
Standar “Suku cadang kendaraan VW PV 1200 - Pengujian ketahanan siklus lingkungan (80 derajat / minus 40 derajat)” yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Volkswagen menjelaskan uji siklus lingkungan (siklus suhu tinggi/suhu rendah) untuk menguji rakitan suku cadang kendaraan dan sampel yang disiapkan dari unit (misalnya suku cadang kendaraan di kompartemen mesin).

Perilaku unit atau komponen selama beban siklus lingkungan harus dinilai melalui nilai suhu dan kelembapan siklus (misalnya kepekaan terhadap retak, deformasi, pemisahan sambungan apa pun).
Tujuan persyaratan pengujian adalah untuk mengungkap kelemahan komponen dalam pengujian jangka pendek dengan efek waktu yang dipercepat, misalnya, suhu minus 40 derajat. Ini belum tentu merupakan persyaratan dasar untuk bisnis jangka panjang.
Parameter uji yang berbeda berlaku untuk fase suhu/kelembapan untuk kulit asli dan bagian yang dilapisi kulit asli.
Saat melakukan pengujian, harus diperiksa bahwa suhu berada dalam plus/minus 2 derajat dan kelembaban relatif berada dalam plus/minus 5 persen. Sebelum menempatkan sampel, ruang iklim diatur hingga mencapai suhu ruangan 23 derajat dan kelembapan relatif 30 persen. Periode menunggu harus selalu diperhatikan. Tahapan pendinginan dan pemanasan dapat bervariasi, tergantung pada kinerja ruang pendingin udara. Setiap penyimpangan dari catatan pengujian harus dicatat.
Untuk kulit asli dan bagian yang dilapisi kulit asli, parameter berikut berlaku dalam hal fase suhu/kelembapan:
Satu siklus berlangsung selama 720 menit (12 jam) dan mencakup profil suhu dan kelembaban berikut:
Berkat metode pengujian yang dijelaskan, tercapai tingkat kepastian bahwa komponen kendaraan dapat bertahan terhadap kondisi lingkungan ekstrem. Pengujian lingkungan secara umum meliputi siklus termal antara panas ekstrem dan dingin ekstrem atau uji guncangan dan getaran mekanis. Pengujian ini sering kali memerlukan peralatan khusus seperti ruang termal dan meja getar. Seringkali diperlukan penggunaan layanan pihak ketiga yang independen untuk melakukan pengujian lingkungan.
Pengujian lingkungan dilakukan untuk menentukan kemampuan komponen kendaraan dalam menahan getaran intensitas tertentu, guncangan, suhu, kelembapan, dan kondisi serupa. Persyaratan dapat ditentukan oleh pengguna atau pemasok dengan mengacu pada standar nasional, internasional, atau produsen peralatan asli tertentu. Standar ini menjelaskan prosedur pengujian. Selama pengkondisian daya tahan, sampel mengalami getaran pada intensitas (rentang frekuensi, tingkat, dan waktu) yang akan memungkinkannya bertahan dalam lingkungan nyata. Tergantung pada ini, pengkondisian dilakukan melalui sapuan sinus, uji sinus pada frekuensi resonansi atau frekuensi lain yang telah ditentukan sebelumnya, atau getaran acak. Pengujian lingkungan harus menggambarkan atau meniru lingkungan sesungguhnya dengan cara yang terkendali. Hal pertama yang harus dilakukan adalah menghubungkan kebutuhan pengujian dengan dunia nyata.
Organisasi kami, yang telah berusaha mendukung bisnis dari setiap sektor dengan berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan studi evaluasi yang telah dilakukan selama bertahun-tahun, memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan di dunia di bidang sains dan teknologi dan terus-menerus meningkatkan dirinya. Dalam konteks ini, layanan pengujian juga diberikan kepada bisnis sesuai dengan standar “Suku cadang kendaraan VW PV 1200 - Pengujian ketahanan siklus lingkungan (80 derajat / minus 40 derajat)”.
