
Standar “PSA D10 5495 Kuantifikasi VOC yang dipancarkan oleh material kendaraan” , yang dikembangkan oleh perusahaan otomotif Peugeot , menjelaskan prosedur untuk menilai jumlah senyawa organik volatil (VOC) yang dipancarkan oleh material di dalam kabin kendaraan. Hasilnya dinyatakan dalam µg setara toluena per gram material.

Bergantung pada produsennya, harus diperiksa dalam spesifikasi senyawa mana yang perlu ditentukan dan apakah zat yang lebih besar dari 1 µg/g perlu diidentifikasi sepenuhnya.
Untuk semua bahan kecuali busa (dudukan dan sandaran kepala poliuretan), item yang harus diukur adalah:
Untuk busa (dudukan dan sandaran kepala berbahan poliuretan), produk yang harus diukur adalah:
Untuk semua bahan, hanya zat dengan kandungan lebih tinggi dari 1 µg/g setara toluena yang diidentifikasi dalam kromatografi gas-spektrometri massa (GC/MS). Produk lain dapat diukur berdasarkan permintaan pelanggan (harus diverifikasi terlebih dahulu dengan laboratorium yang melakukan analisis). Hasil yang diperoleh dengan metode ini tidak dapat digunakan untuk membuat penilaian kesehatan atau memperkirakan konsentrasi senyawa organik yang mudah menguap (VOC) dalam kendaraan.
Analisis kuantitatif, yang terutama dilakukan untuk menilai hanya jumlah senyawa organik yang mudah menguap oleh material kompartemen penumpang, dilakukan dengan menggunakan penggabungan desorpsi termal (TDS)/kromatografi gas (GC)/spektrometri massa (MS). Analisis juga dapat dilakukan dengan penggabungan desorpsi termal/GC/MS/FID.
Selama desorpsi termal, bahan dipanaskan hingga 30 derajat selama 90 menit. Senyawa organik volatil (VOC) yang dipancarkan kemudian terperangkap dalam perangkap dingin dengan komposisi tertentu untuk dipekatkan dan kemudian dianalisis dengan GC/MS.
Semi-kuantifikasi senyawa volatil dicapai menggunakan kalibrasi eksternal dengan toluena. Konsentrasi senyawa organik yang mudah menguap dinyatakan sebagai µg setara toluena per g bahan.
Perangkat desorpsi termal yang digunakan dalam pengujian terdiri dari:
Rantai analitis yang digunakan dalam pengujian terdiri dari:
Untuk menganalisis larutan standar, tabung yang diisi dengan Tenax TA dikondisikan dalam oven yang mampu memanas pada suhu 2 derajat di bawah aliran gas inert (kualitas minimum 5.0 nitrogen atau helium) selama 300 jam. Jika uji pendahuluan telah dilakukan untuk membuktikan efektivitas pengkondisian, waktu pengkondisian dapat dikurangi menjadi satu jam. Jalan masuk tungku harus diisi dengan tabung yang berstruktur sama. Tabung harus memiliki penurunan tekanan yang sama di setiap jalur. Pengkondisian juga dapat dilakukan dengan memanaskan tabung pada suhu 300 derajat selama 2 jam. Setelah pengkondisian, tabung Tenax harus digunakan dalam waktu 15 hari.
Saat menyiapkan larutan standar, toluena digunakan dan diencerkan dalam metanol, pelarut ringan. Garis kalibrasi dilakukan untuk mengukur senyawa organik yang mudah menguap dalam µg setara toluena per gram bahan.
Dua larutan standar disiapkan:
Larutan sebaiknya disimpan dalam lemari es pada suhu 4 derajat hingga 10 derajat. Larutan dapat disimpan selama tiga bulan.
Untuk pengujian PSA Peugeot Citroen, sampel atau spesimen uji harus mewakili skala yang akan dikarakterisasi. Untuk memastikan keterwakilan ini, perlu diketahui karakteristik dasar populasi yang diteliti. Kriteria pemilihan untuk sampel atau spesimen uji harus dinyatakan dalam laporan pengujian sesuai dengan standar A10 0156.
Saat menyiapkan sampel, kuantitas yang ditetapkan dalam standar ini berlaku untuk perangkap tertentu dan kolom kromatografi tertentu. Jika perangkap atau kolom diubah, kuantitas dan kondisi kromatografi ini harus dioptimalkan ulang.
Singkatnya, standar PSA D10 5495 menetapkan metodologi untuk menentukan jumlah senyawa organik yang mudah menguap (VOC) yang dipancarkan oleh bahan interior otomotif. Standar INI berlaku untuk berbagai macam material, termasuk:
Organisasi kami, yang telah berusaha mendukung bisnis dari setiap sektor dengan berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan studi evaluasi yang telah dilakukan selama bertahun-tahun, memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan di dunia di bidang sains dan teknologi dan terus-menerus meningkatkan dirinya. Dalam konteks ini, layanan pengujian juga disediakan bagi bisnis sesuai dengan standar “PSA D10 5495 Kuantifikasi VOC yang dipancarkan oleh bahan kendaraan”.
