RNES-B-00096 Metode Uji Bau untuk Material dan Komponen

RNES-B-00096 Metode Uji Bau untuk Material dan Komponen

Standar teknik Renault Nissan, “RNES-B-00096 Metode uji bau untuk material dan komponen,” menjelaskan metode untuk mengukur kepadatan sferis material dan komponen yang digunakan di kompartemen penumpang kendaraan dan mengkarakterisasi baunya dengan bantuan panel ahli bau di area pengendalian bau.

RNES-B-00096 Metode Uji Bau untuk Material dan Komponen

Untuk tujuan standar ini, istilah dan definisi berikut berlaku:

  • Bau: Bau yang disebabkan oleh senyawa kimia yang dilepaskan ke udara di dalam kendaraan dari suatu material, komponen otomotif, atau seluruh bagian dalam kendaraan.
  • Panel penciuman: Sekelompok orang yang terdiri dari setidaknya 5 individu terlatih yang melakukan penilaian sensorik terhadap emisi bau yang berasal dari material, suku cadang otomotif, atau seluruh interior kendaraan.
  • Anggota panel: Seorang anggota panel penilai aroma.
  • Ketua panel: Orang yang tanggung jawab utamanya meliputi mengelola aktivitas panel serta merekrut, melatih, dan memantau evaluator.
  • Intensitas global: Intensitas bau suatu sampel sebagaimana dinilai oleh panelis terlatih.
  • Polaris: Mengacu pada satu atau lebih molekul referensi yang digunakan untuk mendefinisikan suatu aroma.

Anggota panel dilatih untuk menilai intensitas bau pada skala 6 tingkat dan untuk mengkarakterisasi bau secara kualitatif. Pemimpin panel harus memahami metodologi “Lapangan Bau” untuk melatih anggota panel dan memberikan penilaian kritis terhadap proposal dan hasilnya. Panel mengadakan sesi pelatihan rutin (misalnya, satu jam per minggu). Standar RNES-B-00098 berlaku untuk pemilihan anggota panel dan prosedur pelatihan awal.

Skala densitas yang digunakan memiliki 6 tingkatan yang diberi nomor dari 0 hingga 5. Larutan 1-butanol sesuai dengan setiap tingkat densitas di atas tingkat 0 (tingkat densitas diambil dari standar NF X 43-103).

Skala ini disiapkan sebagai berikut:

  • Kantong Tedlar 10 liter dengan 2 katup
  • Botol 100 ml
  • Sedotan bertingkat
  • 1-butanol murni
  • Air demineralisasi tanpa bau
  • Gas tidak berbau (misalnya, udara atau nitrogen)

Larutan pengenceran 1-Butanol yang digunakan untuk skala densitas adalah sebagai berikut:

  • Level 5 (konsentrasi 10-2 L/L): Tuangkan 1 ml 1-butanol ke dalam labu volumetrik 100 ml dan isi dengan air demineralisasi (larutan 1).
  • Level 4 (konsentrasi 3,10-3 L/L): 30 ml larutan 1 dituangkan ke dalam labu volumetrik 100 ml dan diisi dengan air demineralisasi (larutan 2).
  • Level 3 (konsentrasi 10-3 L/L): 10 ml larutan 1 dituangkan ke dalam labu volumetrik 100 ml dan diisi dengan air demineralisasi.
  • Level 2 (konsentrasi 3,10-4 L/L): 10 ml larutan 2 dituangkan ke dalam labu volumetrik 100 ml dan diisi dengan air demineralisasi (larutan 3).
  • Level 1 (konsentrasi 3,10-5 L/L): 10 ml larutan 3 dituangkan ke dalam labu volumetrik 100 ml dan diisi dengan air demineralisasi.

