkan berdasarkan ketebalan lembaran logam. Toleransi ini tidak berlaku untuk lebar potongan kurang dari 20 lapis atau 30 mm.
• Toleransi kepersegian (potongan celah dan potongan persegi) ditunjukkan berdasarkan ketebalan lembaran logam.
• Toleransi untuk area yang menonjol diberikan dalam tabel terpisah.
• Toleransi lubang pengeboran diberikan berdasarkan dimensi, secara terpisah untuk Kelas 1 dan Kelas 2. Untuk lubang bor melingkar dengan diameter 6 mm atau kurang, toleransi (+) hanya berlaku untuk (-) dan toleransi 0 berlaku untuk (-).
• Toleransi panjang bengkok, Diberikan secara terpisah untuk Kelas 1 dan Kelas 2, berdasarkan dimensi.
• Toleransi terhadap penyusutan dan diameter penghilangan gerinda diberikan berdasarkan dimensi, secara terpisah untuk Kelas 1 dan Kelas 2 untuk bentuk melingkar dan non-lingkaran.
• Toleransi kekuatan tekuk diberikan berdasarkan radius tekuk, terpisah untuk Kelas 1 dan Kelas 2.
• Toleransi radius tekukan diberikan berdasarkan dimensi individual untuk Kelas 1 dan Kelas 2, tergantung pada ketebalan lembaran logam.
• Toleransi kedalaman sambungan diberikan berdasarkan dimensi secara terpisah untuk Kelas 1 dan Kelas 2, tergantung pada ketebalan lembaran logam. Tabel ini berlaku untuk sambungan dengan sudut sambungan 45 derajat atau lebih atau komponen yang saling terkait seperti area lembaran logam yang saling tumpang tindih. Tabel ini juga berlaku untuk toleransi pembengkokan, penyusutan, dan kedalaman gerinda.
• Toleransi lebar tekukan diberikan berdasarkan dimensi individual untuk Kelas 1 dan Kelas 2, tergantung pada ketebalan lembaran logam. Tabel ini berlaku untuk kedalaman tekukan tidak melebihi 30 kali ketebalan lembaran logam. Jika kedalamannya 30 kali atau lebih, nilai dalam tanda kurung diterapkan.
• Toleransi untuk pembengkokan, penyusutan dan kedalaman gerinda diberikan berdasarkan tiap dimensi untuk Kelas 1 dan Kelas 2, bergantung pada ketebalan lembaran logam. Katup pada braket berlaku untuk penarikan dan penembakan tanpa flensa atas. Untuk toleransi kedalaman tekukan tanpa flensa, harus sesuai dengan toleransi kedalaman tekukan.

Pada prinsipnya, toleransi dimensi keseluruhan harus ditempatkan di area yang ditentukan pada halaman pertama gambar. Akan tetapi, jika hal ini tidak memungkinkan, hal tersebut dapat dicatat di margin catatan gambar.

Seiring berkembangnya kendaraan, permintaan terhadap suku cadang otomotif berkualitas tinggi meningkat dan fabrikasi lembaran logam menjadi semakin penting dalam industri otomotif.

Organisasi kami memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan bidang sains dan teknologi di dunia dan terus-menerus meningkatkan diri. Di antara berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan studi evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, terdapat juga layanan pengujian dalam lingkup standar “KIA ES05206-00 Toleransi dimensi pemrosesan pengepresan lembaran logam”.