DAF KEUR 00822-108 Bahan Pelapis - Penentuan Ketahanan Warna terhadap Gesekan

Standar “DAF KEUR 00822-108 Bahan Pelapis – Penentuan Ketahanan Warna terhadap Gesekan”, yang dikembangkan sebagai bagian dari proses persetujuan atau sertifikasi formal untuk suku cadang, material, atau proses yang digunakan dalam truk yang diproduksi oleh DAF, produsen truk Belanda, menjelaskan metode pengujian untuk mengevaluasi seberapa baik bahan pelapis (misalnya, tekstil, kulit, kain sintetis, pelapis jok, atau bahan trim interior lainnya di kabin truk) menahan perpindahan warna atau pemudaran saat terkena gesekan atau abrasi. Standar ini merupakan bagian dari rangkaian standar KEUR 00822 yang lebih luas yang berfokus pada ketahanan warna, penuaan, abrasi, dan sifat-sifat material terkait.

Pada kendaraan berat seperti truk DAF, material interior terus-menerus terpapar kontak dari pengemudi, penumpang, pakaian, peralatan, dan pembersihan. Ketahanan abrasi yang buruk dapat menyebabkan keausan yang terlihat, noda pada pakaian, atau penurunan estetika seiring waktu. Pengujian ini membantu pemasok dan produsen memastikan bahwa material memenuhi persyaratan kualitas daya tahan dan kepuasan pelanggan DAF.

Standar ini berasal dari, atau sangat selaras dengan, “ISO 105-X12 Tekstil - Uji ketahanan warna - Bagian X12: Ketahanan warna terhadap gesekan”, sebuah metode yang digunakan secara internasional untuk tekstil dan material serupa.

Secara umum, tes ini mengikuti langkah-langkah berikut:

• Persiapan sampel: Sampel kecil dipotong dari bahan pelapis (biasanya dalam arah mesin dan melintang). Permukaan berwarna bagian atas dibersihkan dan dipersiapkan.
• Jenis kondisi gesekan: Kain yang digunakan untuk menggosok sampel diperlakukan berbeda tergantung pada pengujiannya:
• Kain gesekan kering di bawah kondisi lingkungan yang terkondisi.
• Kain gosok basah yang direndam dalam air suling.
• Kondisi berbasis sabun atau pelarut mensimulasikan abrasi atau paparan yang lebih agresif.
• Uji gerakan gesekan: Jarum gesekan berbobot yang dilapisi kain gesekan standar digerakkan bolak-balik di permukaan material (misalnya, 10 gerakan bolak-balik pada panjang tetap). Ini mensimulasikan kontak berulang, seperti pakaian yang bergesekan dengan pelapis furnitur.
• Evaluasi: Setelah proses penggosokan, baik sampel uji maupun kain yang telah digosok dievaluasi menggunakan skala abu-abu untuk perubahan atau perpindahan warna. Ini adalah alat perbandingan standar yang membantu menilai seberapa banyak pergeseran atau perpindahan warna yang terjadi. Biasanya, diberikan peringkat 1-5 (di mana 5 = sangat baik, tidak ada perpindahan, 1 = perpindahan parah).

Metode ini berlaku untuk bahan pelapis datar di interior truk, seperti kain jok, panel pintu, plafon, dan permukaan tekstil atau berlapis lainnya.

Standar ini termasuk dalam daftar kualifikasi pemasok untuk komponen truk DAF.

Singkatnya, standar DAF KEUR 00822-108 adalah standar pengujian khusus perusahaan yang digunakan untuk mengevaluasi ketahanan warna (sering disebut sebagai ketahanan abrasi) dari material yang digunakan di interior kendaraan. Spesifikasi ini membahas material pelapis seperti tekstil, busa, dan permukaan serupa yang ditemukan di jok, panel pelapis, dan komponen interior lainnya.

Ketahanan warna terhadap gesekan adalah kemampuan warna permukaan suatu material untuk menahan pemudaran atau perpindahan warna saat digosok dalam kondisi tertentu. Secara praktis, hal ini membantu menjawab pertanyaan-pertanyaan seperti:

• Apakah warna kain akan luntur atau berpindah ke permukaan lain jika disentuh berulang kali?
• Apakah warna akan tetap stabil dalam kondisi pemakaian normal akibat pakaian, tas, atau pergerakan kursi?

Fitur ini sangat penting dalam interior otomotif karena ketahanan abrasi yang tidak memadai dapat menyebabkan perpindahan warna yang terlihat, bercak, atau kusam, sehingga mengurangi kualitas dan daya tahan pelapis dan trim interior.

Dalam dunia nyata, material interior mengalami berbagai macam skenario kontak dan gesekan:

• Orang-orang keluar masuk dari tempat duduk.
• Tas atau peralatan menekan permukaan jok.
• Penggunaan sehari-hari, kontak dengan pakaian basah atau kering.

Jika warna mudah berpindah atau memudar saat digosok, hal itu bisa disebabkan oleh:

• Hal ini dapat menyebabkan ruang interior terlihat usang sebelum waktunya.
• Hal itu dapat meninggalkan bekas atau noda yang terlihat dan sulit dihilangkan.
• Hal ini mengurangi kepuasan pelanggan terkait kualitas yang dirasakan.

Standar DAF KEUR 00822-108 membantu memastikan bahwa material yang dipilih oleh pemasok memenuhi ekspektasi kinerja spesifik kendaraan DAF dengan mendefinisikan uji standar yang dapat diulang.

Standar DAF KEUR 00822-108 merupakan bagian dari rangkaian pengujian material pelapis DAF yang lebih luas. Beberapa standar terkait dalam seri ini meliputi:

• DAF KEUR 00822-107 Ketahanan warna terhadap cahaya.
• DAF KEUR 00822-108 Ketahanan warna terhadap gesekan.
• DAF KEUR 00822-115 Ketahanan terhadap penuaan
• DAF KEUR 00822-116 Ketahanan terhadap keausan
• Perilaku kondensasi DAF KEUR 00822-120
• DAF KEUR 00822-122 Sensitivitas muatan elektrostatik

Secara bersama-sama, faktor-faktor ini membantu memastikan tidak hanya daya tahan mekanis tetapi juga umur panjang visual dan fungsional permukaan interior.

Kesimpulannya, standar DAF KEUR 00822-108 adalah standar khusus yang digunakan untuk mengevaluasi ketahanan abrasi (ketahanan warna terhadap gesekan) bahan pelapis. Standar ini mendefinisikan bagaimana bahan harus diuji untuk memastikan bahwa warna tidak berpindah atau memburuk akibat gesekan dalam kondisi penggunaan di dunia nyata, yang membantu menjaga penampilan interior dan kepuasan pelanggan dari waktu ke waktu. Tujuan dan metode mendasar dari standar ini sangat selaras dengan praktik ketahanan gesekan tekstil yang diterima secara global, yang disesuaikan dengan kebutuhan otomotif.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan pelanggan, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu mereka dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian kepada bisnis sesuai dengan standar DAF KEUR 00822-108.