FCA MS.90075 Perekat Sensitif Tekanan pada Komponen untuk Tujuan Peredam Suara, Peredam Getaran dan Isolasi Termal

Standar “FCA MS.90075 Perekat sensitif tekanan untuk komponen peredam suara, peredam getaran, dan isolasi termal” , yang dikembangkan oleh Fiat Chrysler Automobiles (FCA), sebuah perusahaan otomotif Italia-Amerika, menjelaskan persyaratan untuk perekat sensitif tekanan yang telah diaplikasikan sebelumnya pada berbagai material berserat dan komposit untuk merekatkan busa seluler fleksibel dan kaku, logam bersih dan yang baru dicat, serta berbagai permukaan plastik.

Komponen-komponen ini dipotong sesuai bentuk dan dimensi yang diharapkan dalam gambar spesifik dari lembaran bahan dasar, yang salah satu permukaannya telah diberi perekat kontak peka tekanan dan dilindungi dengan pelapis kertas/plastik yang harus dilepas sebelum diaplikasikan. Persyaratan bagian mana yang harus diikuti ditentukan dalam standar ini atau dapat dinyatakan langsung pada lembar produk komponen atau gambar.

Standar ini menggantikan standar FCA PF 90175.

Komponen yang dibahas dalam standar ini biasanya digunakan untuk keperluan peredaman suara, peredaman getaran, dan isolasi termal di area kendaraan seperti kompartemen mesin atau kompartemen penumpang/bagasi. Standar ini menetapkan persyaratan fisik, persetujuan sumber dan kendali mutu untuk perekat yang digunakan dalam pembuatan komponen yang akan direkatkan ke permukaan keras, seperti segel debu dan air, pengatur jarak antigetaran dan paking.

Untuk memastikan bahwa proses yang disediakan memenuhi semua persyaratan FCA, sangat penting untuk memenuhi persyaratan yang diuraikan dalam standar CS-9800.

Pemasok bahan-bahan ini bertanggung jawab untuk memastikan bahwa produk mereka memenuhi atau melampaui persyaratan pengujian yang tercantum dalam standar ini dan berfungsi sesuai dengan penerapannya.

Material yang diuji berdasarkan spesifikasi ini harus mematuhi persyaratan CS-9003.

Komponen diklasifikasikan menurut jenis bahan pendukung dan area penerapannya di kendaraan, sesuai dengan tabel berjudul “Klasifikasi atau bahan” yang diberikan dalam standar, sebagai berikut:

• Tipe A: Bahan dasar pendukung: seluler yang diperluas, bidang aplikasi: kompartemen mesin, kondisi servis: suhu setidaknya 100 derajat, adanya air atau kelembapan.
• Tipe B: Bahan dasar penyangga: seluler yang diperluas, bidang aplikasi: panel pintu, kondisi layanan: suhu setidaknya 80 derajat, adanya air atau kelembapan.
• Tipe C: Bahan dasar pendukung: seluler yang diperluas, bidang aplikasi: kompartemen penumpang, kondisi layanan: suhu setidaknya 80 derajat, adanya kelembaban.
• Tipe D: Bahan dasar penyangga: padat (kain felt/papan), bidang aplikasi: kompartemen penumpang, kondisi servis: suhu minimal 80 derajat, adanya kelembapan.

Perekat harus diaplikasikan dalam bentuk film yang halus dan seragam yang menutupi seluruh area ikatan yang dituju untuk memenuhi persyaratan standar ini. Area perekat yang terbuka harus dilindungi terhadap kontaminasi sebelum digunakan dengan lapisan pelepas yang akan melekat dengan sangat baik pada permukaan yang dilapisi perekat, terutama di sepanjang tepiannya. Primer pelepas tidak boleh menimbulkan kawah, mata ikan atau cacat lain yang akan merusak sistem perbaikan cat. Lapisan pelepas harus dilepaskan dengan bersih tanpa mengangkat lapisan perekat atau merobeknya. Perekat yang terbuka harus memiliki kekuatan ikatan yang cukup untuk memungkinkan penanganan produksi normal tanpa kegagalan setelah diaplikasikan ke area ikatan yang dituju.

Lingkungan pengujian (kecuali ditentukan lain) harus memenuhi kondisi berikut: suhu ruangan 23 derajat plus/minus 5 derajat, tekanan atmosfer 860 hingga 1000 mbar, dan kelembaban relatif 60 persen hingga 65 persen. Sifat adhesi harus dievaluasi setidaknya 72 jam setelah persiapan komponen.

