Kualitas KIA MS211-47 Reinforced PA66 (Poliamida 66)

Kualitas KIA MS211-47 Reinforced PA66 (Poliamida 66)

Standar “KIA MS211-47 Kualitas PA66 yang Diperkuat (poliamida 66)” yang dikembangkan oleh Hyundai-Kia Motors Company, perusahaan manufaktur kendaraan bermotor tertua di Korea, mendefinisikan kualitas senyawa PA66 (poliamida 66) yang diperkuat dengan serat kaca atau bubuk mineral. Pada tabel berjudul “Jenis dan Klasifikasi” yang diberikan dalam standar, klasifikasi senyawa poliamida 66 yang diperkuat serat kaca atau bubuk mineral dibuat sebagai berikut:

Kualitas KIA MS211-47 Reinforced PA66 (Poliamida 66)

  • Tipe A1: 15-20 persen serat kaca (konektor vakum, katup solenoid)
  • Tipe A2-1: 30 persen serat kaca (fitting pemandu oli, tangki masuk/keluar radiator)
  • Tipe A2-3: 30 persen glass wool (tahan cairan rakitan) (nosel terpasang pada motor hidro)
  • Tipe A3-1: 45 persen glass wool (penyangga roda gigi)
  • Tipe A3-2: 45 persen glass wool (tahan cairan rakitan) (nosel terpasang pada motor hidro)
  • Tipe A4: 20 persen glass wool (tahan benturan tinggi) (braket tutup pengisi bahan bakar)
  • Tipe A5: 50 persen glass wool (dudukan mesin)
  • Tipe 6: 30 persen (gesekan rendah) (multi-kotak)
  • Tipe A7: 35 persen (peningkatan isolasi) (penutup sensor bantalan roda belakang)
  • Tipe B1: 40 persen bubuk mineral (tutup pengisi bahan bakar)
  • Tipe B2: 40 persen bubuk mineral (aliran tinggi) (tutup pengisi bahan bakar)
  • Tipe C2: 40 persen wol kaca dan bubuk mineral (lengan roda gigi penggerak speedometer)
  • Tipe E: 50 persen glass wool (penghalang peredam kejut)

Metode penandaan komponen harus sesuai dengan standar “KIA MS 201-01 Penandaan material untuk komponen otomotif”.

Dalam hal persyaratan umum, komponen yang menggunakan material ini harus mematuhi semua persyaratan spesifikasi kinerja perakitan yang relevan. Komposisi kimia dan kondisi pemrosesan yang dapat memengaruhi kualitas komponen tidak boleh diubah secara tidak tepat. Sebelum mengubah komposisi kimia material, komponen tersebut harus diuji kinerjanya, ketahanannya, dll., dan harus memperoleh persetujuan dari departemen material dan pengendalian mutu. Bagian akhir yang dibuat dari bahan ini harus bebas dari cacat, kilap tidak merata, bekas terbakar, lengkungan, goresan perak, retak, warna tidak rata, tanda aliran, garis las, tanda tenggelam, atau cacat lainnya.

Untuk menentukan persyaratan terperinci, material ini diuji menggunakan metode yang ditentukan dalam standar. Hasil harus sesuai dengan persyaratan yang ditentukan dalam tabel berjudul “Persyaratan terperinci.”

Secara umum, kondisi standar laboratorium untuk pengujian adalah 23 derajat plus/minus 2 derajat suhu dan 50 persen plus/minus 5 persen kelembaban relatif. Sampel diuji pada sampel segera setelah periode pengkondisian minimal 48 jam dalam kondisi standar yang ditetapkan di atas, minimal 24 jam setelah pencetakan.

Standar berikut diikuti untuk berat jenis:

  • “ISO 1183-1 Plastik - Metode untuk menentukan kepadatan plastik non-seluler - Bagian 1: Metode perendaman, metode piknometer cair dan metode titrasi”.
  • “ASTM D792-08 Metode uji standar untuk kepadatan dan berat jenis (kepadatan relatif) plastik berdasarkan perpindahan”.

Standar berikut diikuti untuk kekuatan tarik dan perpanjangan:

  • “ISO 527-1 Plastik - Penentuan sifat tarik”.

Standar berikut diikuti untuk jenis sampel:

  • “ISO 3167 Plastik - Spesimen uji serbaguna” (tipe spesimen Tipe A, kecepatan uji 50 mm/menit).
  • “ASTM D638-14 Metode uji standar untuk sifat tarik plastik” (jenis spesimen Tipe 1, kecepatan uji: 50 mm/menit).

Standar berikut diikuti untuk kekuatan lentur dan modulus:

  • “ISO 178 Plastik - Penentuan sifat lentur” (ukuran spesimen 80,0 × 10,0 × 4,0 mm, panjang bentang 64 mm, kecepatan uji: 2 mm/menit).
  • “Metode uji standar ASTM D 790 untuk sifat lentur plastik yang tidak diperkuat dan diperkuat serta bahan isolasi listrik” (ukuran spesimen 127,0 × 12,7 × 6,4 mm, kecepatan uji: 30 mm/menit).

Standar berikut dipatuhi untuk ketahanan benturan Izod:

  • “Plastik ISO 180 - Penentuan kekuatan benturan Izod” (jenis sampel Tipe A, ukuran sampel 80 × 10 × 4,0 mm (bertakik), palu 2,94 J).
  • “ASTM D256-23 Metode uji standar untuk menentukan ketahanan benturan pendulum Izod pada plastik” (ukuran spesimen 63,5 × 12,7 × 6,4 mm (bertakik), palu 2,94 J).

