GME 60248 Ketahanan Gores pada Elastomer Berlapis dan Bahan Tekstil Interior

Dikembangkan oleh General Motors Europe (GME), standar “GME 60248 Ketahanan Goresan Elastomer Berlapis dan Material Interior Tekstil” adalah standar pengujian teknik yang mendefinisikan metode untuk mengevaluasi ketahanan goresan (abrasi) material elastomer berlapis dan material pelapis interior tekstil yang digunakan di interior otomotif. Metode pengujian yang dijelaskan dirancang untuk menentukan seberapa baik lapisan permukaan dekoratif dan pelindung menahan goresan mekanis yang mungkin terjadi selama penggunaan kendaraan normal.

Standar ini sangat penting khususnya untuk komponen interior yang sering bersentuhan dengan penumpang kendaraan, dan membantu produsen memastikan bahwa lapisan pelindung tetap menarik dan fungsional sepanjang masa pakai kendaraan.

Tujuan utama standar GME 60248 adalah sebagai berikut:

• Untuk mengevaluasi ketahanan goresan dari material interior yang dilapisi.
• Untuk mengevaluasi daya rekat lapisan pada substrat elastomer.
• Membandingkan berbagai sistem pelapisan selama pengembangan produk.
• Memverifikasi kualitas manufaktur sebelum merilis komponen untuk perakitan kendaraan.
• Untuk memastikan kinerja kosmetik jangka panjang dari pelapis interior.

Standar ini membantu para insinyur menentukan apakah suatu material dapat mempertahankan penampilan aslinya meskipun berulang kali bersentuhan dengan sepatu, tas, kunci, paku, atau alat pembersih.

Standar GME 60248 berlaku untuk hal-hal berikut:

• Komponen elastomer berlapis
• Permukaan interior yang lembut saat disentuh
• Trim panel instrumen
• Penutup panel pintu
• Permukaan konsol tengah
• Sandaran lengan
• Bahan bagian dalam tekstil berlapis pelindung
• Trim interior dekoratif

Standar ini secara khusus membahas ketahanan gores lapisan pada elastomer dan bahan bagian dalam tekstil.

Interior kendaraan terus-menerus mengalami keausan mekanis. Sumber keausan yang umum meliputi:

• Sepatu bergesekan dengan panel lantai bagian bawah
• Cincin dan jam tangan menyentuh sandaran tangan.
• Kunci menggores panel pintu
• Tas-tas bergeser di atas konsol
• Kursi mobil anak bergesekan dengan pelapis interior.
• Sikat pembersih dan kain mikrofiber
• Seringnya kontak dengan penumpang

Lapisan cat yang kurang memiliki ketahanan abrasi yang memadai dapat menyebabkan hal-hal berikut:

• piling
• Pengelupasan
• Goresan dalam
• Paparan permukaan
• Kehilangan kecerahan
• perubahan warna
• Pembentukan pola keausan yang terlihat

Sekalipun suatu komponen tetap utuh secara struktural, kerusakan kosmetik dapat secara signifikan mengurangi persepsi kualitas kendaraan.

Metode pengujian ini dirancang untuk mengukur ketahanan lapisan terhadap abrasi terkontrol dalam kondisi standar. Metode pengujian ini umumnya mengikuti langkah-langkah berikut:

• Persiapan sampel uji.
• Pemasangan sampel yang aman.
• Penerapan alat uji keausan standar dalam kondisi terkontrol.
• Menyelesaikan jumlah siklus pemakaian yang ditentukan.
• Inspeksi visual pada area yang rusak.
• Merekam kegagalan pelapisan atau kerusakan permukaan.

Karakteristik yang dievaluasi di akhir tes adalah sebagai berikut:

Goresan permukaan

• Penghapusan lapisan
• Daya rekat cat
• Film retak
• Pemisahan lapisan
• Kehilangan warna
• Kecerahan berkurang
• Pengkasaran permukaan
• Terungkapnya lapisan yang mendasarinya

Baik kerusakan langsung maupun perubahan penglihatan permanen dipertimbangkan selama penilaian.