Dalam industri otomotif yang sangat kompetitif, di mana pengalaman konsumen mendorong penjualan, bahkan faktor terkecil sekalipun, seperti aroma di dalam kendaraan baru, dapat memengaruhi kepuasan pembeli. Di sinilah standar teknis RNES-B-00096 berperan, memastikan bahwa material dan komponen interior tidak mengeluarkan bau yang tidak sedap. Standar ini menggabungkan metode pengujian yang ketat untuk memastikan lingkungan kabin yang nyaman sejak hari pertama. Seiring kendaraan menjadi semakin canggih secara teknologi, RNES-B-00096 dan standar serupa memainkan peran penting dalam menyelaraskan tanggung jawab lingkungan dengan kenyamanan pengguna.

Interior kendaraan merupakan ekosistem kompleks yang terdiri dari plastik, kain, perekat, dan kulit yang dapat melepaskan senyawa organik volatil (VOC) selama proses pembuatan atau paparan panas. Emisi ini dapat menyebabkan bau tidak sedap pada mobil baru yang dapat menyebabkan iritasi kimia. Bagi produsen mobil, mengendalikan bau tidak sedap bukan hanya masalah kualitas, tetapi juga tanggung jawab.

Standar RNES-B-00096 secara khusus menargetkan metode pengujian bau untuk material dan komponen, memastikan pemasok menyediakan komponen yang memenuhi kriteria sensorik. Ini bukan hanya tentang estetika; ini juga terkait dengan kesehatan, karena bau yang berlebihan dapat memperburuk alergi atau masalah pernapasan.

Standar RNES-B-00096 menyediakan protokol standar untuk mengevaluasi bagaimana bau suatu material dalam kondisi terkontrol dan mensimulasikan penggunaan kendaraan yang sebenarnya. Pemasok harus mematuhi standar ini untuk mendapatkan persetujuan atas suku cadang yang digunakan dalam kendaraan.

Elemen kunci dari standar ini adalah:

  • Prosedur pengujian: Sampel dikondisikan dalam ruang terkontrol iklim (biasanya ditahan pada suhu 65 derajat selama 2 jam dan kemudian didinginkan hingga suhu ruangan). Panel evaluator terlatih menilai bau pada skala 1 (tidak berbau) hingga 6 (bau kuat, tidak dapat diterima). Skor target biasanya 3 atau lebih tinggi untuk sebagian besar komponen interior.
  • Cakupan: Standar ini berlaku untuk trim interior, jok, karpet, perekat, dan bahkan cat. Bagian eksterior kurang terpengaruh kecuali jika berinteraksi dengan kabin.
  • Integrasi dengan standar lain: Standar ini bekerja bersamaan dengan RNES-B-00161 (Spesifikasi bau untuk material dan komponen) dan NES M0297 (Pembatasan penggunaan zat pewangi). Secara kolektif, standar-standar ini membentuk trio manajemen bau dalam pedoman kualitas aliansi.

Standar ini dirujuk dalam pedoman pengadaan ramah lingkungan Nissan, yang menekankan pemilihan material berkelanjutan yang meminimalkan dampak lingkungan dan gangguan indera.

Bagi pemasok, kepatuhan terhadap standar RNES-B-00096 tidak dapat ditawar. Biasanya, cara kerjanya sebagai berikut:

  • Pemilihan material: Pada tahap awal desain, para insinyur menentukan target bau berdasarkan lokasi komponen (misalnya, aturan yang lebih ketat untuk komponen plafon daripada untuk komponen di bawah kap mesin).
  • Pengujian dan verifikasi: Laboratorium menggunakan ruang pengujian bau khusus yang sesuai dengan standar ISO untuk reproduksibilitas. Hasil didokumentasikan dalam lembar data keselamatan dan dikirimkan melalui sistem seperti Sistem Data Material Internasional.
  • Pelaporan dan audit: Pemasok melaporkan data wewangian beserta persentase kandungan daur ulang. Ketidakpatuhan dapat mengakibatkan penolakan pengiriman atau pembatalan sertifikasi.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian kepada bisnis sesuai dengan standar "RNES-B-00096 Metode pengujian bau untuk material dan komponen".

WhatsApp