MBN 10494-7 Metode Uji Cat - Bagian 7: Ketahanan terhadap Bahan Kimia, Campuran Uji, dan Konsentrat Uji

Standar “MBN 10494-7 Metode uji cat - Bagian 7: Ketahanan terhadap bahan kimia, campuran uji dan konsentrat uji” yang dikembangkan oleh Mercedes Benz Group menjelaskan metode pengujian untuk memeriksa kualitas dan sifat cat, pernis dan pelapis dalam kasus berikut:

• Pada saat pengiriman untuk diproses lebih lanjut di fasilitas Mercedes Benz Group
• Pada bagian bodi dan komponen utama dilapisi plastik dan bagian fungsional lainnya

Persyaratan yang relevan tercantum dalam standar khusus material.

Metode pengujian pewarna digunakan untuk:

• Pemeriksaan laboratorium, misalnya pemeriksaan dasar, pemeriksaan awal, pemeriksaan ulang, pemeriksaan jika ada keluhan operasional
• Kontrol proses pelapisan di fasilitas Grup Mercedes Benz

Dalam standar ini, persyaratan umum dijelaskan sebagai berikut:

• Persyaratan hukum dan undang-undang terkini terkait keselamatan, homologasi (terutama emisi gas buang), dan kualitas harus dipatuhi. Persyaratan Grup Mercedes-Benz yang relevan juga berlaku.
• Semua bahan, prosedur, proses, komponen, dan sistem harus mematuhi persyaratan hukum terkini terkait zat yang diatur dan daur ulang. Standar DBL 8585 dan DBL 6714 berlaku untuk informasi tentang zat yang dilarang dan wajib dideklarasikan.
• Dalam hal semua bahan pelapis, kehati-hatian harus dilakukan untuk memastikan bau serendah mungkin dan kandungan zat mudah menguap serendah mungkin (misalnya pelarut, plasticizer).
• Preparat/bahan pelapis harus diberi label sesuai dengan peraturan perundang-undangan dan harus dilengkapi dengan informasi yang diperlukan untuk pengangkutan dan penggunaan. Jika digunakan di luar negeri, peraturan dan ketentuan yang berlaku di negara tersebut juga harus dipatuhi.

Saat menentukan ketahanan terhadap bahan kimia, campuran uji, dan konsentrat uji, standar DBL 7384 berlaku untuk pengujian ketahanan kimia komponen plastik berlapis di interior kendaraan. Pengujian ini dapat dilakukan pada panel uji sesuai dengan bagian "Pengambilan sampel, panel uji" dari standar MBN 10494-1. Tekstur cat sampel harus sesuai dengan tekstur cat area aplikasi yang relevan. Harus dipastikan apakah telah terjadi perubahan permukaan yang terlihat (seperti perubahan kilap, perubahan warna, retak, melepuh, mengembang, dan menyusut).

Pengujian ketahanan terhadap bahan kimia, campuran uji dan konsentrat uji meliputi:

• Ketahanan kimia - Metode uji oven gradien suhu: Pengujian ketahanan kimia digunakan untuk menentukan ketahanan cat otomotif terhadap resin pohon, kotoran lebah dan burung, air hujan, dan pengaruh lingkungan eksternal serupa.
• Ketahanan terhadap bahan kimia - Pada suhu ruangan/suhu tinggi: Waktu pemaparan dan suhu ditentukan dalam standar khusus material.
• Ketahanan terhadap bahan bakar uji: Waktu pemaparan dan suhu ditentukan dalam standar khusus material.
• Ketahanan terhadap bahan proses dan produk layanan: Waktu pemaparan dan suhu ditentukan dalam standar khusus bahan.

Seperti banyak standar hak milik yang diterbitkan oleh produsen peralatan asli otomotif, standar MBN 10494-7 memainkan peran penting dalam memastikan kualitas, konsistensi, dan kinerja komponen dan bahan yang digunakan dalam produksi kendaraan.

Seri standar MBN 10494 terdiri dari beberapa bagian, yang masing-masing menguraikan prosedur pengujian spesifik, kriteria penerimaan, dan persyaratan material. Prosedur ini biasanya diterapkan pada komponen plastik, elastomer, dan pelapis yang harus memenuhi standar ketat untuk memastikan kinerja jangka panjang di lingkungan otomotif. Setiap bagian dari seri ini mencakup metode pengujian atau sifat material yang berbeda. Standar MBN 10494-7 berfokus pada serangkaian pengujian atau kriteria material yang spesifik. Standar ini mencakup prosedur pengujian untuk ketahanan cuaca, perilaku penuaan, atau kompatibilitas material. Prosedur-prosedur ini terutama meliputi:

• penuaan termal
• Resistensi UV
• Paparan bahan kimia
• Retak akibat tekanan atau kegagalan mekanis

Kepatuhan terhadap standar MBN 10494-7 umumnya wajib bagi pemasok Mercedes-Benz. Standar ini membantu memastikan:

• Komponen-komponen tersebut mempertahankan integritasnya sepanjang umur kendaraan yang diharapkan.
• Bahan-bahan tersebut tidak rusak dalam kondisi lingkungan yang ekstrem.
• Komponen tersebut memenuhi reputasi merek Grup Mercedes-Benz untuk daya tahan dan keselamatan.

