Metode Uji Volvo STD 1024,7132 - Ketahanan Serpihan Batu

Standar "Volvo STD 1024,7132 Metode Uji - Ketahanan terhadap Benturan Batu" yang dikembangkan oleh Volvo Car Company menjelaskan prosedur laboratorium untuk menguji dan mengevaluasi ketahanan sistem pelapis permukaan (termasuk substrat) terhadap fragmentasi akibat benturan kerikil (gelombang kejut dari batu-batu besar). Efek pemotongan abrasif, seperti peledakan dengan proyektil tajam, batu, atau butiran baja, tidak tercakup dalam standar ini. Metode pengujian alternatif harus digunakan.

Metode pengujian ini dirancang untuk mereproduksi dampak kerikil yang mengenai permukaan kendaraan yang telah diolah. Tujuan khusus pengujian ini adalah untuk mengevaluasi hasil akhir permukaan pada panel uji datar. Jika hasilnya didokumentasikan dan diinterpretasikan dengan mempertimbangkan penyimpangan dari prosedur pengujian awal, pengujian tersebut dapat diperluas ke komponen yang telah selesai.

Standar ini tidak berlaku untuk Volvo Cars. Standar "Volvo VCS 1024,71329 Stone chip resistance" berlaku untuk Volvo Cars. Standar ini kompatibel sampai batas tertentu dengan standar "SAE J400 Chip resistance test of surface coatings".

Pengujian ini melibatkan peluncuran aliran udara terkendali melalui semburan udara terkendali berisi material kerikil ke panel uji. Gravelometer dirancang untuk memuat kerikil, dudukan panel uji, dan mekanisme pengeluaran kerikil.

Mekanisme ejeksi, yang terletak di bagian tengah depan panel uji, terdiri dari nosel udara di dasar tabung-T terbalik. Gagang tabung-T mengarah ke atas dan terhubung ke rel atau bidang miring (tergantung model gravelometer) tempat kerikil dituangkan.

Kerikil yang jatuh ke ledakan udara dilemparkan ke arah panel uji, yang biasanya ditempatkan tegak lurus dengan arah kerikil yang menabrak.

Semua pengujian harus dilakukan pada panel dalam kondisi suhu terkendali, biasanya pada suhu ruangan (23 derajat plus/minus 5 derajat) atau suhu dingin (minus 20 derajat plus/minus 3 derajat).

Setelah kerikil terdampak, selotip harus ditempelkan pada permukaan yang terdampak, lalu selotip tersebut harus dilepas untuk menghilangkan sisa-sisa cat. Kerusakan akibat serpihan batu ditentukan dengan mengukur jumlah dan ukuran semua serpihan batu. Kerusakan akibat serpihan batu didefinisikan sebagai cacat yang menembus setidaknya satu lapisan permukaan, seperti lapisan bening.

Berbagai jenis peralatan tersedia, tetapi gravelometer yang digunakan dalam pengujian harus memenuhi spesifikasi desain standar SAE J400. Dua contoh gravelometer yang dirancang sesuai spesifikasi desain ini ditunjukkan pada gambar yang disediakan dalam standar.

Kerikil harus berupa kerikil lanau yang terkikis air, bukan batu kapur atau batu pecah. Sebelum digunakan, kerikil baru harus diayak melalui saringan kawat. Kerikil harus lolos saringan 15-16 mm tetapi harus tertahan pada saringan 9-10 mm. Kerikil juga harus dicuci sebelum digunakan pertama kali.

Gravelometer juga memiliki saringan di dasarnya untuk memisahkan pecahan batu dan debu yang berukuran lebih kecil dari 9-10 mm. Kerikil yang tertahan di saringan ini dapat digunakan kembali. Namun, kerikil yang dapat digunakan kembali ini pun cenderung kusam atau hancur setelah berulang kali dihantam, sehingga penggantian kerikil secara berkala diperlukan setelah penggunaan yang wajar. Jika digunakan setiap hari, kerikil harus diganti setiap tahun.