Pengujian yang terutama dilakukan dalam lingkup standar ini adalah sebagai berikut:

• Saat melakukan uji geser tumpang, sambungan tumpang disiapkan seperti yang ditunjukkan pada gambar yang diberikan dalam standar. Tiga strip berukuran 100 mm x 20 mm dari ketebalan potongan sebenarnya dari bahan uji diaplikasikan pada setiap panel yang dicat. Panel harus datar, bebas dari duri dan memiliki dimensi sebagai berikut: 70 mm x 100 mm x 0,8 mm. Panel uji terdiri dari baja FeP5.00604, yang baru dicat dengan enamel non-metalik menurut standar PS 5.00606 dan PS 90035 atau enamel metalik menurut standar MS.5.00750 dan dihilangkan lemaknya dengan heptana atau kain apa pun yang telah dibasahi terlebih dahulu sebagaimana ditentukan dalam standar PS 4856 atau metode persiapan permukaan apa pun menurut standar PS 04. Sampel dipadatkan menggunakan rol 5 kg dan dikompresi 10 kali berturut-turut di kedua arah sampel. Sampel dikondisikan seperti yang ditentukan dalam tabel. Sampel yang dikondisikan pada suhu selain suhu sekitar disimpan pada suhu ruangan selama 2 jam sebelum uji tarik-geser. Sampel yang dikondisikan dalam atmosfer jenuh uap disimpan pada suhu ruangan selama 10 menit. Sampel yang dikondisikan dalam air harus dikenakan uji tarik-geser segera setelah dikeluarkan dari air. Hasil pengujian diberikan sebagai rata-rata aritmatika dari tiga pengukuran.
• Saat melakukan uji adhesi, tiga sampel disiapkan sesuai dengan tabel yang diberikan dalam standar. Potongan berukuran 100 mm x 200 mm dari ketebalan bagian aktual bahan uji diaplikasikan ke setiap panel yang dicat sebagaimana dijelaskan di atas, tetapi dengan dimensi berikut: 200 mm x 100 mm x 0,8 mm atau ketebalan bagian aktual, pada substrat yang sama dengan aplikasi akhir. Bagian tersebut dikompresi menggunakan rol seperti yang ditunjukkan pada gambar. Segera setelah waktu pengkondisian yang tercantum dalam tabel, sampel ditekuk di sekitar mandrel berdiameter 40 mm.
• Saat melakukan uji merayap, tiga sampel disiapkan untuk uji merayap pada permukaan vertikal. Jenis pengujian ini hanya berlaku untuk tipe D. Potongan setebal 100 mm x 130 mm dari bahan uji diaplikasikan pada setiap panel yang dicat. Panel harus disiapkan seperti yang dirinci dalam standar ini tetapi dengan dimensi berikut: 200 mm x 100 mm x 0,8 mm atau ketebalan potongan sebenarnya pada substrat yang sama dengan aplikasi akhir. Dikompresi menggunakan roller seperti yang ditunjukkan pada gambar. Sampel-sampel tersebut diletakkan dalam posisi vertikal sehingga umurnya ditentukan seperti yang tertera pada tabel. Sampel dibiarkan dingin pada suhu kamar selama 2 jam, setelah itu rakitannya diperiksa secara visual untuk melihat kehilangan ikatan atau merayap.
• Saat melakukan uji suhu mulur, spesimen untuk uji suhu mulur disiapkan dengan mengikuti prosedur yang sama seperti yang dijelaskan untuk uji geser tumpang. Sampel dikondisikan pada suhu ruangan selama 24 jam. Sampel ditempatkan secara vertikal dalam ruang lingkungan (tungku). Beban seberat 0,5 kg diberikan pada setiap strip bahan uji seperti ditunjukkan pada gambar.

Organisasi kami, yang telah berusaha mendukung bisnis dari setiap sektor dengan berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan studi evaluasi yang telah dilakukan selama bertahun-tahun, memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan di dunia di bidang sains dan teknologi dan terus-menerus meningkatkan dirinya. Dalam konteks ini, layanan pengujian juga diberikan kepada bisnis sesuai dengan standar FCA MS.90075 Perekat peka tekanan pada komponen untuk keperluan peredaman suara, peredaman getaran, dan isolasi termal.