
Standar “Renault D41 1540 Bahan seluler berbahan dasar karet atau plastik - Deformasi sisa setelah kompresi dalam deformasi konstan”, yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Prancis Renault, menjelaskan metode yang digunakan untuk menentukan deformasi sisa setelah kompresi bahan seluler berbahan dasar karet atau plastik dalam deformasi konstan. Metode ini tidak berlaku untuk bahan pengisi seluler fleksibel dan bagian yang terbuat dari bahan seluler dengan kulit yang membentuk sendiri, yang menerapkan metode uji yang dijelaskan dalam standar Renault D45 1046.

Pada prinsipnya, metode ini terdiri dari pemaparan sampel terhadap deformasi konstan pada suhu tertentu dan selama waktu tertentu, kemudian mengukur deformasi yang tersisa pada kondisi waktu dan suhu tertentu.
Peralatan yang digunakan dalam metode pengujian ini antara lain:
Benda uji terdiri dari jajaran genjang persegi panjang yang dipotong dari pelat atau potongan, dengan sisi berkisar 20 mm hingga 25 mm dan ketebalan minimal 6 mm. Ketebalan sampel harus sesuai dengan arah di mana bagian tersebut dikompresi dalam pelayanan. Pengujian dilakukan setidaknya pada tiga benda uji. Kulit pengecoran pelat atau potongan dipertahankan. Jika hanya lembaran atau potongan dengan ketebalan kurang dari 6 mm yang tersedia, maka pengerjaan dapat dilakukan dengan menumpuk potongan uji dengan ukuran yang sama di atas satu sama lain hingga mencapai ketebalan sekitar 6 mm. Jika lebar sampel kurang dari 20 mm, pengujian dilakukan pada benda uji dengan lebar benda tersebut.
Pada bahan berbahan dasar karet, waktu antara akhir vulkanisasi dan awal pengujian harus setidaknya 24 jam. Tabung reaksi disimpan dalam wadah selama 24 jam. Pengukuran harus dilakukan di dalam kandang. Durasi dan suhu pengujian harus dipilih di antara nilai-nilai yang ditentukan dalam standar.
Saat memulai pengujian, ketebalan awal benda uji diukur menggunakan mesin kompresi sesuai dengan metode uji standar Renault D45 1394. Di sini, nilai tekanan yang ditentukan dalam tabel yang diberikan dalam standar digunakan.
Baji yang tepat dipilih untuk mencapai rasio kompresi yang diinginkan (biasanya 50 persen). Sampel uji ditempatkan di antara pelat peralatan penekan. Baji ditempatkan pada kedua sisi benda uji. Baut dikencangkan untuk memastikan pelat melekat pada baji. Rakitan tersebut ditempatkan dalam oven termostatik yang disesuaikan dengan suhu pengujian. Pada akhir waktu yang ditetapkan, rakitan dikeluarkan dari oven, benda uji dilepaskan dalam waktu 2 menit dan dibiarkan dingin pada permukaan non-logam di dalam penutup selama 24 jam plus/minus 2 jam. Ketebalan benda uji kemudian diukur setelah dikerjakan ulang menggunakan mesin kompresi sesuai dengan metode uji standar Renault D45 1394.
Deformasi sisa setelah kompresi dinyatakan sebagai persentase deformasi yang diterapkan sesuai dengan rumus yang diberikan dalam standar. Rata-rata dari ketiga nilai yang diperoleh diambil dan diperoleh hasilnya dengan deviasi relatif di antara keduanya paling banyak 15 persen. Jika terjadi penyimpangan yang lebih besar, dianjurkan untuk mengulang pengujian. Hasil yang diperoleh untuk ketiga tabung reaksi dirata-ratakan.
Organisasi kami memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan bidang sains dan teknologi di dunia dan terus-menerus meningkatkan diri. Di antara berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan studi evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, terdapat juga layanan pengujian sesuai dengan standar “Renault D41 1540 Material seluler berbasis karet atau plastik - Deformasi sisa setelah kompresi pada deformasi konstan”.
