Isolasi MPAPS L-6612 - Akustik

Isolasi MPAPS L-6612 - Akustik

Navistar International Corp (Navistar) adalah perusahaan induk yang bergerak di industri otomotif. Perusahaan ini, melalui anak perusahaan dan afiliasinya, memproduksi truk komersial dan militer, mesin diesel, serta bus sekolah dan komersial. Ini juga mengembangkan standar yang diterima di industri otomotif. Standar “Insulasi MPAPS L-6612 - Akustik” yang diterbitkan oleh organisasi ini mencakup persyaratan umum, persyaratan fitur dan kinerja, kriteria kualitas, dan uji inspeksi. Daftar sumber yang disetujui disertakan dalam lampiran standar ini. Menurut standar yang dikembangkan dalam lingkup spesifikasi material, suku cadang dan proses (MPAPS), jika kelas tidak ditentukan, material Kelas 1 harus disediakan. Selain itu, jika kinerja insulasi dipengaruhi oleh orientasi, sisi sambungan harus ditentukan.

Isolasi MPAPS L-6612 - Akustik

Isolasi akustik adalah jenis isolasi khusus yang dirancang untuk mengurangi perpindahan kebisingan di lingkungan. Insulasi suara adalah metode yang digunakan terutama untuk mencegah perpindahan suara.

Kelas materi meliputi:

  • Kelas 1: Bahannya merupakan campuran komposit serat sintetis dan alami yang direkomendasikan ketika suhu di bawah ruangan di atas 135 derajat.
  • Kelas 2: Bahan terbuat dari serat poliester dan direkomendasikan bila suhu di bawah kap di bawah 135 derajat.
  • Kelas 3: Bahannya terbuat dari busa akustik polieter uretan, yang dapat dikomposisi dengan bahan pelapis. Direkomendasikan bila suhu di bawah kap di bawah 135 derajat. Komposit busa Kelas 3 yang dirancang khusus dengan pelapis dapat digunakan ketika suhu di bawah ruangan di atas 135 derajat, selama komposit tidak bersentuhan langsung dengan sumber panas.
  • Kelas 4: Bahan terbuat dari kombinasi serat mikro polipropilen dan serat poliester. Ini dirancang untuk digunakan di lingkungan dengan suhu pengoperasian lebih rendah dari 135 derajat.

Standar ini berlaku untuk insulasi akustik di bawah kap yang memerlukan sifat penyerap suara yang tinggi. Berbagai kelas ditentukan oleh Grup Akustik Kendaraan Navistar untuk persyaratan Tipe I, Tipe II, Tipe III, dan Tipe IV untuk lingkungan termal atau kondisi pengoperasian tertentu, dan Navistar harus mensertifikasi bahan yang dipasok untuk aplikasi akustik.

Persyaratan komposisi dalam standar ini meliputi:

  • Busa: Busa dasar harus berupa busa polieter uretan tingkat akustik (Kelas 3). Hal ini dapat dikombinasikan dengan bahan pelapis yang terikat secara kimia atau perekat yang sensitif terhadap tekanan untuk memberikan karakteristik kinerja yang lebih baik dan pemasangan yang disederhanakan.
  • Serat: Serat dasar harus Kelas 1 atau Kelas 2. Bahan insulasi ini harus terbungkus dalam bahan samaran yang dirancang untuk membantu menyatukan serat dan menyediakan permukaan untuk pemasangan, atau harus memiliki permukaan mesin yang cukup mengikat serat untuk menghasilkan permukaan pemasangan yang memadai. Serat insulasi harus mengandung 18 hingga 22 persen berat resin yang tidak larut dalam air (Kelas 1) atau mempunyai campuran serat dan serat pengikat yang sesuai untuk memenuhi persyaratan kinerja yang ditentukan dalam spesifikasi ini (Kelas 2). Kain yang terbuat dari polipropilen atau poliester dapat digunakan sebagai pelapis untuk memberikan kekuatan tambahan atau ketahanan terhadap abrasi.
  • Bahan serat mikro/serat: Bahan kombinasi terdiri dari serat mikro polipropilen dan serat sabut poliester. Kombinasi standar dapat berupa polipropilena/poliester 50/50. Kain yang terbuat dari polipropilen atau poliester dapat digunakan sebagai pelapis untuk memberikan kekuatan tambahan atau ketahanan terhadap abrasi.
  • Bahan kimia yang dibatasi: Semua produk yang dipasok sesuai dengan persyaratan standar ini harus mematuhi persyaratan MPAPS B-50.

Dimensi, ketebalan material harus ditunjukkan pada gambar teknik. Bahan kelas 3 harus memenuhi toleransi panjang dan lebar yang ditentukan dalam tabel yang disediakan dalam standar. Untuk material Kelas 3, toleransi ketebalannya harus plus/minus 10 persen. Bahan kelas 4 harus memenuhi toleransi panjang, lebar dan ketebalan yang ditentukan dalam gambar teknik.

Standar ini juga mencakup persyaratan dalam lingkup persyaratan properti dan kinerja dengan judul berikut: kepadatan, kekuatan tarik, pemanjangan kain (jika ada), ketahanan kelembaban, ketahanan kimia, penuaan siklik, bau, hambatan aliran udara (hanya kelas 1 dan 2 ), ketahanan cetakan, sifat penyerapan suara dan kompresi defleksi konstan (hanya kelas 3).

Bahan ini harus memiliki fleksibilitas yang diperlukan untuk memenuhi persyaratan kontur tanpa pemisahan dan bebas dari cacat. Deskripsi cacat ditentukan berdasarkan kesepakatan bersama antara Navistar dan pemasok. Kualifikasi teknik sumber daya harus dilakukan sebelum pengiriman produksi. Sampel harus disertai dengan data uji yang menyatakan bahwa semua persyaratan standar ini terpenuhi.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "Insulasi - Akustik MPAPS L-6612", dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih.

WhatsApp