Peralatan utama yang digunakan dalam pengujian adalah:

• Alat uji gores atau uji gores
• Mekanisme pemuatan terkontrol
• Ujung pengikis terstandarisasi
• Pemegang sampel
• Kaca pembesar optik
• Pencahayaan inspeksi visual
• Peralatan pengukuran warna (opsional)
• Pengukur kilap (opsional)

Geometri instrumen yang tepat, gaya yang diterapkan, dan kriteria penerimaan didefinisikan dalam standar ini.

Standar GME 60248 berlaku untuk berbagai material interior otomotif, termasuk:

Permukaan yang dilapisi poliuretan

• Bahan berlapis PVC
• Permukaan TPO
• Komponen TPV
• Lapisan sentuhan lembut
• Cat dekoratif
• Bagian yang dilapisi karet
• Kulit sintetis
• Kain berlapis
• Laminasi tekstil interior

Produsen umumnya menetapkan batas penerimaan berdasarkan hal-hal berikut:

• Lebar goresan maksimum
• Tidak ada lapisan yang mengelupas.
• Tidak ada paparan substrat yang terlihat.
• Pengurangan kecerahan terbatas.
• Tidak retak
• Penampilan kosmetik yang dapat diterima

Program perkakas yang berbeda dapat menetapkan persyaratan kualitas yang berbeda tergantung pada komponen dan harapan pelanggan.

Meskipun dikembangkan untuk General Motors, uji ketahanan aus serupa banyak digunakan oleh:

• Produsen peralatan asli otomotif
• Pemasok interior tingkat pertama
• Produsen pelapis
• Pemasok elastomer
• Produsen tekstil
• Laboratorium pengembangan material
• Laboratorium penjaminan mutu otomotif

Penggunaan standar GME 60248 menawarkan beberapa keuntungan:

• Meningkatkan daya tahan jangka panjang di dalam ruangan.
• Mengurangi klaim garansi terkait kerusakan kosmetik.
• Hal ini memungkinkan perbandingan antara teknologi pelapisan alternatif.
• Hal ini mendukung ketersediaan material selama pengembangan produk.
• Hal ini meningkatkan konsistensi antar batch produksi.
• Meningkatkan persepsi kualitas kendaraan.
• Hal ini membantu pemasok memenuhi persyaratan teknik GM.

Standar GME 60248 sering digunakan bersamaan dengan spesifikasi material interior GM lainnya yang mengevaluasi karakteristik kinerja pelengkap, seperti:

• Ketahanan aus
• Anti gores
• Anti gores
• Resistensi kimia
• Penuaan akibat sinar UV
• penuaan panas
• tahan kelembaban
• Tahan luntur warna
• Daya tahan sentuhan lembut
• Daya rekat lapisan

Secara bersama-sama, pengujian ini secara komprehensif mengevaluasi daya tahan dan tampilan material interior otomotif sepanjang masa pakai kendaraan.

Kesimpulannya, standar GME 60248 merupakan standar penting untuk mengevaluasi ketahanan gores pada elastomer berlapis dan material interior tekstil. Dengan mensimulasikan keausan mekanis yang terjadi dalam penggunaan kendaraan sehari-hari, standar ini membantu produsen memilih sistem pelapis yang tahan terhadap goresan, pengelupasan, dan kerusakan kosmetik.

Bagi pemasok otomotif, kepatuhan terhadap standar ini berkontribusi pada peningkatan keandalan produk, pengurangan biaya garansi, dan tampilan interior berkualitas tinggi secara konsisten. Singkatnya, tujuan keseluruhan dari standar ini adalah untuk memastikan bahwa material interior yang dilapisi mempertahankan fungsi pelindung dan daya tarik visualnya sepanjang masa pakai kendaraan.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu mereka dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian yang sesuai dengan standar GME 60248.