Standar berikut diikuti untuk suhu distorsi termal:

  • “ISO 75-1 Plastik - Penentuan suhu defleksi di bawah beban” ukuran sampel 80 × 10 × 4,0 mm, metode datar, beban tarik: 0,45 MPa)”.
  • “Metode uji standar ASTM D648-06 untuk suhu defleksi plastik di bawah beban lentur pada posisi aksial” ukuran spesimen 127 × 12,7 × 6,4 mm, beban tegangan 0,45 MPa”.

Standar berikut diikuti untuk kekerasan Rockwell:

  • “ISO 2039-2 Plastik - Penentuan kekerasan - Bagian 2: Kekerasan Rockwell”.
  • “Metode uji standar ASTM D 785 untuk kekerasan Rockwell pada plastik dan bahan isolasi listrik” (skala spesimen R).

Ketahanan penuaan termal: Uji penuaan termal dilakukan dengan mengikuti item uji dan kondisi penuaan dalam tabel yang diberikan dalam standar. Dalam kasus uji kekuatan tarik dan kekuatan impak IZOD, retensi kekuatan dihitung.

Standar berikut diikuti untuk tegangan mulur:

  • “ASTM D2990-17 Metode uji standar untuk uji tarik, uji tekan, uji lentur dan uji pecah plastik”.
  • “JIS K7115 Plastik - Penentuan perilaku mulur - Bagian 1: Mulur tarik”.

Untuk ketahanan terhadap benturan tingkat tinggi, standar berikut dipatuhi:

  • “ASTM D3763-18 Metode uji standar untuk sifat tusukan plastik berkecepatan tinggi menggunakan sensor beban dan perpindahan”.

Standar berikut diikuti untuk indeks leleh:

  • “ISO 1133 Plastik - Penentuan laju aliran massa leleh (MFR) dan laju aliran volume leleh (MVR) termoplastik”.
  • “Metode uji standar ASTM D1238-10 untuk laju aliran leleh termoplastik dengan plastometer ekstrusi”.

Ketahanan terhadap penuaan kelembapan: Tutup pengisi bahan bakar yang dicat seharusnya tidak memiliki masalah kinerja setelah 80 jam di lingkungan bersuhu 95 derajat dan kelembapan relatif 72 persen dengan kondisi pemasangan yang hampir sama. Setelah 2 jam pada suhu ruangan, perbedaan pembersihan dan pencucian antara sebelum dan sesudah pengujian diukur.

Ketahanan penuaan cairan gunung: Setelah menua sampel tarik yang dijelaskan dalam standar ini pada suhu 125 derajat plus/minus 2 derajat selama 1.000 jam dalam kondisi cairan gunung, kekuatan pada saat patah diukur.

Standar berikut diikuti untuk koefisien gesekan permukaan:

  • “ISO 8295 Plastik - Film dan lembaran - Penentuan koefisien gesekan”.
  • “ASTM D1894-24 Metode uji standar untuk koefisien gesekan statis dan kinetik film dan lembaran plastik”.

Standar berikut dipatuhi untuk ketahanan minyak:

  • Kekuatan tarik: Sampel direndam dalam oli transmisi selama 130 jam dalam oven pada suhu 720 derajat. Kemudian dilakukan metode uji kekuatan tarik dan perpanjangan.
  • Kekuatan lentur: Kondisi pengujian sama seperti di atas. Berikutnya dilakukan metode pengujian kekuatan lentur dan modulus.
  • Kekuatan benturan Izod: Kondisi pengujian sama seperti di atas. Kemudian diikuti metode uji kekuatan impak Izod.

Standar berikut diikuti untuk titik leleh:

  • “ISO 11357 Plastik - Kalorimetri pemindaian diferensial (DSC)”.
  • “ASTM D3418-21 Metode uji standar untuk suhu transisi dan entalpi fusi dan kristalisasi polimer dengan kalorimetri pemindaian diferensial” (laju pemanasan dan pendinginan 20 derajat/menit).

Standar berikut diikuti untuk tingkat penyerapan air:

  • “Metode uji standar ASTM D570-22 untuk penyerapan air pada plastik”.

Untuk resistansi volume, standar berikut diikuti:

  • “IEC 60093 Metode pengujian resistivitas volume dan resistivitas permukaan bahan isolasi listrik padat”.

Standar berikut dipatuhi untuk sifat mudah terbakar:

  • “KIA MS300-08 Metode uji standar untuk ketahanan mudah terbakar untuk bahan interior”.

Untuk spektroskopi inframerah transformasi Fourier (FT-IR), standar berikut diikuti:

  • “Standar Uji KIA MS200-61 - Analisis standar plastik”.

Standar berikut diikuti untuk penganalisa gravimetri termal (TGA):

  • “Standar Uji KIA MS200-61 - Analisis standar plastik”.

Untuk kalorimetri pemindaian diferensial (DSC), standar berikut diikuti:

  • “Standar Uji KIA MS200-61 - Analisis standar plastik”.

Organisasi kami memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan bidang sains dan teknologi di seluruh dunia dan terus-menerus meningkatkan diri. Di antara berbagai pekerjaan pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, ada juga layanan pengujian sesuai dengan standar “Kualitas KIA MS211-47 dari PA66 yang Diperkuat (poliamida 66)”.

WhatsApp