Selotip penutup (kertas krep berwarna alami) sebaiknya digunakan dengan lebar 100 mm. Selotip lain dengan daya rekat yang setara juga dapat digunakan. Selotip sebaiknya agak transparan agar memudahkan penilaian kontak yang baik dengan substrat, bebas gelembung.

Jika pita yang akan digunakan telah melampaui masa simpan yang ditentukan (biasanya 12 bulan), kekuatan pengelupasan harus diverifikasi dan dikonfirmasi.

Bila diuji terhadap baja tahan karat sesuai dengan metode standar A ASTM D3330/D3330M, nilai rata-rata gaya kupas tidak boleh kurang dari 16 N/24 mm, dengan pengecualian dan catatan berikut:

• Pita ditempelkan ke substrat dengan kekuatan tangan, menggunakan penggaris atau alat serupa untuk mengeluarkan udara.
• Waktu yang dibutuhkan sejak menempelkan pita hingga melepasnya adalah 2 menit plus/minus menit.

Untuk pengujian perbandingan berbagai sistem perawatan permukaan, penting untuk memastikan daya rekat pita seragam di setiap permukaan. Jika daya rekat pita menyimpang dari norma, gaya kupas harus diperiksa.

Uji gravelometer umumnya dilakukan pada suhu ruangan (23°C plus/minus 5°C) atau, umumnya, pada suhu dingin (-20°C plus/minus 3°C) (kecuali jika disepakati lain oleh para pihak yang berkontrak). Jika pengujian akan dilakukan dalam kondisi dingin, pengujian harus dilakukan di ruangan dingin di mana gravelometer dan panel uji dapat dikondisikan pada suhu yang ditentukan. Catatan yang menunjukkan bahwa pengujian dilakukan pada suhu -20°C berarti suhu permukaan panel uji mempertahankan suhu ini selama seluruh siklus pengujian. Hal ini tidak dapat dicapai hanya dengan mendinginkan panel uji sebelum memasangnya pada gravelometer untuk pengujian.

Saat menilai kerusakan serpihan batu, kaca pembesar (sekitar 7x) dan skala bergradasi harus digunakan. Resolusi skala harus 0,1 mm. Jika kontrasnya buruk, cahaya miring disarankan untuk mendeteksi kerusakan. Untuk warna yang lebih gelap, skala putih disarankan untuk mendapatkan kontras yang baik.

Kecuali disepakati lain, panel uji harus rata dan terpasang pada dudukan panel pengukur kerikil. Material panel uji, ketebalan lembaran, dan pra-perlakuan (misalnya, fosfatisasi atau anodisasi) harus sama untuk semua pengujian dalam rangkaian dan harus serepresentatif mungkin dengan komponen sebenarnya. Ini termasuk ketebalan lapisan pelapis. Penyimpangan apa pun dari hal ini dapat menyebabkan hasil uji yang menyesatkan. Penentuan parameter-parameter ini harus disepakati oleh para pihak dalam kontrak.

Jika ada kesepakatan untuk menggunakan panel uji/potongan uji yang dipotong dari komponen jadi, menemukan ukuran dan kerataan permukaan yang tepat mungkin sulit. Dalam hal ini, kesepakatan tentang bagaimana pengujian akan dilakukan juga harus dicapai.

Contoh kinerja yang berbeda:

• Beberapa bagian dirakit untuk mencapai ukuran yang benar dan ditempelkan ke permukaan penyangga yang sesuai dengan dudukan panel atau
• Bagian area benda uji yang dapat digunakan secara praktis digunakan dan dalam evaluasi, jumlah serpihan batu setiap ukuran dikalikan dengan faktor permukaan.

Organisasi kami, yang telah mendukung berbagai bisnis di berbagai sektor selama bertahun-tahun melalui beragam kegiatan pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi, memiliki tim karyawan yang tangguh yang senantiasa mengikuti perkembangan sains dan teknologi global dan terus meningkatkan diri. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan layanan pengujian sesuai dengan standar "Volvo STD 1024, 7132 Metode Uji - Ketahanan Benturan Batu".