Standar ini berperan dalam kualifikasi pemasok, persetujuan material, dan verifikasi produk. Standar ini merujuk atau dapat menggabungkan metode uji internasional seperti ISO 4892 (pelapukan buatan) atau ISO 527 (sifat tarik plastik), tetapi memodifikasinya untuk mencerminkan kondisi spesifik yang ditemukan pada kendaraan Mercedes-Benz.

Akses ke standar MBN 10494-7 umumnya terbatas pada pemasok bersertifikat, mitra R&D, dan laboratorium kontrak.

Standar ini penting karena memainkan peran krusial dalam memastikan kinerja, daya tahan, dan keamanan material serta komponen yang digunakan pada kendaraan Mercedes-Benz. Alasan utama pentingnya standar ini adalah:

• Memastikan penggunaan material berkualitas tinggi: Standar ini menetapkan persyaratan khusus untuk pengujian dan kinerja material (terkait penuaan, ketahanan cuaca, atau ketahanan kimia). Hal ini memastikan bahwa semua komponen (terutama plastik atau polimer) memenuhi standar tinggi Mercedes-Benz. Material berkualitas buruk dapat terdegradasi di bawah sinar matahari, panas, atau bahan kimia. Standar ini memastikan bahwa komponen tetap dapat diterima secara fungsional dan visual selama masa pakai kendaraan.
• Melindungi keandalan kendaraan dan reputasi merek: Mercedes-Benz dikenal akan keunggulan rekayasanya. Jika pemasok menggunakan material di bawah standar, komponen dapat retak, pudar, atau rusak, yang dapat mengakibatkan klaim garansi, masalah keselamatan, dan hilangnya kepercayaan konsumen. Standar ini memberikan perlindungan terhadap hal ini, membantu Mercedes-Benz mempertahankan reputasinya sebagai produsen kualitas unggul.
• Menstandarkan pengujian di seluruh rantai pasokan: Standar ini menyediakan referensi umum untuk semua pemasok dan laboratorium di Mercedes-Benz. Hal ini memastikan metode pengujian yang konsisten, hasil yang andal dan sebanding, serta mengurangi kesalahan dan kesalahpahaman. Hal ini penting dalam rantai pasokan global yang melibatkan ratusan pemasok.
• Persyaratan persetujuan pemasok: Bagi pemasok yang ingin bekerja sama dengan Mercedes-Benz, kepatuhan terhadap MBN 10494-7 umumnya tidak dapat dinegosiasikan. Ketidakpatuhan dapat mengakibatkan produk atau material tidak dapat digunakan.
• Mendorong inovasi dan perbaikan material: Karena standar ini ketat, hal ini memaksa pemasok untuk:
  • Menggunakan formulasi yang lebih baik
  • Berinvestasi dalam teknologi material canggih
  • Berinovasi untuk produk yang lebih tahan lama dan berkelanjutan

Standar ini meningkatkan standar teknis untuk seluruh industri material otomotif.

Oleh karena itu, standar MBN 10494-7 merupakan salah satu dari sekian banyak standar teknis yang digunakan Mercedes-Benz untuk memastikan keandalan dan kinerja material yang digunakan pada kendaraannya. Pentingnya standar ini dalam rantai pasokan otomotif tidak dapat dilebih-lebihkan. Pemasok yang ingin bekerja sama dengan Mercedes-Benz harus memahami standar-standar ini dan melakukan pengujian internal atau bermitra dengan laboratorium tersertifikasi untuk membuktikan kepatuhannya.

Organisasi kami, yang telah melayani selama bertahun-tahun dan dengan cermat mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi, mempekerjakan tim yang terampil dan infrastruktur yang luas untuk melakukan pengujian, pengukuran, dan analisis di berbagai bidang untuk bisnis di semua sektor. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan layanan pengujian sesuai dengan standar "MBN 10494-7 Metode uji cat - Bagian 7: Ketahanan terhadap bahan kimia, campuran uji, dan konsentrat uji."